半斜链形悬挂挂风稳定性好，施工方便，我国在直线区段采用这种悬挂方式。即直线区段，接触线在每一支柱定位点处，通过定位装置被布置成“之”字形，承力索则布置在线路中心线的正下方。 3.斜链形悬挂
斜链形悬挂是指接触线和承力索在水平面上的投影有一个较大的偏移。在直线区段支柱处，接触线和承力索均布置成方向相反“之”，字形，如下图所示
图为 直线上的斜链形接触悬挂示意图
1—接触线 2—线路中心线 3—承力索 4—吊弦
在曲线区段，承力索对线路中心线向外侧有一个较大的偏移，吊弦的倾斜角较大。这种悬挂的优点是风稳定性最好，可增大两支柱之间的距离（简称跨距）；但在曲线区段，承力索布置对铁路的线路中心线有一个较大的外侧偏移，吊弦安装的倾斜角很大，因而在支柱定位处，对接触线需采用特殊的固定方式。所以其结构复杂，设计计算繁琐，施工和检修困难，造价较高，我国尚未推广使用。