XXXXXXXX原址改扩建项目 安全设施设计专篇
3、加强对加油设备、管道的维护保养，防止设备、管道及其附件破损、泄漏。
4、在有火灾与爆炸危险的场所必须使用ExdIIBT4以上防爆型电气设备、设施。
5、站内应严禁烟火，特别要加强对进出站内车辆的管理。必须进行明火作业时，应按规定办理动火手续，采取可靠的防火防爆措施后，才可进行动火作业。
6、禁止穿带钉鞋、化纤或其他易产生静电的衣帽进入危险区域； 7、油罐车进站静置15分钟后方可进行卸油作业，卸油作业时应严格控制流速。
8、加油枪宜采用自封式加油枪，汽油流速不应大于50L／min。 9、站内建、构筑物及相关设备设施必须设置防雷防静电装置，并经常检查防雷防静电接地线，定期检测接地电阻，保证其完好。
10、禁止在危险场所使用铁制及其它易产生火花的工具。 11、禁止直接向塑料等绝缘容器加油。
12、设固定或半固定消防设施和器材，一旦发生火灾事故，可以及时采取措施，扑灭火灾。 4.1.1.3 防毒措施
1、作业人员上岗前、在岗期间进行体检、人员离岗需检查身体。 2、对作业人员采取个人防护措施，配备专用的劳动防护用品。 3、生产作业场所正确穿戴劳动防护用品，工作结束后更换工作服，清洗后方可离开作业场所。工间或工后，手脸未经清洗干净，不得饮水、进食。
4、高温季节，避免高温时段卸油。
5、进入罐内检修前，要彻底进行自来水置换、清洗，有条件用氮气吹扫，强制通风，并对油气浓度、氧含量检测合格后方可作业，并有人现场
40
XXXXXXXX原址改扩建项目 安全设施设计专篇
监护，有抢险救援措施。
6、保持精神状态，身体状态良好，禁止疲劳作业，禁止带病上班作业。 4.1.2、正常工况与非正常工况下危险物料的安全控制措施
本加油站采用国内外通行的成品油储运流程及加油工艺，工艺成熟可靠，加油卸油过程不存在化学反应，不存在副反应和吸热放热情况。经过辨识，该项目的储油、加油工艺不属于重点监管的危险化工工艺。
为了保证加油站卸油、储油、加油过程的安全，卸油采用密闭卸油，并采用静电接地仪监控卸油时的静电导除情况；汽油罐、柴油罐均设置液位监控仪及高液位报警仪，实时在线监测油罐液位情况；加油机油管入口设置紧急切断阀（剪切阀），防止加油机被撞或发生其它意外时紧急切断油品输送。
4.1.3、采取的工艺控制措施
1、加油站采用潜油泵式单枪加油机加油工艺。
2、加油枪采用自封式加油枪，流量小于50L／min。控制卸油、加油时的流速小于或等于3m/s。
3、加油站的油品进出管道采用20#无缝钢管，通气管道采用304不锈钢管。埋地输油管道采用焊接连接。
4、采用或改装成具有密闭油气回收功能并进行底部装卸油方式的油罐车，油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，均采用内嵌钢丝导静电耐油软管。连通软管的公称直径为80mm。
5、加油站内的工艺管道均按规定要求埋地敷设，且不通过站房等建（构）筑物。
6、与油罐相连通的进油管、通气管横管，均坡向油罐，其坡度为2?，卸油油气回收管道和油罐通气管横管的坡度为1%。
7、输油管道系统的设计压力为0.6MPa。
41
XXXXXXXX原址改扩建项目 安全设施设计专篇
8、埋地工艺管道外表面的防腐设计符合国家现行标准《钢质管道外腐蚀控制规范》（GB/T 21447-2008）的有关规定，并采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。
9、油罐通气管的设置，符合下列规定： （1）汽油罐与柴油罐的通气管，分开设置； （2）管口高出地面4.2m； （3）通气管的公称直径为80mm；
（4）油罐通气管管口安装阻火器，汽油罐安装带机械呼吸阀的阻火器。 10、加油站的输油管道为压力管道，按照《压力管道安全技术监察规程-工业管道》（TSGD0001-2009）进行施工。
11、加强易于积聚油品蒸气部位的通风，以利油气的逸散。 12、清洗油罐时，制定安全作业规程，工作人员不得直接进入罐内清除底油。抽净底油后，利用自来水置换，有条件用氮气吹扫，通风，充分排除罐内油品蒸气，测定罐内油气浓度符合有关规定，清洗人员穿工作服、胶靴，戴手套和相应的防毒面具，方可进罐作业。罐外要有专人值守，以便及时联系和救护。
4.2、总平面布置
4.2.1、项目与厂/界外设施的主要间距、标准规范符合性及采取的防护措施
1、总平面布置
加油站按功能特点划分为三个功能分区：站房区、加油区和储罐区。 （1）加油站站房
根据改扩建项目规划，加油站的站房、加油机、卸油、储罐区设施、罩棚及辅助设施全部采用新建。站房建筑面积266m2（两层），距地埋油罐最近距离为5.97m，距加油机最近距离为6m。
42
XXXXXXXX原址改扩建项目 安全设施设计专篇
（2）加油区
新建钢架结构加油罩棚，建筑面积400 m，罩棚下以南北方向竖向布置两排共4台潜油泵式单枪加油机，站房距第一排加油机6m，站房距第二排加油机17m。两排加油机间距为11 m。加油机距惠水——罗甸公路（省道S101）边缘17 m。
（3）储罐、卸油区
储罐、卸油区、密闭卸油点、通气管布置在站区北侧，储罐距加油机间距12m，距站房5.97m；密闭卸油点距加油机间距15m，距站房12m。
2、竖向布置安全防范措施
整个加油站按地势情况布置，排水采用自然地势与明沟相结合排水方式。站区周边沿道路设有相应的排水沟，并汇集到站区最低点，经水封井、排水管排至站外。
3、道路、绿化、围墙安全防范措施
站内道路按横向设有三车道布置：靠公路一侧的第一车道为大型车辆加油车道，内二条车道为小型车辆加油车道，站内车道布置与外部道路连接短捷、方便出入为原则。
厂区绿化主要为：
环站区北、西、南侧三面围墙处设置绿化带，东面靠公路侧设有花坛，并以高阶侧石对绿化边界进行栽石围合，尽可能防止地面污水和脏物等污染绿化用地。加油站灌区严禁种植油性植物。
加油站车道采用混凝土路面。站区南面、北面及西面设净高2.20m的非燃烧实体围墙，北面面向道路一侧开敞。
43
2
XXXXXXXX原址改扩建项目 安全设施设计专篇
4.2.2、平面布置的主要防火间距及标准规范符合情况
表4-1 主要建筑物、构筑物一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 建、构筑物名称 直埋卧式油罐区 税控潜泵加油机 加油棚 站房 化粪池 消防器材及沙箱 实体围墙 层数 或高度 - - 高7.0m 2层 一座 - 高度不低于2.2m 面积 或容积 -300m3 - 621.0㎡ 378.0㎡ 2m3 2m3 - 火灾危险性分类 甲类 - 甲类 民用 - - - 耐火 等级 二级 - 二级 二级 二级 - 二级 备注 防爆钢质油罐30m3×1，20m3×2 单枪4台 钢筋砼+钢架 框架 砖砌 成品 非燃烧实体围墙 表4-2 汽油设备与站外建、构物的间距一览表（m）
埋地汽油罐 序号 1 东面 2 3 5 南面 西面 北面 通讯线 荒坡 荒坡 民房（三类保护物） 5 - - 7 >80 - - ＞143 5 - - 10 >85 - - ＞143 5 - - 10 12 - - ＞120 方位 周边单位情况 标准值 实测值 二级公路 5.5 >80 标准值 6 实测值 >85 标准值 6 实测值 25 汽油通气管口 汽油加油机 注：上表中的安全间距标准值为设有卸油和加油油气回收系统后的距离。
表4-2 站内设施之间的防火间距表
汽油通气柴油通气油品卸车加油机 站房 站区围墙 管管口 管管口 点 设施名称 标准实测标准实测标准实测标准实测标准实测标准实测标准实测标准实测值 值 值 值 值 值 值 值 值 值 值 值 值 值 值 值 汽油罐 柴油罐 汽油罐 0.5 0.5 0.5 0.5 — — — — — — — — 4 5 3 6 44