沥青混凝土面层
施
编制人：审核人：审批人：
工
方
案
二、编制依据：
1、《市政道路工程施工质量验收规程》（DB13（J）55—2005） 2、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004） 3、《邢台市长安路道路排水照明工程》设计图纸 三、施工方法： 1、机械及人员配备
（1）机械配备：摊铺机2台、双钢轮振动压路机2台、胶轮压路机1台、水车1辆、铲车1辆、6米长铝合金条3根。道钉20根，钢绞线400米。 （2）人员配备： 2、封闭施工
路口处设置警示标志及标牌。摊铺时施工人员必须穿戴反光背心，施工机械配备专人指挥。
3、施工前准备
本次摊铺慢车道下承层原状为三灰碎石，需进行全面打扫后,经对各项检验指标进行检测，使路面干净、整洁，最后经分公司、质量管理部、业主单位验收合格后，在三灰碎石上喷洒透层PC-2乳化沥青1.1L/m2，下封层用PC-1乳化沥青并撒布小石子，用量为0.9L/m2，下面层与上面层之间喷洒pc-3乳化沥青,用量为0.5L/m2 。
4、沥青混合料的拌和
计划用邢台市政建设集团有限公司沥青砼拌合站进行集中拌合。混合料运至施工现场的温度控制在不低于150℃，到场的混合料须均匀一致，无花白料，
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无粗细料离析和结块现象。沥青、碎石等原材料检验及沥青混凝土混合料的碎石级配、油石比、马歇尔试验等的检验在料场进行。
5、混合料的运输
拌合站至施工现场距离约35公里
（1）根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，要保证摊铺机连续均匀 摊铺为前提。
（2）运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。
（3）已离析、硬化在运输车箱内的混合料、低于规定铺筑温度的混合料予以废弃。
（4）保证沥青混合料的温度，运输时采取加盖双层棉被及帆布的保温措施。 6、混合料的摊铺
（1）快车道采取半幅摊铺作业，具体如下：
快车道：根据路面宽度选用2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置、可加热的振动熨平板、并运行良好高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。下面层两台摊铺机的宽度为5.5m、5.75m。因路面较宽，采用先安平石，路中2坡用钢绞线和铝合金条控制标高、横坡和厚度。
上面层采用非接触式平衡梁控制标高、横坡和厚度。计划K1+912～K2+012段为此次施工的试验段，试验段完成后依次向东摊铺。 慢车道采取全幅摊铺作业，根据已安装平石控制厚度平整度。 （2）摊铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃。
（3）摊铺机起步选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的沥青混合料没有明显的离析痕迹。摊铺速度控制在2.5m/min均匀行驶，摊铺机收料斗
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中的料保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。倒车派专人指挥，卸完一车，下一车要及时跟上，以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺，在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。以提高平整度，减少混合料的离析。指挥人员要站在机械及车辆的侧面进行指挥，注意自身安全。摊铺过程中运料车在摊铺机前30cm-50cm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机，负责收料的人员，要在司机和工地留存的料单上均注明料车到工地的时间，并统计出路上所用时间，整理留存，作为施工原始记录的一部分。
（4）沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。正常施工控制在不低于145℃，在摊铺过程中随时检查并做好记录。工地上配备能够直接读出沥青摊铺及碾压温度的测温仪器，每车检测，认真记录，实现对沥青混合料的温度控制。
（5）在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应及时分析原因，予以消除。随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。
7、混合料的压实
沥青混合料的碾压采用胶轮压路机紧跟摊铺机，以对沥青进行揉搓碾压，增加密实性。压路机的碾压温度应符合规范的要求，并根据混合料种类、压路机、气温、层厚等情况经试验段确定，压实分初压、复压和终压三个阶段。 （1）初压：胶轮压路机进行碾压。胶轮压路机紧跟摊铺机进行揉搓碾压，以增加其密水性其总质量不宜小于25t，使每一个轮胎的压力不小于15KN，冷胎时的轮胎充气压力不小于0.55MPa，轮胎发热后不小于0.6MPa，且各个轮胎
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的气压大体相同，相邻碾压带应重叠1/3--1/2的碾压轮宽度。
（2）复压：复压紧接在初压后开始，采用双振压路机振压碾压4遍，温度多控制在大于100℃。
（3）终压：终压紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时，可免去终压，采用胶轮压路机或双钢轮压路机碾压2遍，碾压温度应不低于80℃, 低温施工温度控制在不低于80℃，碾压至无明显轮迹为止。 （4）注意事项
初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。碾压工作应按试验路确定的实验结果进行，必须设专人负责，随时测定温度，随时指挥碾压。在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。压路机不得停留在温度高于700C的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停留期间洒落在路面上。摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检验控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表面。
8、接缝处理
（1）纵向接缝部位的施工应符合下列要求：
摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝，将已铺部分留下10-20公分宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。
摊铺过程中由于沥青料不及时等必须产生纵向冷接茬时，应在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前在已形成路面的纵缝接茬处刷热沥青，摊铺另半幅路面时，
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