C.运费高 D.运量小
E.节省包装、保险、储存、利息等费用 10.航空运输的种类（ ）
A.班机运输 B.包机运输 C.集中托运 D.航空急件递送 E.分批托运
11.集装箱运输的特点是（ ）
A.货物易破损丢失 B.增加了运输开支 C.可节省商品包装材料
D.车船装卸作业机械化，节省劳动力和减轻劳动强度 E.装卸速度快，提高了车船的周转率 12.集装箱按具体用途分类，主要有（ ）
A.杂货集装箱 B.保温集装箱 C.框架集装箱 D.散货集装箱 E.开顶集装箱
13.集装箱运输主要单据包括（ ）
A.场站收据 B.集装箱装箱单 C.收（交）货记录 D.形式发票 E.设备交接单
14.关于国际多式联运，下列描述正确的是（ ）
A.多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同 B.多式联运经营人自己必须拥有运输工具
C.海运中的转船运输也是国际多式联运的一种类型 D.易导致高事故率
E.降低了运输成本，节约运输费用
15.根据运输过程不同，海运提单可以分为（ ）
A.直达提单 B.班轮提单 C.转船提单 D.租船提单 E.联运提单
16.海运集装箱运输费用包括（ ）
A.内陆或装运港市内运输费 B.拼箱服务费 C.堆场服务费 D.海运运费
E.集装箱及其设备使用费
17.关于非转让海运单，叙述不正确的是（ ）
A.海运单是物权凭证
B.海运单适用的规则是《鹿特丹规则》
C.对进口商而言，海运单方便、及时、节省费用、手续简便 D.海运单中不必详细标明收货人 E.海运单背面一般没有任何条款 18.与海运提单有关的规则有（ ）
A.《海牙规则》 B.《鹿特丹规则》 C.《维斯比规则》 D.《汉堡规则》
E.《约克安特卫普规则》
19.关于航空运单，叙述不正确的是（ ）
A.一份航空运单可以用于多个托运人 B.是出口商结汇单据之一 C.是货物保险的证明
D.是运费结算凭证和运费收据 E.是物权证明
20.关于航空运单的使用注意事项正确的说法是（ ）
A.航空运单可以转让
B.一份航空运单只能用于同种类货物的运输 C.航空运单的法律有效期为一年 D.航空运单由航空公司注册印制
E.托运人对填开的货物说明或声明的正确性负责 21.构成被保险货物实际全损的情况有（ ）
A.被保险货物的实体已经完全灭失
B.被保险货物遭受严重损害，已丧失原有用途和价值
C.被保险人对被保险货物的所有权已无可挽回地被完全剥夺 D.保险标的物遭受严重损害，完全灭失已不可避免 E.载货船舶失踪，达到一定时期仍无消息
22.平安险、水渍险和一切险三种基本险别的除外责任包括（ ）
A.被保险人的故意行为或过失所造成的损失 B.属于发货人责任所引起的损失
C.在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失
D.被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所造成的损失和费用
E.属于海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任
23.属于特殊附加险的险别包括（ ）
A.战争险 B.罢工险 C.短量险
D.受潮受热险 E.黄曲霉素险
24.关于海运提单的性质，下列描述正确的是（ ）
A.提单是货物所有权的凭证
B.提单是承运人签发给托运人的货物收据
C.提单的合法持有人可以凭提单向银行办理抵押贷款或押汇 D.提单是承运人与托运人之间订立的运输合同的证明
E.提单的合法持有人可以通过背书转让提单实现货物所有权的转让 25.进出口货物运输保险的目的是为了（ ）
A.将不定的损失变为固定的费用 B.补偿损失 C.规避风险 D.增加收益 E.分散风险
26．中国保险条款主要包括（ ）
A.海洋运输货物保险条款 B.陆上运输货物保险条款 C.航空运输货物保险条款 D.邮包保险条款 E.专门保险条款
27．海运货物保险保障的风险包括（ ）
A.由恶劣气候、雷电、海啸、地震、火山爆发、洪水、浪击落海等原因引起的灾害
B.由失火、爆炸、触礁、搁浅、沉没、碰撞、互撞等原因引起的事故
C.由偷窃、淡水雨淋、短量、玷污、渗漏、碰损破碎、受潮受热、串味、钩损、锈损、包装破裂等原因引起的风险 D.由被保险人的过失所造成的损失
E.由战争、罢工、交货不到、拒收等原因引起的风险 28．构成共同海损必须具备的条件包括（ ）
A.危难必须是真实存在的或不可避免的，而不是主观想象或臆断出来的 B.所作出的牺牲是特殊的，支出的费用是额外的，是为了解除船舶与货物的共同危险，而不是由危险直接造成的
C.所作出的牺牲和费用支出是有意的、合理的，而且最终必须是有效的 D.在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险 E.危难必须威胁船、货的共同安全
29．共同海损和单独海损的主要区别包括（ ）
A.发生的时间不同 B.发生的地点不同 C.导致损失的原因不同 D.承担损失的人不同 E.损失的内容不同
30．关于救助费用下列说法正确的是（ ）
A.指在保险标的遭遇保险责任范围内的风险损害时，被保险人或其代理人、雇佣人员和保险单受让人，为了防止或减少保险标的进一步损失，采取各
种抢救措施而支付的合理费用
B.指保险标的遭遇保险责任范围内的风险损害时，由保险人和被保险人以外的第三者采取了救助措施并获得成功，而向其支付的报酬
C.在海上救助中，救助人和被救助人通常在救助开始之前或救助过程中订立救助合同
D.雇佣性救助合同的特点是不论救助是否有效，都要按照约定标准付报酬 E.“无效果，无报酬”合同的特点是救助费用根据救助效果、救助难度等协商或仲裁确定，如果救助没有效果，就不给报酬
三、判断题
1.国际货物运输通常涉及承运人、货主、货运代理人、保险人。（ ） 2.光船租船（Bare-boat Charter）实际上是期租船的一种。（ ） 3.“W/M plus Ad. Val”是指按毛重、体积、商品价值三者最高者计收运费。（ ） 4.公路运输是陆运的主要形式。（ ）
5.大陆对香港的铁路运输分为两段，由外运公司承运，使用国内铁路运单结算货款，运费以港币计收。（ ） 6.航空运输的缺点之一是运量小。（ ）
7.只要采用集装箱运输，铁路运输中的转运、海洋运输中的转船等也属于国际多式联运范畴内的运输形式。（ ）
8.集中托运是航空货运代理的主要业务之一。（ ） 9.大陆桥运输在形式上是陆—海—陆的连贯运输，在实际操作上属于以集装箱为媒介的国际多式联运。（ ）
10.多式联运经营人可以没有运输工具，但要对全段运输承担总责任。（ ） 11.如果全套正本提单不止一份的话，其中任何一份用于提货后，其余各份立即失效。（ ）
12.多式联运单据的适用范围更为广泛，可适用于不包括海运的联运过程，而联运提单只适用于至少有一程海运的联运过程。（ ）
13.倒签提单是指提单签发后，晚于信用证规定的交单期限才交到银行的提单，或晚于货物到达目的港的提单。（ ）
14.多式联运单据的签发人对运输全程负责，而联运提单的签发人一般只对最后一程负责。（ ）
15.副本提单一般标明“副本”（copy）或“不可转让”（non-negotiable）字样，不具有提单的性质和作用。（ ）
16.不记名提单无须背书即可转让，在实际业务中因其方便而广泛使用。（ ） 17.航空运输货物的破损率比海运的要高，因而航空运输的包装费比海运的要多。 18.转船提单是指货物在装运港装上某一海轮后，在中转港口将货物卸下，再装上另一运输工具驶往目的地卸货的情况下签发的包括运输全程的提单。（ ） 19.对于成交数量较小、批次较多、交接港口分散的货物，使用租船运输比较适宜。（ ）
20.航空运单、铁路运单和海运提单一样，均可背书转让。（ ） 21.甲板提单所涉及的货物不包括集装箱货物。（ ）
22.转船提单、联运提单、多式联运提单的签发人都是船公司或其代理人。（ ） 23.一份航空运单既可以用于单种货物的运输，也可用于不同种类货物的运输，
特种货物除外。（ ）
24.国际铁路联运运单正本随货同行，在到达站连同货物到达通知单及货物一并交给收货人，作为交接货物和结算费用的依据。（ ）
25.承运货物收据是大陆对香港的铁路运输中采用的一种特定格式、特定性质的运输单据。（ ）
26．按照保险标的不同，保险可分为财产保险、责任保险、信用保险和人身保险四类。进出口货物运输保险是责任保险的一种。（ ）
27．在推定全损的情况下，由于货物并未全部灭失，被保险人可以选择按全损或按部分损失索赔，不必经过保险人同意。（ ） 28．被保险货物如果因承保风险造成全部或部分损失，无论水渍险，还是平安险，保险人均要负赔偿责任。（ ）
29．共同海损和单独海损都属于部分损失。（ ）
30．海运货物保险的各种附加险别中除战争险外均可适用于陆、空、邮运货物保险。（ ）
四、简答题
1.简述海洋运输的特点及必备要素。 2.简述集装箱货物交接地点和交接方式。 3.简述采用OCP运输条款时必须满足的条件。 4.简述非转让海运单与海运提单的区别。 5.简述单独海损与共同海损的主要区别。
6.国际货物运输方式主要有哪几种？试比较它们的运输能力、运输时间和运价水平。
7.简述班轮运输的特点。 8.何谓滞期费、速遣费？ 9.简述集装箱运输的优点？
10.什么是国际多式联运？需要哪些必备条件？
11.何谓清洁提单、已装船提单、指示提单、倒签提单？ 12.简述海运货物保险保障的范围
13.简述我国海运货物保险三种基本险别的责任范围。 14.简述ICC的基本险别和附加险别。 15.简述构成共同海损的必备条件。
五、计算题
1. 某公司出口箱装货共400箱，每箱毛重25公斤，净重23公斤，体积为20×30×40厘米。查运价表知该货运费计算标准为W/M，等级为10级，每运费吨运费100美元。另征燃油附加费20%，试计算该批货物的运费。
2.某公司出口一批货物总重量为9公吨，总体积为10立方米，查该商品海运费计算标准为W/M，每运费吨运费200美元。另征燃油附加费30%，港口附加费10%，试计算该批货物的运费。
3.某公司出口一批贵金属，FOB货值为80000美元，查运价表知从价费率为2%，