式。而已开始着手实施的公交始末站的迁移则为今后这套丰富的公共出行系统奠定了良好的基础。
这些均体现了规划的前瞻性和科学性，从而使城镇建设真正成为造福子孙后代的千秋工程，成为经得起历史检验的精品工程。
4. 城镇品位的提升，取决于特色的提炼。
努力挖掘深厚的传统文化，最大限度地发挥自身优势，深刻融入历史文脉和文化内涵。度城潭文化公园的再现度城、银杏水岸、博物书场、风韵环桥、名人录等景观节点都采用了现代造园手法，展示出风水宝地淀山湖的历史文化；七步街的规划则囊括了黄巢练兵、韩世忠点将等历史文化和花鼓戏、丝竹班等诸如此类的戏曲文化；1700年古银杏的保护开发也为我镇宗教文化的挖掘预留了充足的想像空间。
努力打造标志性景观。整个滨水生态商务社区里是一个色彩斑斓的社区，1700棵银杏树枝叶交错，比肩而立，构成整个环湖景观带的门户甬道；沿湖种植的榉树，形成了碧水红榉交相辉映的炫目美景；蜿蜒的自行车道是穿过绿丛中的蓝丝带；真爱码头是浪漫婚纱摄影和有情人终成眷属的天堂；更有盈湖路的樱花，浪漫地通往湖滨码头……
努力打造标志性建筑，塑造城镇特色，提高城镇知名度和影响力。目前在建的幼儿园采用了迪斯尼乐园的风格；淀山湖小学则延续了清华大学的典雅精致；淀山湖花园利用创新的法式建筑夺人眼球；英国JTP城市设计中提到的几处标志性建筑，环湖景观带中的几个临湖建
6
筑以及镇区的一些公共建筑等都将会邀请一些创新能力强的国内外青年才俊设计师联袂设计，例如真爱码头莲花瓣的建筑、体育公园荷叶状的水上舞台等创新设计，还有请了设计世博轴的德国SBA设计师在做的医院设计，又如神州数码沿湖极富个性的商业建筑除了展现白天的与众不同之余，也十分注重夜间的灯光效果，结合环湖景观，形成独具一格的湖滨商业街氛围；研祥科技项目的设计则类似于三亚凤凰岛的地标建筑，各项目确保做到既精美细致，又特色凸显，我有信心在未来几年我镇建筑能够登上《时代建筑》之类的国内一流专刊。
（二）强调产业与城镇的关系，实现“产城融合”的新格局。
产业是城镇发展的支撑和动力，城镇的发展则为产业开辟更加广阔的空间，未来“产城融合”的发展重点，是以服务本地区、辐射长三角、面向全世界的第三、第四方现代物流服务枢纽；以IT研发、电子商务、文化创意、水上运动、休闲度假等各类专业性服务业，同时建设集科研教育、生活宜居、商业贸易、旅游度假等多功能为一体的现代化城镇。 1.
电子商务物流园。
电子商务物流园是基于我镇强大的工业为基础，并依托虹桥机场的现代物流产业而发展起来的，为工业服务的生产性服务业。项目位于我镇东部工业区内，总占地约250公顷，其中核心区域占地约60.8公顷。园区整合了工业区内各物流企业的资源，形成核心仓储空间、居住生活空间、购物餐饮空间、配套办公空间等四大功能板块，其中核心区域内双层库的规划建设不仅增加了物流园的使用空间，还提高
7
了土地的使用率，从而解决了产业发展与土地资源紧张的矛盾，实现东部工业区内的“产城融合”。园区的规划同时注重加强与滨水生态商务社区的联系，实现高级人才办公在园区，生活在滨水生态商务社区的镇域大范围内的“产城融合”。通过电子商务物流的整合，实现商务与物流的双核驱动，抓住一瞬即逝的机遇，引领产业的提升与转型。
2. 滨水生态商务社区
滨水生态商务社区的城市设计将整个社区分为了东北生活配套区、新型集中居住区、南部产业区、水乡半岛、小镇中心、码头和湖滨区、康体养生组团和原生态乡村体验区。逐步形成以研祥科技为代表的创意研发产业，以神州数码为代表的智慧城市产业，以丽丝卡尔顿、华美达为代表的度假酒店产业，以珠江集团为代表的康体养生产业，以上海电影学院动漫产业园为代表的文化创意产业，以唯品会为代表的电子商务总部经济和以环湖景观、福严禅寺、文化公园为靓点的休闲旅游产业。这种采取适度的功能分区策略，既保证了各分区功能充分有效地发挥，避免相互之间的干扰，同时也考虑生活空间与生产空间的融合，产业和城镇功能的融合，形成多样化的复合空间布局特征。
总部经济区域开放式的空间规划和高端的商务配套为注重生活品味的人群提供了创新、高品质的居住、工作和消费的空间以及时尚的生活方式。适合新型人群中的SOHO一族——“小型办公、居家办公”，家既是工作场所，又是生活场所，实现生活办公的高度融
8
合，将住宅用地与产业用地在一定程度上的混合，实现土地的集约利用和产业的转型升级。
三、配套保障——未来发展的必要举措 1. 继续加强和完善交通设施建设。
产业转型升级成功与否，先决条件是基础设施的配套齐全和完善与否。采用适合淀山湖特点的绿色环保交通模式，主动对接上海市轨道交通网，形成以快速的公共交通为骨干，以安全舒适的慢行交通为主导，各种交通方式协调发展的多层次、高效率、重特色的综合交通体系就显得尤为重要。
（1）“以路带城”是产城融合的重要环节，产城融合不仅仅是区域内的融合，更是区域间的融合，加快与上海虹桥枢纽、环淀山湖区域、淀山湖新城、昆山市区及南部水乡等周边区域的联系，主动连接上海市轨道交通，着重完成对外干线与区域外道路衔接，特别是新乐路、曙光路与周边区域主要是和上海的对接，接受国际大都市的溢出效应，对于我镇未来的产业发展和经济发展有着举足轻重的作用。 （2）继续完善区域内道路系统建设，加快完成中市路南延，状元路和南苑路的建设，淀兴路的景观改造，进一步完善滨水生态商务社区的道路框架体系，为后续的综合交通发展奠定基础。
（3）有序发展公共交通，以公共交通引导居住与产业布局。以公交优先和发展绿色交通为导向，发挥重要交通设施和转换点可达性的集聚效应。以新建的公交始末站为枢纽，进一步完善常规公交网络，强化与城市公交的衔接和与周边区域的对接，优先保障公交路权；逐步
9
开展慢行交通建设，继续完善自行车道的“三环”建设，重点在商业区、旅游休闲区和居住区建立发达的步行系统，并结合公交枢纽进一步完善公共自行车系统，建立适合观光旅游的电瓶车和有轨电车系统；同时开展水上交通系统的开发与建设。多元化的交通体系引导旅游资源的开发利用，多样化的出行方式吸引人气的集聚，从而与产业的发展形成良好的循环互动。 2． 继续加强生态环境建设
创造良好的生态环境是产城融合的保障。生态环境间接地、潜在地、长远地对人类的生存和发展产生着巨大的影响，决定着一个地区经济发展的后劲。生态环境建设应结合河荡水系和生态框架结构，以滨河绿地和道路绿化为纽带，结合中心公园和小游园，形成“大中小、点线面”相结合，“水、田、林、城”相交融的网络型城市绿化系统，塑造生态型园林城镇。
（1） 加快体育公园、忻康公园的改造步伐，加快滨水生态商务社区
绿色环道系统的规划和建设，增加人与自然的互动，创建宜居环境。滨水生态商务社区结合居住和产业的空间布局，规划形成多廊、多散点、网络状的绿地系统和开放空间。
（2） 继续加大对滨水、沿路的绿化投入，形成纵横交错的绿廊网络
体系，既起到生态防护、城市绿肺的作用，又对保护水体乃至整体生态环境起着至关重要的作用。环湖景观带二期最宽处退线达160米，其余沿线退线100米；盈湖路靠湖端头两侧各退100米，樱花园部分利用现有河道退线70~100米，基地北侧是
10