湖北车神汽配实业有限公司
项目（产品）量具重复性和再现性X-R分析数据表
部门： 收集日期： 年 月 日 零件号和名称 被 测 特 性 特 性 规 格 量具名称 量 具 号 量具型式 A 日 期 操作者 B C 序 评价人 /试验号 次数 1 2 3 零 件 平均值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Xa= Ra= Xb= Rb= Xc= Rc= X= Rp= 1 A 2 3 极差 1 B 2 3 极差 1 2 3 4 平均值 5 6 7 8 9 平均值 10 11 12 C 13 14 平均值 极差 零 件 16 平均值 （Xp） 15 17 R = [Ra= ]+[Rb= ]+[Rc= ]/[评价人数量= ]= 18 XDIFF = [MaxX= ]-[MinX= ]= 19 UCLR = [R= ]*[D4= ]= 20 LCLR = [R= ]*[D3= ]= 1．D4=3．27（两次试验）， D4=2．58（三次试验）；D3=0（不大于7次试验）。UCLR代表单个R的限 备 值，圈出那些超限值的值，查明原因并纠正；同一评价人采用最初的仪器重复这些超限读数或 注 者剔除这些超限值，由剩余观测值再次平均并计算R和限值。 核 准 审 查 制 表 湖北车神汽配实业有限公司
项目（产品）量具重复性和再现性X-R分析报告（均值和极差法）
分析部门： 分析日期： 年 月 日 零件号和名称： 量具名称： 日 期： 被 测 特 性： 量 具 号： 操作者： 特 性 规 格： 量具型式： A B C 根据数据表：R = XDiff = Rp = 测 量 系 统 分 析 重复性—设备变差（EV） EV = R×K1 = × = % 总 变 差（TV） % EV = 100[EV / TV] = 100[ / ] = % 试验次数 2 3 K1 4．56 3．05 再现性—评价人变差（AV） % AV = 100[AV / TV] 22 AV = √[（XDIFF×K2）—（EV / nr）] =100[ / ] 22 = √[（ ）—（ / × ）] = % = n=零件数量 评价人 2 3 r=试验次数 3．65 2．70 K2 零件数 K3 R&R = √（EV2+AV2） 2 3.65 22 = √（ + ） 3 2.79 4 2.30 = 5 2.08 6 1.93 零件变差（PV） 7 1.82 PV = Rp×K3 8 1.74 = × 9 1.67 = 10 1.62 重复性和再现性（R&R） % R&R = 100[R&R/TV] = 100[ / ] = % % PV = 100[PV/TV] = 100[ / ] = 总变差（TV） 22TV = √（R&R+PV） 22 = √（ + ） = 分析结论： □ %R&R<10%，该量具可接受； □ 10%≤%R&R≤30%，依据量具的重要 性、成本及维修费用等因素，确定该 量具是可接受； □ %R&R ＞30%，该量具不能接受，通知 多方论证小组，必须对量具进行改 进。 1．所有计算均基于预计5．15σ（正态分布曲线下99．0%的面积）。 2．K1=5．15/d2，式中d2取决于试验次数（m）和零件数目与操作者数量之积（g），g假定大于15；d2值来自表2。 3．AV—如果平方根符号下为负值运算，评价人变差（AV）缺省为零（0）。 4．K2=5．15/d2，式中d2取决于评价人数量（m）和（g），g =1因为只有单极差计算。 5．K2=5．15/d2，式中d2取决于零件数量（m）和（g），g=1 因为只有单极差计算。6．d2来源于表2，参见表D3， 核 准 审 查 制 表
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项目（产品）量具重复性和再现性X-R分析报告
（均值和极差法）
分析部门： 分析日期： 年 月 日零件号和名称 被 测 特 性 特 性 规 格 量具名称 量 具 号 量具型式 日 期 A 操作者 B C 量具重复性和再现性分析数据： %R/R = 10.9 % 判定原则： 1．%R&R<10%，该量具可接受； 2．10%≤%R&R≤30%，依据量具的重要性、成本及维修费用等因素，确定该量具是可接 受； 3．%R&R ＞30%，该量具不能接受，通知多方论证小组，必须对量具进行改进。 分析结论/结果： 1．因该零件的被测特性为一般特性，且非产品的主要、关键特性，顾客对此并非要求 很严格。 2．因该量具目前在公司内为关键、重要量具，如要进行维修，涉及到此维修费用较高， 对公司来说该成本较高，故目前暂不维修，继续使用。 3．根据以上两点分析，故判定此量具的%R/R分析数据结果可以接受，该量具可以继续 使用。 备 注 核 准 审 查
制 表
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项目（产品）量具极差法分析表（极差法）
部门： 分析日期： 年 月 日 零件名称 零件规格 /型号 零件特性 零件 编号 1 2 3 4 5 量具名称 量具编号 量具范围 评 价 人 A 量具精度 分析人员 分析日期 操作员A 操作员B 评 价 人 B 极差R=（A—B） 1．平均极差R=Ri/5= 2． GR&R=5．15*R/d2= 3．过程变差=6σ= 4．% GR&R= GR&R/过程变差*100%= 判定原则： 1．%GR＆R<10%，该量具可接受； 2．10%≤%GR＆R≤30%，依据量具的重要性、成本及维修费用等因素，确定该量具是可接受； 3．%GR＆R＞30%，该量具不能接受，必须对该量具进行改进。 分析 结论 /结果 ， 备 1．d2可在测量系统分析（MSA）参考手册第一版中的第29页中查找到，其中m=试验次数（2） g=零件数，当g=5时， d2=1．19。 注 2．过程变差可用规格公差代替。 核 准 审 查 制 表 湖北车神汽配实业有限公司
项目（产品）量具稳定性分析报告
部门： 分析日期： 年 月 日 量具名称 量具编号 特性规格 零件名称 零件编号 被测特性 分 析 人 员 操 作 员 样本容量/抽样频率 计算控制限的日期 分析日期 年 月 日— 年 月 日 X= UCL= LCL= 平均值（X图） 极差（R图） R= UCL= LCL= 时间 日期 1 读 2 3 数 4 5 和 X X=和/读数的数量 R=读数的最大值—读数的最小值 测量系统标准偏差σ=R/d2=R/1．693= R 分析结论： 备 注 核 准 审 查 制 表