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伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用探讨
作者：韩猛
来源：《科学与技术》2018年第10期
摘要：市政道路工程施工中，伸缩缝跳车问题是一个较为突出的质量问题，会影响到车辆使用寿命及车辆行驶平稳度，危害甚大。针对这个问题，人们常常在施工过程中使用填塞式伸缩缝、板式橡胶伸缩缝、钢板式伸缩缝等施工技术，且为了保证技术实施效果，会严格按照施工进程，做好施工前的准备工作，深入研究施工图纸，加强小组件的交流合作，做好施工过程中的技术规范管理工作，加大施工现场管控力度，并且做好施工完成后的后期养护工作。 关键词：伸缩缝施工技术;市政道路工程施工;应用
随着社会的不断发展，我国的综合国力不断提升，人们的生活水平也在不断提高，为了满足人们的生活需求，在城市建设的过程中，需要建设大量的公共基础设施。市政工程是政府基于行政部门的责任与义务在管辖范围内建设的一项工程，包括建筑物与公共设施等，这些工程关乎到一个城市的发展，影响着居民的日常生活，因此其工程建设的质量要求和形象要求都比较高[1]。在市政工程中，道路建设是较为常见的一种类型，在施工过程中，常发生裂缝等路面质量问题，必须及时应用伸缩缝施工技术，填补路面预留缝隙，但是相对而言，其技术实施及管理难度较大。为了保障市政道路路面质量达标，施工单位必须加强对于伸缩缝施工技术的研究，并制定科学合理的技术管理机制。 1.市政道路工程施工中的伸缩缝施工技术
交通运输安全关系到千万家的幸福，是城市管理中不可忽略的一个项目，而在市政道路中，伸缩缝跳车问题日益突出，伸缩缝会引起道路台阶现象，家具汽车轮胎磨损，缩短车辆使用寿命，导致驾驶不平稳，增加交通事故的发生风险[2]。这些危害的发生，促进了伸缩缝施工技术体系的发展，具体的技术类型有： 1.1填塞式伸缩缝施工技术
填塞式伸缩缝施工技术是一种施工简便、成本较低的技术，其主要原料为沥青、油毛毡，这两种伸缩缝填塞主体的成本都比较低，因此可行性较高。但是，这一施工技术的应用范围不是很广，只适用于较小的道路伸缩缝缝隙处理中，而且能够解决的问题不多。而且，这种填塞式伸缩缝对于外界温度较为敏感，温度较高时，体积增大，填充物会挤到填充位置外;温度较低时，体积减小，填充物难以回复到原来的位置，在这一变化过程中，外界杂物容易进入伸缩缝中，道路安全性得不到有效保障，因此需根据伸缩缝施工期限、经费及质量要求合理选用。