规格，适用于额定压力在7Mpo以下。若滑动台滑动速度小于10m/min,导轨负荷压力小于70Kpa，用68#. 若导轨负荷力大于70Kpa，用150#，若为主式导轨或面压大于400Kpa，才用220#，若滑动台滑动速度大于10m/min，只能用32、68两种，负荷重用68，负荷轻用32，慢的用68#，多数机械设备常用68#，占总销量的90%。导轨用润滑脂的型号选择：集中润滑用0或1#极压滑脂，用油脂枪或手工涂则要用2#。导轨润滑事故原因分析： 1．导轨上有划痕—A导轨油耐极压性差B混入如铁屑、沙粒等杂质 2．导轨油很容易下掉—A非专用道轨油，油品的粘附性差B油的粘度低 3．导轨打滑、爬行—A道轨因润滑保养不良已变形B油品不良，不含道轨专用添加剂 4．导轨震动大—A导轨加工精度或安装的精度不够B油品的粘度小 5．导轨两端油泥多—A道轨油添加量太多B导轨油品质不佳易产生油泥C油品粘度太大 6．导轨油易被水冲走，粘不住导轨—油品的粘附性和分水性差。
滑座式数控钻床
用油： 循环机油32# 导轨油150# 极压滑脂0 润滑部位： 车头 臂、柱、滑 润滑系统 换油周期： 18个月 18个月 24个月 本类油品为多功能润滑油，可用于液压、齿轮、轴承等多种装置上，因其备注： 在使用时为循环流动使用，故名为循环机油。
本类油品为多功能润滑油，可用于液压、齿轮、轴承等多种装置上，因其在使用时为循环流动使用，故名为循环机油。按国际ISO粘度标准区分，共分32、46、68、100、150、220、320七个常用标准粘度。其中用于液压系统多用32、46、68；用于轴承多用32、46、68、100、150；用于齿轮系统多用于68、150、220、320几个粘度规格。循环机油之主要特性为抗氧化性能出众，可经久耐用。并且备多种特性，对于负荷不重，要求润滑油统一的设备尤为适合。可简化用油品种，便于管理，又符合经济原则。循环机油不足之处在于抗磨性能比专用油品稍差，但对于非重负荷设备倒无大的妨碍。循环机油之检测方式方法可参考液压油、齿轮油。循环机油之使用寿命一般较长，曾经用于鞋底机液压系统8年不换的记录。只要保养措施得当，比专用油品寿命更长。国光牌的循环机油可用于空压机，但佐川牌有专用的往复式空压机油，因此其设计有考虑用于空气压缩机类似环境上，所以严禁用于空气压缩机。除此以外两个品牌的该油品在使用上无大的区别。特级循环机油与循环机油的区别在于特级循环机油含有各种如防锈、抗磨添加剂，但循环机油没有，只有含抗氧化剂，两种油的基础油都一样，由于添加剂不一样，使用效果不同，寿命差几倍。特级循环机油可用于注塑机、冲床、裁床及其它非重荷但非标准设备的循环润滑系统。
精密自动钻床
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用油： 循环机油68# 轴承油3# 液压油46# 润滑部位： 进给变速箱 平轴承 油压作动部 换油周期： 18个月 18个月 18个月 循环润滑系统所用之油料，必须抗氧化力强，经久耐用，本身不易变化，备注： 而且容易沉淀水分及污物，通常以选用循环机油为宜。
各种机械由于设备及作业情况之不同，润滑要求亦异。即使设计及构造完全相同的机械，也因作业地点之不同，需要不同之油料。选用润滑油脂之基本考虑要点，大致如下：（一） 品质之要求循环润滑系统所用之油料，必须抗氧化力强，经久耐用，本身不易变化，而且容易沉淀水分及污物，通常以选用循环机油为宜。负荷特高之润滑部位，时常发生界面润滑情况，则以选用含有抗磨损剂或极压添加剂之极压机油等极压型（E·P·Type ·Oils）油料为宜。（二） 油型是否为清净型车辆引擎等部位，由于容易发生结胶、积炭或产生油泥等现象，必须采用含有清净分散之清净型车用机油。供工业机械之循环系统用之油料，以迅速沉淀水份或污物为佳，则不宜使用清净型油料。（三） 用油或用滑脂若干机械使用润滑油或润滑脂都能润滑自如而无困难。那么，应以何者最省油、最经济而选用之。润滑油之散热能力较润滑脂为佳，摩擦系数小，使用及加油简便，形成之油膜也较均匀。至于润滑脂，也有下列特点，非润滑油所能及： 1、 机械润滑要求不可滴油者 2、 如果护油圈完善，润滑脂不易漏失，经久不必加油 3、 在较高温度下，润滑脂不易变薄 4、 润滑脂本身亦具保护轴承之作用 5、 不易加油之部位，必须延长润滑周期者 6、 如果护油圈良好，防止污物侵入效果更佳（四） 油料粘度粘度为达成圆满润滑之最基本因素。粘度堵塞低，容易发生金属与金属直接磨擦，粘度过高，则徒增油料内部阻力，二者均非所宜，一般以选择适合于某一特定梵械所需之较低粘度即可，粘度不宜过厚。 1、速度越快，用油粘度应越薄；反之速度越慢，粘度应越厚。 2、负荷大者，用油粘度越高，才能有效分开磨擦面；但负荷小者，用油应薄，以减少油料之磨擦阻力。 3、如果其他因素相同，润滑部位间隙大者，用油粘度应厚，以减漏失；反之，则粘度应薄。 4、因为油料粘度随温度而改变，温度高时，粘度变薄，故作业温度越高，用油粘度应越厚。 5、油料之粘度越厚，其内部磨擦也越大，在机械润滑部位所生之热量也越高。如其他情况相同，用油粘度厚者，轴承温度必较高。（五） 润滑方法润滑方法也影响润滑油料之选用，大凡采用拨溅式给油、油浴给油、循环给油、油环给油等方法加油，油料不但在润滑系统中往复使用，而且往往分散成极小油滴而与空气接触，容易发生氧化作用者，至少须用高品质而经久耐用之油料，如循环机油等。含有抗氧化及防锈添加剂而具备良好抗氧化性与防锈性者，则更佳。采用油壶、油蕊 、油杯等全损式给油者，用油品质较属次要，但用油粘度应稍厚。（六） 周围环境善状况机械作业时四周之环境情况也直接影响润滑油之选择：温度—机械四周之温度直接影响用油粘度之要求。四周温度较高时，应选用粘度号数较高之油料；反之，温度较低者，可用粘度号数较低之油料。此外，油料在57℃以下温度作业时，氧化并不明显；但越过60℃时，每增加10℃，氧化速率倍增。故油压系统内油料，于超过60℃时，每增加10℃使用寿命必减半。含有抗氧化剂之特级循环机油，其抗氧化性约较不含添加剂之高级循环机油等长五倍或以上。如果大气中湿度较高，机械因而容易生锈者，宜用含有防锈添加剂之油料。又如空气中盐份较高者，更应采用对海水具有防锈功能之油料。（七） 代用油料 1、 以高品质油料代替低品质油料，但粘度应相似。 2、 纯矿性润滑油不宜代替清净型油，反之亦然。 3、 透平油与液压油性能相似，互可代用，但应用新油，且粘度应相同。 4、 清净型油及含有脂肪之复合油不宜用于工业机械之循环润滑系统。因前者不易使污物下沉，后者容易氧化。 5、 原用纯矿物性油料，改用清净型油料时，应充分冲洗
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润滑系统，除去胶质污物，否则一旦换用清净型油料后，易使污物松脱阻塞油路，影响正常润滑。（八） 简化油品种类油料种类繁多在管理、仑储、与使用方面，都感到困扰，而且容易发生用油错误。考虑简化油料种类时，必须对机械之润滑需要，作业情况，以及润滑油脂之品质，详加研讨，然后择其最全理之简化方法。简化油料最简便而不致发生用油困难之方法为：选用高品质油料。低品质者，均用高品质油料代替。全面使用此油后，表面上油料费用虽稍高，但仑储管理、使用管理等方面之费用则大可减低，耐用高品质油料使用寿命多可延长。此外，润滑脂之种类亦可简化，各工厂通常可简化润滑脂为通用滑脂（一般为2号锂基滑脂）和几种特殊需求滑脂。
八．冲床
普通型冲床
用油： 极压机油150# 循环机油32# 润滑部位： 滑动调整齿轮 转接组部 换油周期： 18个月 18个月 备注： 冲床按其结构分为机力冲床和油压冲床 极压滑脂0# 轴承滑轨 24个月 冲床按其结构分为机力冲床和油压冲床。都是垂直自上往下压，其区别在于机力冲床的速度极快，由每分钟几十到数百次，但只适用于平面冲压、裁断，如加工锭子、平面底板等。油压冲床速度较慢，主要用于拉伸、拉深、冲压，如餐具、立体形状五金、折弯等加工。在某些现代化的五金加工中将多台甚至上十台冲床连在一起，自动送料，连续加工高精度复杂的平面五金叫连续冲床。机力冲床靠齿轮冲传动，油压冲床靠液压系统推进是其二者的区别，机力冲床按结构分为横梁（冠状）部分、滑动部分、机台部分、底座部分。油压冲床其结构外观与机力冲床相似，但多了液压推动装置，需采用46#或68#液压油或循环机油。其它部位与机力冲床用油规格相同。冲床在冲压过程中多数会用到冲压油，按其机台、材质、形状的不同选用不同的冲压油和拉伸油。
数控液压剪板机
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用油： 循环机油32# 机压机油150# 极压滑脂EP2# 润滑部位： 磨具缓冲 滑动齿轮调整 轴承、滑轨 换油周期： 18个月 18个月 24个月 工厂用润滑脂尽量简化，统一用耐高温、耐极压滑脂代替普通滑脂（一般备注： 为2#极压滑脂）集中润滑用0# （1）最高工作温度的确定润滑脂在使用部位的最高工作温度下，不应发生软化流失，是选用的重要因素之一，确定这一温度的主要参考性状是滴点。一般情况下，润滑脂的最高使用温度必须低于其滴点20—30℃或更多些。必须指出的是滴点不是确定润滑脂最高使用温度的唯一标准。例如，用矿物油制成的锂基润滑脂、膨胀土润滑复合钙基润滑脂等，滴点虽然可高达190—250℃，但是若长期处于高温下，这些润滑脂会氧化变质，且矿物油易蒸发而使润滑脂变硬、干涸。所以，多数用矿物油制成的润滑脂的最高使用温度都在120—130℃以内。（2）耐水性的选择耐水性差的润滑脂不但易吸收空气中的水汽，而且遇水后像肥皂那样变成乳白色，甚至锂基脂、钙钠基脂、钠基脂。常接触水，易受潮的部位必须用耐水性好的润滑脂，易受潮的部位用钙基润滑脂或锂基润滑脂等。（3）极压性的选择在极压条件下，一般的润滑脂会被挤出而失效，像汽车的钢板弹簧等必须使用加有极压抗磨剂（石墨或二硫化钼）的极压润滑脂，以承受震动所产生的高压。（4）润滑脂硬度的选择 NLGI号码表示润滑脂的软硬程度（稠度，精密仪表脂、合成润滑脂除外）常用的有：00、0、1、2、3、4、5等几个编号，号数小则软，号数大则硬。号数小的润滑脂运动阻力小，容易进入磨擦表面，保证良好的润滑，有利于起动和节能。硬度的润滑脂泵送分配好，适用于集中供脂润滑系统。汽车等大多数机械应按说明书规定用1号或者号；小型封闭齿轮用0号或00号；开放式齿轮箱用高滴点粘附性好的0号或1号；集中润滑系统用1号或0号。采矿、建筑、农业等粉尘大，润滑部位易受污染的场合应使用3号或更硬的润滑脂。（5）用量的要求一般滚动轴承中填脂量约占轴承空间的1/3—1/2为好，污染严重的场合，应按说明书规定方可填满润滑脂。此外，润滑脂在储存时还有以下注意事项。 ① 润滑脂不要暴晒于日光下，需放置于通风良好、温度适宜的室内。 ② 开启桶盖严防砂、尘、杂物混入，用后即盖好桶盖。 ③ 使用时应将磨擦表面擦洗清洁，不应与其它润滑油或润滑脂使用。 ④ 润滑脂存期一般为一年，储存中发现脂内少量渗油，可自行捏和，仍可使用。
数控冲床
用油： 机压机油150# 循环机油68# 循环机油32# 本文章来自http://www.landerlube.com整理资料
润滑部位： 驱动齿轮 换油周期： 18个月 轴承 18个月 空气线路注油器 18个月
冲床按其结构分为机力冲床和油压冲床。都是垂直自上往下压，其区别在于机力冲床的速度极快，由每分钟几十到数百次，但只适用于平面冲压、裁断，如加工锭子、平面底板等。油压冲床速度较慢，主要用于拉伸、拉深、冲压，如餐具、立体形状五金、折弯等加工。在某些现代化的五金加工中将多台甚至上十台冲床连在一起，自动送料，连续加工高精度复杂的平面五金叫连续冲床。机力冲床靠齿轮冲传动，油压冲床靠液压系统推进是其二者的区别，机力冲床按结构分为横梁（冠状）部分、滑动部分、机台部分、底座部分。油压冲床其结构外观与机力冲床相似，但多了液压推动装置，需采用46#或68#液压油或循环机油。其它部位与机力冲床用油规格相同。冲床在冲压过程中多数会用到冲压油，按其机台、材质、形状的不同选用不同的冲压油和拉伸油。
九．制鞋机械
直接射出成型机
（一） 品质之要求循环润滑系统所用之油料，必须抗氧化力强，经久耐用，本身不易变化，而且容易沉淀水分及污物，通常以选用循环机油为宜。负荷特高之润滑部位，时常发生界面润滑情况，则以选用含有抗磨损剂或极压添加剂之极压机油等极压型（E·P·Type ·Oils）油料为宜。（二） 油型是否为清净型车辆引擎等部位，由于容易发生结胶、积炭或产生油泥等现象，必须采用含有清净分散之清净型车用机油。供工业机械之循环系统用之油料，以迅速沉淀水份或污物为佳，则不宜使用清净型油料。（三） 用油或用滑脂若干机械使用润滑油或润滑脂都能润滑自如而无困难。那么，应以何者最省油、最经济而选用之。润滑油之散热能力较润滑脂为佳，摩擦系数小，使用及加油简便，形成之油膜也较均匀。至于润滑脂，也有下列特点，非润滑油所能及： 1、 机械润滑要求不可滴油者 2、 如果护油圈完善，润滑脂不易漏失，经久不必加油 3、 在较高温度下，润滑脂不易变薄 4、 润滑脂本身亦具保护轴承之作用 5、 不易加油之部位，必须延长润滑周期者 6、 如果护油圈良好，防止污物侵入效果更佳（四） 油料粘度粘度为达成圆满润滑之最基本因素。粘度堵塞低，容易发生金属与金属直接磨擦，粘度过高，则徒增油料内部阻力，二者均非所宜，一般以选择适合于某一特定梵械所需之较低粘度即可，粘度不宜过厚。 1、速度越快，用油粘度应越薄；反之速度越慢，粘度应越厚。 2、负荷大者，用油粘度越高，才能有效分开磨擦面；但负荷小者，用油应薄，以减少油料之磨擦阻力。 3、如果其他因素相同，润滑部位间隙大者，用油粘度应厚，以减漏失；反之，则粘度应薄。 4、因为油料粘度随温度而改变，温度高时，粘度变薄，故作业温度越高，用油粘度应越厚。 5、油料之粘度越厚，其内部磨擦也越大，在机械润滑部位所生之热量也越高。如其他情况相同，用油粘度厚者，轴承温度必较高。（五） 润滑方法润滑方法也影响润滑油料之选用，大凡采用拨溅式给油、油浴给油、循环给油、油环给油等方法加油，油料不但在润滑系统中往复使用，而且往往分散成极小油滴而与空气接触，容易发生氧化作用者，至少须用高品质而经久耐用之油料，如循环机油等。含有抗氧化及防锈添加剂而具备良好抗氧化性与防锈性者，则更佳。采用油壶、油蕊 、油杯等全损式给油者，用油品质较属次要，但用油粘度应稍厚。（六） 周围环境善状况机械作业时四周之环境情况也直接
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影响润滑油之选择：温度—机械四周之温度直接影响用油粘度之要求。四周温度较高时，应选用粘度号数较高之油料；反之，温度较低者，可用粘度号数较低之油料。此外，油料在57℃以下温度作业时，氧化并不明显；但越过60℃时，每增加10℃，氧化速率倍增。故油压系统内油料，于超过60℃时，每增加10℃使用寿命必减半。含有抗氧化剂之特级循环机油，其抗氧化性约较不含添加剂之高级循环机油等长五倍或以上。如果大气中湿度较高，机械因而容易生锈者，宜用含有防锈添加剂之油料。又如空气中盐份较高者，更应采用对海水具有防锈功能之油料。
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四、 增稠剂分类 1、 主要分两大类：皂类和非皂类。 2、 皂类可分为：钠皂、钙皂、锂皂、铝皂、钡皂、复合钠皂、复合钙皂、复合锂皂、复合铝皂、复合钡皂等。 3、 非皂类可分为：膨润土脂、无机物、脲基、酰胺类、聚四氟乙烯等。五、 添加剂常见添加剂有：结构改善剂、防锈、抗氧、抗磨添加剂等。在有些润滑脂中常加入一些固态添加剂如：MoS2 石墨、云母等应用于一些特殊场合。六、 润滑脂常见用途 1、 降噪音 2、 抗磨损 3、 散热 4、 密封 5、 防紧合 6、 防括花 7、 防水 8、 增加阻尼 9、 电接点润滑 10、绝缘 11、减少火花 12、防静电 13、防锈 14、防辐射 15、减震七、 润滑脂的应用 1、 考虑润滑脂的使用如润滑脂应用在塑胶零件上则必须考虑其与塑胶零件是否相容。否则塑胶零件会出现变硬，变脆或膨胀等不良影响。 2、 考虑工作温度 3、 考虑润滑部位负荷 4、 考虑润滑部位的速度。对轴承和齿轮就是考察其DN值轴承DN值=（轴承外径+轴承内径）／2 mm X每分钟转速 齿轮DN值=齿轮直径（mm）X每分钟转速一般情况下对低速、中速、高速作如下界定： DN值＜15万为低速 15万＜DN值＜40万为中速 DN值＞40万为高速 5、 考虑润滑部位的环境和所接触的介质。 6、 考虑润滑脂的加注方法等。例如：有些部位加脂时采用泵注方法，若此时加注NLGI3或更高软硬度脂则不宜，此时可根据情况选择NLGI1或NLGI0及更低软硬度脂。 7、 考虑经济性有此部位采用一般润滑脂就可解决问题，而此时若采用价格很高的含氟油脂，则会大大增加生产成本。总之润滑脂在应用过程中要充分考虑各方面的情况，包括润滑脂基础油、增稠剂、添加剂等技术资料上有关情况才能选择一合适正确的润滑脂。八、 轴承脂的加脂量： 1、 可参考轴承制造商建议确定加脂量 2、 可按下列公式估算加脂量 φ=0﹒005X D X B 其中 φ——加脂量g D——轴承外径mm B——轴承宽度mm 注意：①加脂量计算要考虑该脂的密度。 ②轴承加脂量不可过多。
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