高速公路路面施工期间交通管制措施
四川省内江至遂宁高速公路项目二期路面工程于2011年3月开工建设。由于一期路基工程尚未全部完成，在一定的时间段内需要交叉施工作业。为确保整个项目顺利实施，加快工程进度，保障行车安全、文明施工，减轻或避免行车对路面结构层造成的直接影响，现依据以往施工经验以及相关要求制定如下交通管制措施： 1、成立组织
中国葛洲坝集团有限公司内遂高速公路土建工程项目经理部二公司分部与下属路面施工一工区联合成立交通管制工作领导小组，负责统一协调指挥路面工程施工期间的交通安全通行工作。 组 长： 副组长： 成 员：
2、交通管制措施实施范围：主线K75+000~K98+215段； 3、交通管制时间：2011年3月至本段路面工程施工结束。
4、交通管制责任：
因本段路面工程施工，路基单位非一次性将全部路基段落移交，而是分段移交。所以，管制段落要明确相关责任。建议以路基施工交接单为准，路基移交同时，相关段落内的交通安全管理也相应移交给路面单位。
5、交通管制关键：
因路面级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层和基层等路面结构，
施工后需要立即封闭或者要进行至少7天的养护。所以，在施工期间既要保证交通不被完全封死，又要保护施工成品的工程质量，减少或者尽可能避免不必要的重车通行碾压，降低质量隐患发生的概率。 标牌标示警示牌配合使用，标志牌全部要带反光作用。道路封闭分为几类：单幅路面完全封闭，单幅路面半封闭有人管制，不封闭。对于一定时期完全内封闭的路口，采用土堆设置隔离墩的方式。对于社会道路交叉的路口进入施工现场所有入口，用混凝土浇筑基础固定警示牌（例如施工区域危险禁止驶入）。对结构物大桥设置的移动铁栅栏，要有人负责管制。对间断不封闭路段及时设置指路标示，限速标示。在距正施工或准备施工路段1公里左右设置，“前方施工减速慢行，左或右道封闭”。
项目部配有专职交通协管人员，专门负责施工区内每个道口的巡视，属安全部管理，必要时进行专业培训。 6、交通管制具体方案： 教育方面：
1）具体要求人员必须严格遵循标牌指示或警示内容进行活动，每个人都要做到不违章。
2）施工机械、车辆停放要规范，非作业时不能乱停影响正常通行。
3）要求人员必须有提醒义务，对身边大意人员进行告知。 4）要文明，对已经封闭或有人管制路段且不得驶入路段，要配合退回，不要硬闯硬入。
路面施工现场方面：
1）对全线已开路口（不是主要道路交口）进行普查，对不用或不经常用的过车路口进行封闭或挖断，对需要地方过人的留过人道口即可，设置固定警示标牌，派人巡查保护标牌。
2）对施工便道进口设置警示牌，有条件最好设置路卡进行限行，见证通行。
3）对正施工路段进行前后警示限行，并配指路牌引行，有条件的进行过渡段设置。对路面施工要求尽量同一半幅连续施工，尽量减少左右频繁交叉施工次数。
4）不可避免地在已施工的分段底基层、基层上通行时（在强度达到要求情况下），要限制行车速度，不急刹车、不掉头、不大量涌入。控制好车流量，尽量保护施工产品的质量。
2011年5月22日