机。
⑥同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。
根据以上原则，综合现场实际施工情况，本工程确定以1＃、4＃、5#塔为主塔，2＃、3#、6#、7#塔为次主塔。
4.3施工方法
4.3.1危险源分析及对应安全措施
根据项目施工现场较宽敞的实际情况，存在以下几种特殊危险情况可能发生： （1）、本工程布置了7台塔吊：1#塔吊与2#塔吊中心距离85.27m，交叉14.73m;2#塔吊与3#塔吊中心距离63.35m,交叉36.68m；3#塔吊与4#塔吊中心距离94.81m,交叉10.4m，4#塔吊与5#塔吊不存在交叉，5#塔吊与6#塔吊中心距离74.57m，交叉25.43m，5#塔吊与7#塔吊中心距离80.3m，交叉24.7m,6#塔吊与7#塔吊中心距离84.73m，交叉20.27m。上述塔吊之间中心距离较近、均存在共同覆盖区域作业，故存在两塔吊同时工作或非工作时被风力推动情况下，起重臂之间、起重臂与平衡臂之间相互碰撞的可能情况发生。
（2）5#、6#、7#塔吊共同覆盖区域作业，若同时在同一区域范围内工作时，因出现操作不当、指挥失误及两台塔吊之间协调不当，造成一台塔吊的起重臂与两台塔吊的起重钢丝绳之间，以及吊物之间相互碰撞事故的情况可能发生；
（3）、本工程部分临建设施均在塔吊覆盖范围内，包括钢筋棚、木工加工棚等。塔吊调转物体时可能发生重物未固定牢固、坠下打击临建设施。
（4）1#、2#、3#东侧临近高压线，可能发生触电情况。 （5）塔吊顶升加节及顶升方向可能影响周围塔吊的运转。
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