间作业的控车模式。
（2）区间作业返回：用于轨道车区间作业返回车站的控车模式。
（3）区间作业防碰：用于轨道车在设定的作业起点和终点公里标范围内作业的控车模式。
（4）区间作业编组：用于轨道车区间作业进行编组的控车模式。
（5）5km/h连挂：用于轨道车进行车组连挂的控车模式。
5．非正常行车模式：具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑引导进站四种控车状态。
二、速度控制方式
固定限速模式控制
1．固定模式限速值
线路、道岔、曲线、桥梁、隧道、长期慢行地段、轨道车及车辆等各项允许和限制速度的最低值。
按GYK各种工作模式的要求确定的限速值。如：调车牵引限速40km/h。
2．固定模式动作值
按模式限速值+1km/h报警、+3km/h常用制动、+5km/h紧急制动、-5km/h常用制动允许缓解。
3．DMI限速窗口显示
DMI限速窗口显示常用制动限速值，限速曲线为常用制