汽车制造工艺学复习题及答案(7)

2021-01-07 09:52

这是我们老师发的。。。也是我们考试用的

6):解:因为,工序基准为:Φ80圆的下母线;定位基准为:Φ40圆的轴线;基准不重合。 所以,基准不重合误差为:ΔB1=0.037 ;ΔB2=0.02 ;ΔB=0.037+0.02=0.057

0.0622sin()

=0.044 基准位移误差为: ΔY=

因为,工序基准不在定位基面上,所以,定位误差为:ΔD=ΔB+ΔY=0.057+0.044=0.101 答:加工尺寸的定位误差为0.101mm。

? 划分加工阶段的原因

1)答:(1).有利于保证零件的加工质量: (2).有利于合理使用设备: (3).便于及时发现毛坯的缺陷: (4).便于热处理工序的安排:

(5).有利于保护加工表面:精加工、光整加工安排在最后,可避免精加工和光整加工后的表面由于零件周转过程中可能出现的碰、划伤现象

1) 一般轴类零件的加工顺序应如何安排 2)答:(1).预备加工 (2).粗车外圆面 (3).预备热处理 (4).精车外圆面 (5).其他表面加工 (6).最终热处理

(7).磨削或光整加工支撑轴颈 (8).检验

3)简述影响加工余量确定的因素 3)答(1)、上工序的表面质量。

(2)、上工序的形状误差,特别是一些不包括在尺寸公差范围内的形状误差。 (3)、上工序的位置误差。

(4)、工件在本工序中的定位误差及夹具本身的制造误差都将直接影响本工序的加工余量。


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