中国地质大学北京课程设计的不二之选
8.隧道设计
8.1净空方案设计
本隧道建筑限界及衬砌内轮廓采用“通遂（2008） 0201-08”图，隧道内轨顶面以上净空面积92m2，并满足电力牵引双层集装箱运输的要求，曲线地段不考虑加宽。全隧道间距4.6m。
轨面设计标高=路肩设计标高+0.982m。
洞内采用有砟轨道，碎石道床，内轨顶面至道床底面的高度为766mm。
8.2洞口开挖方案设计
隧道进出口，岩性为硬塑状粉质粘土及全风化砂岩，砂岩存在不均匀风化，结构松散，边坡稳定性差，在地表水作用下，边坡易产生崩塌，施工过程中加强支护。边仰坡坡率建议为1:1.5。
隧道进出口为第四系残坡粉质粘土及全风化砂岩，砂岩已风化成砂土状，风化层较厚，为V级围岩，遇水易坍塌，在地表水作用下易形成流砂。洞口开挖时，要疏导地表水，防止地表水流入，同时要加强支护措施。
洞门设计：隧道进口采用帽檐斜切式洞门，出口采用单压式明洞门。 详细施工流程参见图8-1。
图8-1 洞室开挖流程图
8.3开挖方案设计
工程总体上，围岩较好为3级时采用台阶法开挖，围岩性质差采用双侧导坑