迈腾和帕萨特做工区别(2)

保证了更好 的触感，而帕萨特也不错，在手臂经常接触的位置都为软性材料。门板的储物空间方面无论 是容积还是用料，迈腾都要高出一筹，大面积绒面包裹很显档次。有图有真相！ 有图有真相！迈腾与帕萨特做工细节对比2011 年 10 月 11 日 01:00 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：刘昱昕◆ 后备厢做工细节对比两车的后备厢容积在同级别车型中都可以算佼佼者， 而在内部竞争中迈腾则以 75L 的优 势领先。 两款车型均支持后排座椅放倒的方式扩展空间。 其中迈腾的机关在车内椅背的旁边， 而帕萨特则可以直接在后备厢里开启。刚一打开后备厢， 两车的种种差别便尽显无疑， 迈腾后备厢盖内侧大面积的绒面包裹很 显档次也能起到降噪的作用， 而帕萨特的塑料板则显得相形见绌。 更大的差别是挺杆的结构， 迈腾的挺杆在开关后备厢盖时都不会影响到车内的物品， 而帕萨特的挺杆则是最常见的弹簧 形式，在关闭时会磕到后备厢顶部的物品。迈腾在后备厢内的两侧都配不了分隔空间的挡板， 帕萨特虽然也有相同的空间， 但是缺 少一款隔板来创造独立的空间。 掀开后备厢地板准备查看备胎时， 发现这块地板的做工也不 完全相同，帕萨特的边缘毛糙，而迈腾则做了包边处理，更加讲究。两款车均没有使用全尺寸备胎、备用的轮毂也非铝合金材质。迈腾 205/55 R16 的锦湖 轮胎恐怕大家不会满意，而帕萨特的邓禄普 215/60 R16 则要稍好一些。两个品牌都是选择 了工厂距离自己生产基地较近的轮胎品牌，目的也是为了尽量在小地方降低成本。迈腾车尾的大众车标同时具有后备厢开关和后摄像头的功能， 这也是大众在近年新上市 的车型上采用的比较普遍的设计。 帕萨特的则采用最常见的外置摄像头， 在科技感和上相比 迈腾有所欠缺。车内做工细节对比 如同本文开始阶段跳过外形区别介绍一样， 我们在这里也就不在细说两款大众车的中控 台设计有何差异了(其实也没什么实质的区别)。迈腾车内的储物格基本都采用了绒面包裹， 这点很有些德系车的风采。而帕萨特则稍逊一筹，储物格内往往都是光秃秃的，缺乏一些精 致感。前排座椅中间的储物空间似乎也是迈腾更实用一些， 首先他的合页门可以完全关闭， 隐 秘性更强， 其次他的两个杯架都安装了独立的水瓶限位机构， 而帕萨特的储物空间是完全开 放的，杯架也只能保证一个水瓶稳当。两款车后排中央扶手的风格有所不同，但是实用性相差无几。折叠杯架更时尚吸引人， 而大面积的木纹装饰则更吸引成熟的用户。 不过迈腾有可以通往后备厢的秘密通道， 所以在