明书。
4.机械设备的维修与保养
（1）各机构的制动器应经常进行检查及调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠，其间隙保证在0.5mm～1mm之间，在磨擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须洗掉。
（2）减速箱、外啮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。
5.严格执行起重机钢结构件报废标准，对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
（1）日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。
（2）当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并做好记录。
（3）当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并做好记录。在运输过程中应尽量设法防止结构变形和碰撞损坏。
6.日常保养
1）经常保持各机构的清洁，及时清扫各部分灰尘；
2）检查各减速器的油量，如低于规定油面高度应及时加油；
3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气，若阻塞，应及时疏通；
4）检查各制动器的效能，如不灵敏可靠应及时调整；
5）检查各连接处的螺栓，如有松动和脱落应及时紧固和增补；
6）检查各种安全装置，如发现失灵情况应及时调整；
7)检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；
8）检查各润滑部位的润滑情况，及时添加润滑脂。
7、小修（塔机工作1000小时以后进行）
1）进行日常保养的各项工作；
2）拆检清洗减速机的齿轮，调整齿侧间隙；
3）清洗开式传动的齿轮，调整后涂抹润滑脂；
4）检查和调整回转支承装置；
5）检查和调整制动器和安全装置；
6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。
8、中修（塔机工作4000小时以后进行）
1）进行小修的各项工作；
2）修复或更改各联轴器的损坏件；
3）修复或更换制动瓦；
4）更换钢丝绳、滑轮等；
5）检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意，更换时采用高强螺栓；
6）除锈、油漆。
9、大修（塔机工作8000小时以后进行）
1）进行小修和中修的各项工作；
2) 修复或更换制动轮、制动器等；
3）修复或更换减速机总成；
4）修复或更换回转支承总成。