机械设计试卷
试卷号：19
一. 是非题：正确的在（）中写“＋”，错误的在（）中写“－”（本大题共 32 小题，每小题-2
分，总计 -64 分 ）
1、为了避免打滑，可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。 ( )
( )
3、V带（三角带）传动的效率比平带传动的效率高，所以V带（三角带）应用更为广泛。 ( )
4、在传动比不变的条件下，当V带（三角带）传动的中心距较大时，小带轮的包角就较大，因而承载能力也较高。 ( )
5、由双速电机带动V带（三角带）传动，设传递功率一定，则V带（三角带）应按速度高的情况进行设计。 ( )
6、V带（三角带）传动的小带轮包角越大，承载能力越小。 ( )
7、V带（三角带）传动传递功率最大时松边拉力最小值为0。 ( )
8、选择带轮直径时，小带轮直径越小越好。 ( )
9、V带（三角带）传动的平均传动比是准确的。 ( )
10、与齿轮传动相比，V带（三角带）传动具有过载保护的优点。 ( )
11、带传动中，V带（三角带）中的应力是对称循环变应力。 ( )
12、在V带（三角带）传动设计计算中，限制带的根数，z≤10，主要是为了保证每根带受力比较均匀。 ( )
13、在V带（三角带）传动设计计算中，限制带速，v≤25m/s，主要是为了保证带中离心应力不致过大。 ( )
14、在V带（三角带）传动中，若带轮直径、带的型号、带的材质、根数及转速均不变，则中心距越大，其承载能力也越大。 ( )
15、如果不改变传动功率，只将带速提高一倍，则带的根数减少为原来的一半。
( )
16、在V带（三角带）传动中，要求小带轮的直径不要过小，主要是为了保证带2、通常V带（三角带）传动的中心距都做成不可调的。 中离心应力不要过大。 ( )
17、在V带（三角带）传动中，要求小带轮直径不要过小，主要是为了保证带中弯曲应力不致过大。 ( )
18、在V带（三角带）传动设计计算中，要求小带轮包角 1≥120 ，是为了保证带传动具有足够的承载能力。 ( )
19、带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。 ( )
20、V带（三角带）传动的弹性滑动量的大小随外载荷的变化而变化。 ( )
21、V带（三角带）传动设计计算中，要求带速v≥5m/s，主要是保证带传动具有足够的疲劳强度。 ( )