２００８年９３期
Ｎｏ．３
２００８
《（新世纪水泥导报》
ＣｅｍｅｎｔＧｕｉｄｅｆｏｒＮｅｗＥｐｏｃｈ
装备纵横
上述这四种风都是通过喷燃管喷射到窑内，为
燃料燃烧创造必要的条件，统称为“一次风”。性能
图１５国外所用火焰稳定器端面形貌
越好的燃烧器所需要的一次风量越低，目前最好的四风道煤粉燃烧器其一次风量可降到３％－－４％（不含煤风）冽，如果含煤风可降到８％以下，把从喷燃管喷人窑内的风统称为“一次风”，是相对于由冷却机进入窑内的高温二次风和由篦冷机或窑头罩抽取送人窑尾分解炉和立筒内的较高温度的三次风而言的。
在这方面国内外也未有统一，有的把从窑头进入窑
内的冷热风通称为“一次风”，将抽人分解炉内的热
风称为“二次风”。但国内绝大多数都按一次、二次
和三次风称谓，这样比较清楚，同时也符合国内的
习惯，所以应取这一概念。即将喷燃管中喷出的净
风和煤风的总和统称为“一次风”。国外所谓的一次
风均指净风，煤风不含其中。这样，说一次风的百分数表示的多少就不十分清楚。因为煤风一般占一次风的２５％一４０％，并不是一个可以忽略的小数。虽然一次风都是常温风，但是因为通过风机、管路和燃
烧器等，其温度都要升高一些，一般多在４０—６０℃之间。
５Ａ．４风道与通道
我们不能在阐述多风道煤粉燃烧器时将风道与通道混为一谈，比如把四风道的煤粉燃烧器称为四通道煤粉燃烧器，这样就分不清是指四风道还是三风道的。因为现代的多风道煤粉燃烧器中心都有一个通道是不通风的，而是为放置燃油点火装置喷油枪留设的，它对火焰性能没有任何影响。可见，四风道的煤粉燃烧器喷燃管实际有五个通道，四个通风的通道，称为“风道”，一个不通风的，才称为“通道”。同理，三风道的煤粉燃烧器喷燃管实际上有四个通道，其中三个通风的称为“风道”；一个是不通风的称为“通道”。几乎所有的多风道煤粉燃烧器，不通风的通道都是设在中心，如图１６所示。
由上述可见，由各层套管所构成的圆环形同轴
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万方数据
孔道，称为“通道”。通过各种一次风的通道称为“风道”，对火焰性能都有影响。位居中心的为放置
燃油点火助燃装置喷油枪而留设的圆形通道，仍称为“通道”。因为该通道不通风，所以对火焰性能也毫无影响。今后应统一，在表征燃烧器的风道时不应再用“通道”这一术语。
图１６风道与通道的说明示意图
真正的四风道煤粉燃烧器或是喷燃管是当前最先进的，许多使用者对此都有了足够的认识，所以在购买时都点名要四风道。但由于受当前有关文章和书籍的影响，常把“风道”和“通道”混淆。有
些供货厂家也为了推销自己的产品，把本来是三风
道的煤粉燃烧器在广告上或在向用户介绍时都写成或说成是四通道，使不少人认为就是他们所要购买的四风道，因此有时导致用户所要购买的与实际供
货大相径庭，事与愿违，造成遗撼。
最近还有人把奥地利尤尼兹姆公司Ｍ Ａ Ｓ（Ｍｏｎｏ
Ａｉｒｄｕｃｔ
Ｓｙｓｔｅｍ）型变形的四风道说成是单风道
或双风道，这是对英文“Ｍｏｎｏ”词义的误解。
“Ｍｏｎｏ”确实是“单、一”或者“单一”之意，但在这里的真实意思是指将Ｒｏｔａｆｌａｍ型和Ｄｕｏｆｌｅｘ型四风道的直流风和旋流风合二而一成其为一个特点。实际上这种燃烧器既有中心风道，也有煤风道，只是把直流风的外风和旋流风合二而一，通过在喷头内部若干个在操作时可调角度的小喷嘴呈旋流喷出，至少应是三风道，绝不应说成是单风道或双风道，参
见图１４。因为这种说法在我国目前燃烧器领域造成
很大的混乱，所以在这里特别作—说明。
目前国内有不少生产回转窑用煤粉燃烧器的厂
家，为了市场的需要，将原来的三风道稍加改变，
增加了一股中心风就说是“四风道”。中心风也由所谓的“火焰稳定器”喷出，但依作者之见，火焰稳
定器并不是随便钻几个小孔就成，也不是由中心风
道随便通一股风就是中心风，因为这样起不到稳定火焰和中心风的作用，使用实践也证明了这一点瞪１。