简介平板车设计方案
符合强度要求；
此处系单轴受载30吨进行的偏载计算，故安全裕度比较大。
3、轴座强度计算
轴座采用ZG45材料，其接触应力参考手册查得数据为1200Mpa，接触线长Ｌ＝０．２ｍ，Ｒ１＝０．０４５ｍ，Ｒ２＝０．０４６ｍ，Ｐ＝３×１０５Ｎ，弹性模量Ｅ＝２０６ＭPa ；
轴的接触面最大接触应力为：
δ=0.418×P*E*(R2 R1) ≈159ＭPa L*R1*R2
安全系数：η=1200÷159≈7.55（倍）>6倍
符合强度要求；
4、销轴强度校核
主牵引销轴直径Φ50mm，45#钢，δb=597ＭPa,
抗剪力计算：
252×3.14×597×0.5=5.9×105N
安全系数：η=5.9×105÷（3×105×sin29.4）=3.94(倍)<6倍 不符合强度要求。
所以，在设计时我们进一步减弱了该销轴的强度，并在产品使用说明中做如下阐述：
在运料过程中，坡度大于10°时，不得采用该销轴牵引，而是采用牵引物料本身来带动车体运动的方式。
5、车轮强度校核
车轮采用27SiＭn锻件结构，做如下校核：