压和密封油压，保证密封油不中断和密封严密，油压大于氢压，并维持规定的油氢压差，以防止空气漏入发电机壳内或氢气充满汽轮机的油系统中而引起氢气爆炸。主油箱上的排烟机，应保持经常运行。若排烟机故障，应采取措施使油箱内不积存氢气。
1.6 隔断空气管路。氢冷发电机运行时，与氢系统相连的用于补充空气的管路阀门必须隔断，并加严密的堵板，以免运行过程中，因阀门关闭不严向机内漏入空气或误将空气导入机内而引起氢爆。
2 防止发电机置换气体介质引发氢爆。氢冷发电机运行时，机壳内充满氢气，发电机检修时，必须将机壳内的氢气置换为空气，发电机检修完毕投入运行前，又必须将机壳内的空气置换为氢气。因此，在进行机内气体的置换过程中，防止发生氢气爆炸，应采取以下措施：
2.1 置换操作应严格按规定的顺序进行，防止误操作引起氢爆。
2.2 气体置换过程中，要定时化验机壳内气体的含量，直到合格为止，防止气体置换过程中氢氧混合气体达到爆炸浓度而引发氢爆。
2.3 置换用的中间介质CO2气体，其质量应满足要求，即CO2气体含量按容积计不得低于98%，水分含量按重量计不得大于0.1%，并不得含有腐蚀杂质。
2.4 进气及排气应缓慢均匀，防止气体摩擦产生静电放电而引发氢爆。
2.5 在气体置换过程中，操作氢气管道阀门时，不要让铁件碰撞阀门产生火星，防止排出的氢气产生爆炸。
2.6 在进行气体置换时，距发电机10m以内的区域，严禁烟火或明火作业（如电焊、火焊） ，防止排出的氢气遇明火爆炸。
3 防止发电机检修中引发氢爆。氢冷发电机停机检修时，需将机内的氢气置换为空气，当机内已由氢气置换为空气后，检修人员进入机膛内工作时，应做好如下措施：
3.1 检修人员进入机膛之前，应将人孔门及两端的手孔门打开排气一