闭环喷射控制 与汽油喷射过程的控制方式不同,直到最近柴油喷射过程的控制都是采用开环方式的 然而,随着喷射过程的日趋复杂,多次喷射模式和小油量预喷射模式的出现,开环控制方式已不能满足精度要求 DELPHI首先推出用于小油量预喷射模式的闭环控制模式–所谓的 Accelerometer Pilot Control ( APC )控制.这种模式需要在发动机上安装一个加速度传感器,通过测量机体表面上的振动信号来判断预喷射量是否合理,并据此加以调节. APC控制基本解决了预喷射过程随喷油器逐步磨损而消失的问题
2006中国汽车发动机高层研讨会