（a）二次侧的电阻 和漏电抗 归算到一次侧；(b)忽略并联支路；（c）忽略励磁电流和内阻 图2-23变压器等值电路
图（2-23）为工程中单相双绕组变压器的三种等效电路。图（2-23）(a)，二次侧的电阻
和漏电抗
归算到一次侧后的等值电路。图（2-23）(b)忽略并联支路，即忽略励磁电流。因为励磁电流通常低于额定电流的5％，在系统研究中不计励磁电流，除非特殊考虑到变压器效率或者励磁现象。对于额定容量超过500kVA的大型电力变压器，绕组电阻比漏电抗小，可忽略，见图（2-23）(c)。因此，工程变压器运行在正弦稳态状态，等效电路由一个理想变压器、外部阻抗和导纳支路构成。 2.参数计算 1）阻抗计算
在电力系统中，变压器短路试验中所测得的短路损耗Pk近似等于额定电流流过变压器时绕组中的总铜损Pcu，即Pk≈Pcu
而铜耗与电阻之间有如下关系：
（2-58）
即得：
（2-59）
式中，RT为变压器每相绕组的总电阻，IN、SN、UN分别为变压器的额定电流、额定功率和额定线电压。其中SN、UN、以VA、V为单位，Pk以W为单位。如果Pk改以kW，SN、UN改以MVA、kV为单位，则上式可写成
在短路计算实验中，短路电压等于变压器阻抗在额定电流下产生的压降，即
（2-60）
大容量变压器电抗值接近阻抗值，式中XT为变压器绕组漏抗归算到UN侧的电抗值，通常下式关系：
（2-61）
式中，SN单位为MVA，UN单位为kV。 2）导纳计算
在电力系统中，变压器励磁支路以导纳表示时，变压器空载试验所得变压器空载损耗P0近似等于铁耗Pfe，因此，电导GT可由空载损耗求得
（2-62）
式中，GT为变压器的电导；P0为变压器空载损耗；UN为变压器额定电压。 由于