基床变形及其防治(一) 基床变形的类型及其特征 (一) 基床变形的类型及其特征 路基上部受列车动力和水文、 气候变化影响较大 的一层叫做基床。它的厚度随线路结构、 运输条 件和地质、 水文、 气候条件的不同而有差别。在 我国现有轨道结构和运输条件下, 列车荷载的有 效影响深度约达路基面下1m左右, 其上部0.5m 较为显著。水、 温度变化影响的深度, 南方一般 不超过1m , 东北可达3m左右。因此, 可以认 为基床的概略范围约为路基上部1-3m , 在某些 特殊情况下, 可能超出这一数值。在 《铁路工程 技术规范》 中, 按路基面以下1.2m考虑。
高速铁路养护维修技术1-2(4)
2021-02-21 08:43
高速铁路养护维修技术1-2(4).doc
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