高速铁路养护维修技术1-2(8)

2021-02-21 08:43

基床变形及其防治 翻浆冒泥是基床土受地面水或地下水的浸湿软化或 液化后形成泥浆, 在列车动力作用下挤入道床或 通过道床向外窜出的一种现象。根据其形成条件和 发生的部位, 可进一步分为土质或风化石质基面 翻浆冒泥和裂隙泉眼翻浆冒泥两种。土质或风化石 质基面翻浆冒泥是基床土或岩石风化物在地面水及 列车动力作用下发生的变形现象, 裂隙泉眼翻

浆 冒泥, 是裂隙发达的风化残积、 堆积土在裂隙水、 泉水及列车动力作用下发生的变形现象。大量调查 资料表明, 翻浆冒泥地段的基床土, 颗粒很细, 亲水性较强、 渗透性很差,膨胀率较高, 但土质 坚硬, 密度较大, 强度较高, 因而变形发展深度 较浅, 一般不超过枕木底以下 60cm。


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