电动汽车电机控制器散热器轻量化研究(硕士学位论文)(17)

2021-02-21 13:06

电动汽车电机控制器散热器轻量化研究

(1)一般水冷系统

目前,很多IGBT都是用水冷装置作为散热系统,芯片上的热量传递给水,液体流动将热量带走。在使用过程中对于散热系统的要求比较高,要完全杜绝漏水、断水等情况的发生。图1.4是水冷系统上部的照片,由图可以看出1根进水管和1根出水管直接连到封装结构内部,一旦漏水将对系统造成很大的损失[13] [14]。

图1.4大功率模块底部机构

(2)风冷系统

强迫风冷是普遍采用的一种散热方式。强制风冷散热器的结构简单,主要就包含两大部分:散热翅片,用于从器件表面传递并散发热量;风扇,作为强制空气对流的源动力装置。其中,散热翅片多为铜、铝两种材料制成。而风扇的功率、转速和大小,不但取决于被冷却器件的发热量,还与翅片的大小、形状要严格配合,才能达到理想的散热效果[15]。图1.5是一种新型的风冷散热器。

图1.5 新型风冷散热器


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