汽车悬架系统
7.7 扭杆疲劳试验
扭杆不能出现裂纹和断裂，刚度下降量≤20%。 8 试验方法 8.1 转向力特性
将总成安装在试验台架上，把输出端刚性地固定在中间位置；
以0.5 r/min分别向左右两个方向转动输入端，工作压力达到Pz时为止； 绘制输入端扭矩与工作压力之间的关系曲线，见图1； 分别测出控制阀在Pz时左、右转向力矩。
图1 转向力特性曲线
8.2 灵敏度特性
将总成安装在试验台架上，把输出端刚性地固定在中间位置；
以0.5 r/min分别向左右两个方向转动输入端，工作压力达到Pz时为止； 绘制输入端输入转角与工作压力之间的关系曲线，见图2； 测出控制阀不灵敏区θ0；
分别测出控制阀在Pz时左、右转角。
图2 转向灵敏度特性曲线
8.3 泄漏 8.3.1内泄漏
将总成安装在试验台架上，把输出端刚性地固定在中间位置；