铁塔组立作业指导书
(三)组立砼杆施工有关说明
1、现场布置和起吊过程中，应保证牵引地锚中心、扒杆中心、制动系统中心及杆塔结构中心在同一铅垂面上；单扳时如受地形限制，杆头允许偏离此面最大值如下（米）：
开挖地锚坑严禁放炮，以保证土壤受力性能，马槽的坡度不应大于30°。如锚坑土质较好，可用打角铁桩压住，再卡枕木后回填一部分土即可。如遇土质为水田、淤泥则应清除坑内泥水后再回填土。若锚坑处于岩石或开挖困难处，则应布置双锚。
3、放绳系统的布置
放绳应打在1.2倍杆高以外，且对地角不得大于40°，左右放绳位置应对称杆根，不得超前。整立时后放绳设两套，单扳时设一套。左右放绳打在上吊点以上0.3m处，前后放绳打在上吊点以上0.4-～0.5处。放绳的固定：土质较好时用三联桩，角铁桩斜向打入土中深度不 小于1.0m，桩间距离不小于1m，用花兰和不少于6道的∮4mm(8＃)铁丝联紧，处于水田、淤泥和打角铁桩困难土质应埋设地锚和用地钻（∮30大号铁钻）。地形较差和有障碍物时应设双拦风绳过渡。
4、吊点系统
整体起立时两边吊绳长度应一致，使其受力均匀。由于各种杆高不一样，应按扒杆的初始角调整其吊绳长度。下吊点应用∮120×9m的 圆木补强，其补强先用钢丝绳和紧线器与杆身绑紧，然后再用吊绳将圆木和杆子绑在一起，吊点尺寸不允许改变。
5、牵引系统
整体起立时牵引系统为两套组二组二滑车组，两主牵引地锚相距10－15m，当采用单扳时，牵引系统只设置一套组二组二滑车组。牵引绞磨应用三联桩固定(地质情况较差时所用∮30号地钻），同时应注意调整总牵引绳的长度，以防止组二滑车的行程不够而使杆子立不起，为防止滑车组受力扭绞，应在动滑车顶部加一木棒并系上重物。
6、扒杆系统