交通、工业燃料、化工原料、建筑和电力是原油消费最主要的五个主要领域。据资料显示,2015年度交通领域原油消费量最高,占比达到55%,约5000万桶/天。其中,乘用车、商用车分别消费原油约1800万桶/天和2100万桶/天,占比约为19.8%和23.1%。工业燃料和化工原料在原油消费中占比分别达到16%和14%,
量下滑外，其余年份均保持较快增长，年均增速达3.3%。2015年，全球汽车销量达到8967万辆，同比增长1.72%。2016年，全球汽车销量首次突破9000万辆，达到创纪录的9385万辆，与2015年相比，增加了4.66%。过去十年，全球乘用车销量年均增速达3.9%，增速要高于全球商用车年均1.7%的增长率。2016年，全球乘用车共计销量达6946万辆，同比增速达到4.75%；商用车在2016年的销量达2439万辆，同比增速为4.39%。2006年以来，全球乘用车和商用车结构相对稳定，乘用车每年销量占比介于69.8%-74.9%之间，平均占比分别为73.1%和26.9%。
图：2016年全球乘用车和商用车销量情况（单位：万辆）
美国原油消费结构：交通运输占比超过2/3。美国原油消费约72%被用于交通领域；其次为工业领域，占比达到23%，工业、居民和商业领域原油消费量较少。从生产端看，2016年美国47%的原油