某风电项目规划
2008年南京市、江苏省和全国的GDP（亿元）
南京市区, 26225
区, 270670
图3.1 2008年南京市、江苏省和全国GDP（亿元）
科教研发平台。2008年末南京市拥有普通高校（不含部队院校）41所，在校学生72.5万人；拥有院
士78人，在全国城市中位列第三。2008年全市共有国家、省级工程技术研究中心65家，市级42家；国
家、省级科技创业服务中心18家；国家、省级重点实验室45个；公共技术服务平台66家。南京丰富的科
研教育资源，为江宁风电装备制造业等高新技术产业发展提供了强大的科研支持和充足的人才储备。
基础设施平台。南京已基本构筑起完善的经济性基础设施，能源供应系统、供水排水系统、交通运输
系统、邮电通讯系统、环保环卫系统、防卫防灾安全系统，六大体系有效结合，各项均能满足南京的发展
需求。同时，南京城市建设也取得了显著的效果，2008年获得被誉为联合国人居领域最高奖、“钻石奖”
的联合国人居环境特别荣誉奖等，这些都为风电产业形成与发展的提供了平台与保障。
关联产业平台。南京与风电产业相关的装备制造业主要包括机械、电子和兵器工业中的投资类制成品，
分属于金属制品业、专用设备制造业、交通运输设备制造业、器材制造业、电子及通信设备制造业等7个
大类185个小类。南京装备制造业基础扎实，实力雄厚，发展迅速，年均增长24.27%（如图3.2所示），
为江宁风电产业的发展形成规模与竞争力奠定了坚实的基础。
图3.2 南京市风电产业关联产业2003-2007年发展情况
政策扶持平台。南京市政府已经把风电产业列入重点发展的十大产业链之一，确定了发展风电设备的
思路和目标，以及发展重点和任务，总投资17亿元。同时还出台了一系列帮扶企业发展的政策，如《南京
市风电产业发展规划》（正在编制）、《南京市节能和发展循环经济专项资金管理办法》、《关于加快全市创业
某风电项目规划
投资发展的实施办法》、《关于推进全市资本市场融资工作的实施办法》、《关于进一步加快全市中小企业信
用担保体系建设的实施办法》、《南京市加快重点物流企业发展专项资金管理办法（试行）》等。
（二）竞争力分析 地处华东中心城市南京市南部的江宁开发区创立于1992年，现已成为国家级开发区，南京地区对外开
放的示范区，利用外资的集聚区，全国唯一一个集高新技术产业区、大学城及风景区为一体的开发园区。
目前江宁开发区已形成风力发电，汽车制造及机械装备三大主导产业，区域经济以年均40%的速度增长。 1. 区位优势
作为南京最具发展活力的新市区之一，江宁区已形成了集公路、铁路、港口、空港、地铁轻轨等五位
一体的快速立体交通网络和物流体系，为江宁开发区的飞速发展提供了全方位多样化的优势。
公路体系纵横交错。区内现有等级公路1800多公里，公路密度达120公里/百平方公里，居全国第一，
年公路货物运输总量超过7000万吨；境内有104国道、312国道、205国道及沪宁、宁马、宁杭等高速公
路；横跨江宁的南京二环路即将竣工通车，作为南京三环路重要组成部分的汤铜公路由东北向西南也横跨
江宁全区。
铁路建设一马当先。依托于南京这个连接华中、华东、华北的重要交通枢纽，宁芜铁路以及正在兴建
的京沪高铁、沪宁城际铁路、宁杭城际铁路等在江宁境内经过，同时目前亚洲规模最大的火车站——南京
火车南站也即将在江宁动工兴建。
水运网络四通八达。区内秦淮河四季通航，为五级航道；亚洲第一大内河港——南京港位于北22公里
处，是华东地区重要的水陆中转港口和江河联运的枢纽；新生圩港常年水深12米以上，可同时停靠12艘
2.5万吨级以上海轮，货物辐射到世界78个国家和地区的188个港口，辟有10多条国际航线，外贸货物年
吞吐量达7000万吨，集装箱年吞吐量突破100万吨标箱。
航空直抵五湖四海。江宁境内有南京禄口国际机场。该机场为我国第5大国际货运机场和第6大客运
机场，也是江苏省唯一的国际空港，华东地区仅次于上海浦东的第二大国际机场，可满足1200万人次的年
旅客量和40万吨的年货运量。现已开通63个城市135条航线，其中国际航线23条。同时为满足经济发展
需要，机场二期工程也于2008年底开工建设。预计该工程竣工后，禄口机场停机坪面积将由目前的42.7
万平方米增至60.1万平方米，停机位由36个增至53个，形成满足2012年旅客吞吐量1500万人次的保障
能力。
地铁轻轨并驾齐驱。据南京市城市规划，到2050年南京市的轨道交通线网将由10条地铁线、四条轻
轨线构成共计433公里的网络。2006年下半年开工建设的南京地铁一号线南延线（即江宁段）将于2010
年通车，终点站设在开发区内；规划中的三号线、五号线和机场轻轨也将进入区内。
现代物流有序推进。依托发达的交通网络，江宁开发区现代物流业也有序推进，稳步发展。目前，江
宁开发区空港工业园正在全力打造航空城空港物流产业区和南京空港保税物流中心。其中，世界500强联
邦快递、敦豪快运已投入运营；投资8000万美元的普洛斯、5000万美元的宝供等物流项目正在紧张建设