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Kz－垂直渗透系数 (m/d) Kr－水平渗透系数 (m/d)
L －抽水井过滤器下端至含水层顶板距离 (m) L1－观察孔过滤器下端至含水层顶板距离 (m) d －抽水井过滤器上端至含水层顶板距离 (m) d1－观察孔过滤器上端至含水层顶板距离 (m) ⑸、减压管井布置
根据上海地区的经验承压水水头高度一般在地表以下3.00～11.00m之间，本工程暂在基坑内外布置12口减压管井，其中坑内4口，坑外8口。在现场施工完成2~3口井后除了观测实际承压水的水头高度值以外，另做一组现场抽水试验，获得准确的水文地质参数，再对主体结构部位基坑稳定性进行复算，根据试验结果重新调整减压管井的数量和结构。
孔径φ 类别 减压井
3.2.1.3疏干井的布置
根据基坑面积，在基坑内按150~250m2/口均匀布置，本工程基坑面积约5952平方米左右，疏干井的数量为：N=S/A
坑内降水井数量计算公式： n=A/a
施工组织设计
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管径φ (mm) 273 沉淀管 备注 长度(m) 1.0 井数 12 井深(m) (mm) 41 700-800 中铁建工集团有限公司 新建客运专线上海调度所
式中： n—井数（口）； A—基坑面积（m2）
a—单井有效降水面积（m2），取200m2 本基坑内疏干井取29口。
疏干井深为22m。各井孔直径为φ700mm，井管直径为φ273mm。技术参数如下：
孔径φ 类别 疏干井 井数 29 井深(m) (mm) 22 700-800 (mm) 273 长度(m) 1.0 管径φ 沉淀管 备注 水位观察：可利用三口疏干井作为基坑内水位观察，具体位置见剖面图。 3.2深井结构设计
为保证井管具有一定的强度，并满足降水及降水过程中需随时割管的需要，采用间隔设置滤水管的设计方案，主要设计参数如下：
终孔直径：不小于φ650-750mm；
井口：高出地面0.3~0.5m，防止污水进入井内，井壁外围一般采用优质粘土或水泥浆封闭，基深度不小于2.00m。
井管：采用焊接钢管，直径（内径）φ273mm；
滤水管：采用桥式滤水管，直径φ273m，外包30~40目尼龙网； 砾料：各井从井底向上至地表以下3.00m围填中粗砂； 沉淀管长度：与滤水管同径，长度1m，沉淀管底部焊封。
施工组织设计
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3.4成井施工工艺及技术要求 3.4.1疏干井 3.4.1.1施工工艺
采用泥浆循环钻进、机械吊装下管成井施工工艺，见下图：
施工组织设计 8
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施工工艺流程图
施工组织设计
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3.4.1.2施工技术要求
（1）测放井位
根据井点平面布置，使用全钻仪测放井位，井位测放误差小于30cm。当布设的井点受地面障碍物影响或施工条件影响时，现场可作适当调整。
（2）护孔管应插入原状土层中，管外应用粘性土封堵，防止管外返浆，造成孔口坍塌，护孔管应高出地面10~30cm。
（3）钻机安装
钻机底座应安装平稳，大钩对准中心，大钩、转盘、与孔中心应成三点一线。
（4）钻进成孔
开终孔直径均为φ700-800mm，一径到底。
开孔时应轻压慢转，以保证开孔的垂直度，钻进时一般采用自然造浆钻进，遇砂层较厚时，应人工制备泥浆护壁，泥浆密度控制在1.10~1.15。当提升钻具和临时钻停时，孔内应压满泥浆，防止孔壁坍塌。
（5）清孔换浆
钻至设计标高后，将钻具提升至距孔底20~30cm处，开动泥浆泵清孔，以清除孔内沉渣，孔内沉淤应小于20cm，同时调整泥浆密度至1.10左右。
（6）下管
直接提吊法下管。下管前应检查井管及滤水管是否符合质量要
施工组织设计
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