姓名： **箱梁桥下部结构设计
表3-12 各截面抗剪强度验算表
Tab. 3-12 Shear strength of every section checking
截面号 Vd/KN
1-1 左 -32.95
右 -4573.39
左 -8423.44
2-2
右 -8423.44 2200 1720 3121.80 0.16 0.0018 3205.5
左 -8542.02
3-3
右 10500.06 2200 1720 3121.80 0.41 0.0018 3318.2
左
4-4
右 3085.25 2200 1720 3121.80 0.41 0.0014 3318.2
左
5-5
右 2835.77 2200 1720 3121.80 0.41 0.0014 3318.2
9757.02
2835.77
b/mm 2200 1386 2515.59 0.20 0.0018 2597.7 -- -2630.65
-7531.09
h0/mm
Vd'/KN
p?100?
?sv
Vcs/KN
?s/?
Vsb?Vd?Vcs
35o
-11628.94
-11628.94
45o
-11860.22
7181.68
45o
6438.82
-232.95
-482.43
45o
-482.43
注：表中“--”表示不需要配斜筋
3.6.3 各截面抗扭强度验算
取1号墩进行验算
（1）盖梁各截面剪力及扭矩计算列于表3-13。
36
辽宁工程技术大学毕业设计
表3-13 各截面剪力及扭矩计算表
Tab. 3-13 The shear force and torque moment of every section calculation 截面号
1-1
荷载情况
剪力/kN
左 右
-32.95 -4573.39
hi2hi22-2 -8423.44 -8423.44 34.10 68.06 136.03 309.65
3-3 -8542.02 10500.06 34.10 68.06 136.03 309.65
4-4 9757.02 3085.25 34.10 68.06 136.03 309.65
5-5 2835.77 2835.77 34.10 68.06 136.03 309.65
T扭矩/kNm
?39.65?d1?79.14?
22.83 54.84 136.03 277.81
Td2Td3?388.66?0.35
Td?1.3?(Td1?Td2?Td3)
表中：制动力： T=39.65kN
温度影响力： H=79.14kN
汽车偏载： P=B2-B1=731.04-342.38=388.66kN
（2）截面验算
b2?(3h?b)，其中4号截面短边尺 根据截面尺寸，矩形截面受扭塑性地抗拒，Wt?6寸为h?1800mm，长边为b?2200mm。可以计算出Wt?2.5813?109mm3 按《公路桥规》规定，按构造要求配置抗扭钢筋的条件为：
?1?0.50?10?3ftd?0.50?10?3?1.65?0.825?10?3kN/mm2 (3-14)
按控制斜压破坏的条件为：
?0Vd'?0Td1.0?3252.481.0?309.65?103????9.7948?10?4kN/mm29bh0Wt1720?22002.5813?10 (3-15)
?2?0.51?10?3fcu,k?0.51?10?3?40.0?2.64?10?3kN/mm2?1?抗扭筋
?0Vdbh0??0TdWt??2截面尺寸符合要求，?1??0Vdbh0??0TdWt??2但需通过计算配置抗剪、
37
姓名： **箱梁桥下部结构设计
（3）验算抗扭强度采用的公式：
??Qjbh0??0TdWt (3-16)
MTshe?MTsk??s,Asv??s,其中:?s?0.95,?b?1.25 (3-17)
2chedhefsd?b2chedhefsd?b抗扭纵筋：An?（4）Vdmax和相应Td的计算 a．制动力： T=39.65kN 温度影响力： H=79.14kN
汽车偏载： P=B2-B1=731.04-342.38=388.66kN b． 盖梁各截面抗扭强度验算。
抗扭纵筋的抗拉强度设计值为：fsd?280MPa
抗扭箍筋的抗拉强度设计值为：fsd?195MPa，则盖梁各截面抗扭强度验算见3-14
表3-14 截面抗扭强度验算表
Tab. 3-14 Calculation of every section torsional strength
截面
QJ/KN
?gMTshe An??2chedhefsd?b11.95 11.95 11.89 11.89 11.89 11.89 11.89 11.89 11.89 11.89
实需抗扭钢筋 ?gAST+314 MTskak??
2chedhefsd?b抗扭纵筋/根 Ф10箍筋/根
0.65 0.65 0.57 0.57 0.57 0.57 0.57 0.57 0.57 0.57
3.786 3.786 3.711 3.711 3.711 3.711 3.711 3.711 3.711 3.711
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
1-1
-56.16 -23871
2-2
2430.79 2430.79
3-3
2531.59 3803.82
4-4
3703.02 1524.02
5-5
1272.02 1155.98
38
辽宁工程技术大学毕业设计
截面 QJ/KN TJ/KN.M B/CM
H0/CM
C/CM
D/CM 118 118 160 160 160 160 160 160 160 160
che/C
M 198 198 198 198 198 198 198 198 198 198
dhe/C
M 109 109 147 147 147 147 147 147 147 147
she/C
M 613 613 690 690 690 690 690 690 690 690
sk/C
M
??
Qjbh0??0TdWt1-1 2-2 3-3 4-4 5-5
-32.95 -4573.39 -8423.44 -8423.44 -8542.02 10500.1 9757.02 3085.27 2835.77 2835.77
277.81 309.65 309.65 309.65 309.65
220 220 220 220 220
138 172 172 172 172
220 220 220 220 220
20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 0.0149 -1.0161 0.0884 0.0884 0.0916 0.1315 0.1283 0.0600 0.0521 0.0485
（5）MTmax和相应的Q1
因这种情况一般不控制设计，故不做验算。
39
姓名： **箱梁桥下部结构设计
4 墩柱设计
4.1 荷载计算
选择1号桥墩为对象
4.1.1 恒载计算
由前计算得
1）一孔上部构造恒载：19153.45kN 2）盖梁自重（半边）：450.54kN 3）一根墩柱自重（当hi=7m时）：G1??4?1.82?7?25?445.10kN4）横系梁自重：G2?1.2?1.4?4.0?25?168kN
5）承台自重：G3?(7.3?2.5?2?5.8?2.1)?2?25?2220kN 6）桩身每米自重： G4??4?1.52?1?25?44.18kN
4.1.2 活载计算
1）水平荷载：
制动力与温度影响力总和为：H=118.79kN 2）垂直荷载：
a.单孔单列公路—I级荷载
B1??48.85KN B2?701.2K9N B?B1?B2?360?1110.14KN b.双孔单列公路—I级荷载
B1??342.38KN B2?731.04KN
B?B1?B2?360?1433.42KN
40