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(6)其它监测方法
根据掘进施工的需要，对有可能影响工程进度的结构件损伤、磨损、锈蚀、裂纹等，进行损伤检查，如主梁精密表面、主推进油缸、撑靴油缸、刀盘等。此外，还有电气件的绝缘、老化，密封材料、橡胶材料的老化检查。
(7)连续皮带机状态监测 ①监测项目
在连续皮带系统中重点部件可分为：动力系统、变速箱、联轴器、轴承、皮带托滚等；重点部位在皮带的驱动端(中间辅助驱动)及两条皮带的交接处。
②监测方法
根据以往的掘进经验，皮带的驱动系统故障多发生在变速箱、连轴器等机械部件上，掘进时当班的机械工程师应注意观察，交接时做好记录。
在主驱动和皮带末端，两皮带表面往往存在一定落差，石渣呈不规则运动状态；应在主驱动及皮带末端加装摄像机，可根据需要自行增减，同时可监测皮带与主从滚之间是否夹渣。
7.3.4.2 TBM设备维护保养 7.3.4.2.1 TBM主要部件的维护保养
(1)刀盘
每天检查所有螺纹的紧固(包括刀盘盖板螺栓、铲斗固定螺栓、喷水管接头螺母)、刮渣器耐磨板和铲斗磨损件的状况；喷水嘴的喷水效果；为安全起见，也应检查扶梯是否裂纹或脱落。
(2)主轴承
主轴承运转状况的优劣不但对TBM工作寿命的影响很大，而且一旦出现异常，由此造成的工期和经济损失是难以弥补的。因此，对于轴承组件的维护保养内容，主要在于对轴承润滑状况、密封状况的严密监测，对润滑油液的油质分析、磨损分析、以及对轴承滚子和滚道的内窥镜观测、电涡流监测。
(3)液压与润滑系统
为了解TBM液压系统与润滑系统工作状态和可靠性的变化情况，并对各元件的工作寿命作出预测，在不影响工程进度、现场许可且保证精度的前提下，进行液压与润滑系统性能参数和液压元件主要参数的不解体检查。
①检查对象
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液压与润滑系统的检查对象包括回路检查与原件检查。 ②检查方式
采用一般检查与重点检查结合的方式，便于测试的各类参数普遍检测一次，针对长期使用、可能存在故障隐患、需要检查的重要元件，以多种检测手段进行重点诊断。
③部件检查项目和内容 见图7-3。
图7-3 液压系统部件检查分项图
(4)电气系统
以主驱动电机和配电柜作为主要的检查对象，分别制定相应的检查措施。同时在
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检查压力表，输出压力及管路振动、发热情况液压泵噪声、温度检查，校验液压泵效率检查动作冲击和响应速度；弹簧动作；导线连接电磁阀管路、密封；检查回路噪声和振动外部漏损；动作状态液压系统液压油缸活塞杆外表伤痕；测活塞杆伸缩速度冷却能力检查冷却器外形、腐蚀、铆接松动和连接密封供油压力、背压、转速、控制阀状态液压马达检查油质；检查运转声音；检查部件发热情况 雅砻江锦屏二级水电站东端1#、2#引水隧洞工程实施性施工组织设计
施工过程中实时检查各电缆的破损和接头的状态。见图7-4电气系统维修保养检查图。
电气系统 图7-4 电气系统维护保养分项图
(5)变速箱
本工程所用TBM主驱动变速箱为油润滑，其维护保养内容如下： ①油位检查
每班检查润滑油面高度，油面高度的观测必须等待足够时间直到油均匀流到各个部位，变速机构停止时才能通过透明玻璃观察。
②油品检查
每两个月从变速箱中随机选一个，旋开放油螺钉，从此孔内深入油腔抽取200ml油样，用于污染度、理化指标、铁谱和光谱分析；当变速箱油位低于最小值时，及时补充新油，并加到规定要求的高度。
③振动检查
每班检查变速箱体温度和振动情况、运转是否平稳、是否有渗漏。可能的情况下，利用噪声计测量机构的噪声水平；平时加强传统感觉诊断。
(6)皮带机
皮带机的维护每天进行，包括驱动端和从动端的轴承润滑，其润滑脂必须保质保
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检查电机冷却系统的脏污与积尘主驱动电机检测轴承温度和噪声；必要时更换轴承。检查接线盒与电缆端子、绝缘子接线盒与电缆接头检查电缆进口密封套密封电缆的接线盒接地并查螺栓的紧固程度定期清理配电柜内的灰尘配电柜检查各接触器工作状态，更换损坏接触器 雅砻江锦屏二级水电站东端1#、2#引水隧洞工程实施性施工组织设计
量的注满，皮带辊子的检查随时进行，发现损坏的辊子必须马上更换。每班停机时及时清理皮带夹层和滚筒之间散落的石渣，主机主梁内的皮带机底部的积渣定期清理，保证主机皮带机的正常运行。
(7)支护设备
TBM支护设备主要由钢拱架安装设备、钢瓦片安装器、锚杆钻机、超前钻机、喷混设备、注浆设备、材料运输设备等组成。设备的使用频率高、工作条件恶劣，设备维修保养对设备的正常运行至关重要。设备保养主要分为以下方面检查，见图7-5。
支护设备检查钢瓦片安装设备检查抓取机构检查操作系统检查大齿圈旋转机构检查移动平台轨道检查钢拱安装设备检查操作系统检查齿圈旋转机构检查 钻机设备检查水、气、油路检查链条、行走轨道检查冲击机构压力检查钻机紧固螺钉的检查大车行走机构检查喷混管路清理检查机械手行走轨道检查机械手执行部件检查 喷混凝土设备检查 图7-5 支护设备维护分项图
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在进行以上三项主要支护设备检查的同时，对钢筋网安装器、材料吊机等分项设备的运行状况进行必要的检查。
类似工程施工中总结的部分维修示例见表7-6。
表7-6 TBM故障诊断与维修示例（一）
系统 故障表现 可能原因 解决方法 泵的吸管截止阀被关闭 打开阀门 油箱油量不足。这种情况会立刻关闭泵。补充适量的液压油 导致泵的空吸并产生噪音。 泵和马达的连接松脱 检查并修理或更换 转向不对 (1)泵不供油 液压油粘度过高 吸管滤网或管线堵塞。 变量泵行程设置不当 泵的内部损坏 泵不供油 输出管未接好 (2)泵不产生压力 立刻关闭泵。将驱动马达翻转两圈 改变油的等级或在启动泵之前预热液压油。 检查吸管是否通畅，如通畅，排空并请洗油箱和滤网，再注入新油。 调整泵的设置 拆下分解，更换损坏的零件 检查软管，更换损坏零件 系统中有一个或多个换向确定阀在系统中的位置，检查阀处阀将液流直接引回油箱。 于正确位置并能正常工作。 安全阀压力设置太低或失效 确定影响系统的安全阀，并正确设置，如有需要，进行修理或更换。 拆下分解，更换损坏的零件 立刻关闭泵。补充适量的液压油 立刻关闭泵。检查输入管连接，夹紧，修理或更换零件。 确认进口开关阀处于开的位置。确保进口油路无堵塞。 更换呼吸器 立刻关闭泵。将驱动马达翻转两圈 拆下分解，更换损坏的零件 用测试仪器检查泵的输出 检查支撑系统压力，压力设置应稍低于安全阀的设置。 确定皮带机的速度是否正常，如果正常，检查低速开关是否正常 检查运行压力。关闭刀盘和皮带机，检查是否有什么阻碍。 检查运行压力和张紧油缸压力 确保阀门正常，检查泵的输出 拆下泵检查内部，修理或更换损坏的零件。 液压系统 泵的内部损坏 油泵空吸。 吸管渗漏导致油泵空吸。 (3)运行有噪音 进口堵塞 呼吸器堵塞 泵的转向不对 泵的内部损坏 高压泵过多的打滑 压力补偿器没调整好或发生了故障(高压支撑系统) 低速开关设置不正确或发生了故障。 皮带机由于负载过重或受到阻碍。 皮带太紧 液压驱动所需的液流不足 液压马达被内部旁路 (5)油温过高 (6)主机的皮带机运行太慢
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