关、按钮的完好情况，有故障要及时处理。检查压柱是否可靠，发现问题及时处理。检查钢丝绳的断丝、磨损与变形情况，当钢丝绳一个捻距内断丝11丝、钢丝绳直径变细10%或严重扭曲变形时，必须更换；检查压柱是否可靠，发现问题及时处理。
七、严格执行 “十个不”保证措施
（1）顶板不发生漏矸
①回撤通道铺网、工作面贯通前挂网、贯通后的接网严格按规程作业，保证质量。
②项目部对铺网、挂网、接网的质量进行检查并组织验收。
③回撤支架时，三角区的支护要及时到位；木支柱尽量支设在钢丝绳下面；顶板破碎网下沉时，及时支护保证高度，防止支架调向撕网包；根据顶板高度情况确定采用顺序或抽芯的撤架方式。
（2）拉架不断绳
钢丝绳在使用前检查其是否合格，使用过程中及时检查钢丝绳的磨损与变形情况，不符合《煤矿安全规程》中第四百零七条中的规定及时更换。
回柱绞车在使用前检查是否完好，控制开关与按钮是否灵敏可靠，发现问题处理后，方可投入使用。
拉架严禁超负荷，多挂足够数量的动滑轮，拉边架与掩护支架必须至少挂两个动滑轮，尽量利用推拉油缸移动支架。
安监员现场检查钢丝绳、绞车的使用情况，发现问题及时处理；监督检查措施的执行情况。
拉架时，绞车声音异常要及时停车，查明原因处理后方可启车。 （3）撤架不飞滑轮
39
①严格执行滑轮、连接链“三检查”制度，发现连接链与滑轮存在缺陷、使用中发生变形，严禁投入使用。
②严禁超负荷拉架，发现绞车声音不正常及时停车。
③坚持拉边架与掩护架至少挂两个动滑轮，拉抽芯架至少挂一个以上动滑轮，每条连接链只能连接一个滑轮，尽量利用推拉油缸移动支架。
④安监员对现场严格监督，保证措施贯彻执行。 ⑤挂链、挂滑轮摆顺无扭转。 （4）不发生压死支架
①通道内压力大时，进行强化支护，并采取顺序撤架。
②通道高度容许时，必须采取一主一副双掩护，撤架方式；拉掩护支架时，加强掩护支架两侧的支护。
③撤架前，缓慢降架测试顶板压力，如压力较大时，现加强维护，然后降架回撤；支架降架高度控制在100mm至200mm，必须擦顶移架。
④保证铺网质量，避免发生漏顶现象；及时对三角区进行支护；
⑤经常观察顶板，测量工作面各处顶板下沉量，并做好纪录，对顶板下沉量大的地段及时强化支护。
⑥严禁蛮干，严格按规程作业，每班作业不抢架，为下一班支架回撤，创造便利条件。交班时，三角区支护符合规程，至少有一个木垛支设，掩护支架拉到位。
（5）支架装运不倒架
①提高特种车辆司机的操作水平。
②将支架重心靠近车辆的载物重心，将支架捆绑可靠。 ③及时清理工作现场所杂物，填平行走装运点低凹不平的地方。 ④装架时保证车辆左右不倾斜。
40
⑤支架调向后，拉至联巷口5m方可用支架搬运车拉架。 （6）单体支柱不被压死
①回撤通道靠贯通侧支设的第一、二排单体活柱行程不得低于500mm，其余不得低于300mm，工作面贯通后单体行程小于100mm的单体必须及时更换。
②支架回撤中，更换活柱行程小于100mm的单体，对顶板压力大的地方加密单体进行强化支护，保证单体工作阻力满足顶板的支护强度需求。
③支护回撤通道前，对单体及三用阀进行打压试验，保证三用阀正常开启。 （7）单体支柱不发生断柱
①回撤通道靠贯通侧支设的第一、二排单体活柱行程不得低于500mm，其余不得低于300mm，工作面贯通后单体行程小于100mm的单体必须及时更换。
②顶板压力大及时加密单体进行支护，及时补支单体更换行程小于100mm的单体支柱，保证单体支柱不被压死。
③定期对单体与三用阀进行打压试验，保证三用阀正常开启。 ④回撤支架要缓慢降架，回收单体先远距离卸载后，再回撤。
⑤特种车辆进入回撤通道搬运设备，不碰撞单体；回撤支架调向不碰撞单体支柱。
（8）小件回收不丢件
①分配工作责任明确，专人负责小件回收，做到拆一件，装一件，拆卸的小件归门分类，不乱堆乱放，备有专门存放小件的箱袋。
②当班拆卸的小件当班交回，并清点清楚，存放地点明确，并做好纪录。 ③做好回撤设备交接验收工作，记录详细。 （9）设备拆解运输不损坏件 ①拆解设备使用专用工具。
41
②拆解设备严格按规程作业，拆卸方法与顺序正确。 ③对难以拆卸设备，研究制定专门措施。 ④起吊设备部位正确，起吊工具必须安全可靠。
⑤装运设备的易损件及时拆卸，并由专人负责保存，设备运到位后，按要求及时安装好。
（10）不乱放材料部件
①材料码放在不影响车辆通过和人员行走的地方。 ②材料码放归门分类，并且要码放整齐。
八、预防单体支柱丢失措施
①所有单体支柱在入井前标有明显标记。
②回撤期间每班接班后，要派专人清点工作面所有单体支柱，检查所有死角处的单体支柱，与上班进行交接，如发现丢失，立即寻找原因，做到班与班交接清楚。
③过联巷口时抬棚梁下的单体支柱及靠抬棚的两架棚必须是在掩护架支护下回收，用木支柱替换抬棚梁下的单体支柱，木支柱打成密集，打紧打牢，仍在掩护架下回收单体。升起支架将抬棚上钢梁支住，再回收抬棚下单体，为防止掩护支架降架后顶板冒落，用木柱支住抬棚，然后继续进行撤架作业。
④严格执行双掩护下回收单体，禁止单体滞后尾梁后回收。撤架过程中，使用单掩护支架时每个撤架循环后，掩护支架侧单体，要回收至支架铰接梁为止。使用双掩护支架时每个撤架循环后，前掩护支架侧单体，要回收至支架前梁为止。
九、回撤安装专项措施
（一）绞车使用专项安全技术措施
42
1、绞车用的四根单体液压支柱做压柱，单体必须达到初撑力，确保牢固可靠；上部及中间用8＃铅丝将支柱间穿绑可靠。
2、绞车钢丝绳使用直径不小于Φ28mm、 6×37丝钢丝绳，绳头使用插扣机插接，插接长度不得低于500mm，并且用三个绳卡子交错卡紧卡牢。
3、设绞车时，由技术员和小班电工负责，必须安装绞车专用声光信号系统。声光信号系统安装时，必须符合电器接线要求，杜绝失爆，要将电铃吊挂，要保护好遥控器，防止受潮。
4、每班拉架前必须检查钢丝绳的断丝、磨损与变形情况，当钢丝绳一个捻距内断丝11丝、钢丝绳直径变细10%或严重扭曲变形时，必须更换；检查滑轮、圆环链、马蹄环等的质量，发现有不安全隐患的，必须及时更换；每班必须随时检查绞车、开关、按钮是否完好，压柱是否可靠，发现问题及时处理。
5、拉架时，由班长指定专人使用声光电铃遥控器传递信号。所有作业人员必须站在安全地点的支架内，绞车司机听到信号后，执行相应操作。信号以电铃铃声为准：一停、二拉、三松绳，严禁乱喊乱叫。
6、绞车按钮必须灵敏可靠，开关距绞车的距离不大于5m，按钮线长不少于15m，绞车司机必须站在安全地点进行操作，严密监视绞车运行情况；严禁站在绞车附近3m无掩护物的地方操作，防止绞车绳断、或绞车被拉翻伤人。
7、绞车必须执行三不拉制度，即信号不清不拉、超重不拉、绞车不完好不拉。
8、在信号不清时，不准开动绞车。开车前，确认所有人员躲在安全地点后方可发出开车信号，运行中严禁人员在钢丝绳运行范围内穿行。
9、在绞车牵引设备过程中，所有人员严禁位于滑轮的危险三角区内，人员应避开钢丝绳、滑轮受力方向，躲在断绳、滑轮飞出打不着的支架大柱后，支架工应躲在支架立柱后，进行操作。
43