地点标，显示减速信号。
得到回复后，确认线路处于开通状态，向驻站申请开通。 抄录调度命令复诵，并向施工负责人汇报。 来车时，站在来车方向地点标处准确接、送车。 根据负责人命令，通知作业完毕，防护撤出，车站消记。 作业过程中，应3—5分钟与驻站通话一次，同时加强瞭望，本线邻线来车及时通知人员机具下道。
4、两端防护员工作职责 ①、准备阶段：
到达规定的防护位置，与工地防护通话。 ②、作业阶段：
根据命令，按规定距离设置响墩（由里向外设置），回复信号 （口笛一短一长声，红旗做圆形运动），站位准确，显示停车手信号。邻线来车应收起手信号。
认真瞭望，邻线来车及时通知工地。
根据命令，撤出响墩（由外向里），回复信号（口笛一长一短，黄旗头上左右摆动）；同时设置慢行防护、减速信号牌准确标示限速公里。
站位准确，正确显示减速信号（接车端展示黄旗，送车拢起黄旗）。
根据命令，撤出慢行信号并汇报。
加强瞭望，发现本线、邻线来车及时通知工地防护员。
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根据命令，结束作业，回撤。 作业过程中，凡与工地通话必须复诵。 第九条 施工单位现场负责人及其职责 1、封锁施工时现场负责人
Ⅲ级施工负责人资质不得低于施工标段内项目部负责人；Ⅱ级施工负责人资质不得低于标段负责人；Ⅰ级施工负责人资质不得低于投标单位负责人。
两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确主体施工负责人。主体施工负责人负责协调各单位施工组织，并对施工现场的施工安全负责。
2、现场负责人职责
（1）施工负责人负责施工现场的作业组织。协调各单位施工作业，协调解决施工中临时发生的问题，检查落实施工例会确定的各项事宜，对违反例会要求，盲目乱干的行为要坚决制止，并对施工现场的施工安全负责。
（2）负责检查施工和开通前的各项准备工作。
（3）掌握施工进度，及时向车站值班员反馈现场信息，及时向施工领导小组汇报施工情况，减少施工对运输的影响，维护施工期间的正常运输秩序。
（4）各单位必须服从施工负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保达到规定的列车放行条件。
（5）两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，
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由主体施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。
第三章 既有线施工管理制度
第十条 技术交底制
在既有线施工或临近施工前，由架子队根据作业情况对安全员、防护员、技术员、领工员、工班长、驻站联络员等进行书面交底，交底内容：作业时间、岗位职责、作业内容、作业步骤、作业影响范围、影响到的既有线设备防护要求（临近施工作业必须要交清地下管线位置）、作业中存在的安全风险、安全施工注意事项等。
第十一条 班前讲话制
由施工现场负责人在每班作业前半小时内，将当班作业内容对作业内容、作业步骤、人员分工、既有线设备防护要求、安全施工注意事项、作业中存在的安全风险等对安全员、防护员、施工员、工班长及所有作业人员进行口头交底。
第十二条 项目包保责任制
由上级管理层至下管理层根据各岗位职责，将整体的安全管理职责进行分解包保，落实到下级管理层负责人，并由其对所负责的区段安全管理进行包保，进而逐步分解，最终通过层层包保将安全质量职责落实到每个工序负责人身上。
第十三条 安全风险押金制
在进行包保制度的同时，交纳一定金额的压金作为风险抵押
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金，通过按照安全质量标准，优奖劣罚。
第十四条 机械进场许可制
在既有线及临近既有线施工前，由机械领工员对机械运转状况及工作性能进行评况，并签发进场作业许可合格证后，方可进入施工现场进行施工作业。
第十五条 机械动土调令制
在既有线及临近既有线施工前，现场负责人根据机械领工员反馈机械的基本情况，规定机械在现场施工的作业区域及其进行的作业行为，作业司机必须严格按照作业命令开展施工，不得超出作业区域进行机械操作。
第十六条 一人一机监护制
在既有线及临近既有线施工时，每台大型施工机械必须配备一名专职防护员现场看护机械安全工作情况，主要防护机械不能影响既有线的接触网电力设备、既有线铁路路基稳定情况、既有线行车、各种通信、信号管线。
第十七条 每天工序日报制
在每日既有线及临近既有线施工作业前，架子队必须将当日的施工作业时间、作业范围、作业内容、作业人员及机械基本情况，上报至设备管理单位与项目经理部调度。
第十八条 既有线施工旁站制
邻近既有线施工时，必须有架子队安全员进行旁站监控，在涉及既有线施工作业时，由项目经理部安排安全监护员进行旁站
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监控，进行封锁作业时，由指挥部安排安全监护员进行旁站监控，各级管理单位在旁站监控时，发现有违反既有线施工强制性标准行为的，立即与现场施工负责人沟通，要求其立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及既有线行车安全的，应当及时向架子队长、项目经理、指挥长报告，并中止其违章作业行为，并传达上级主管领导下达的施工指令或者采取的应急措施。
第十九条 设备单位的通知交底制度
1、在作业施工前，由项目经理部按照签订的安全协议负责向路局设备管理单位进行书面通知和技术交底，技术交底包括：作业的时间段、作业范围、影响设备种类型号、作业内容、工艺流程等，并要求其届时派员旁站监督，该通知一式两份各自存档。
2、项目经理部至少在正式施工72小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。。
第二十条 既有线作业驻站制
在涉及既有线施工项目安全行车范围内的所有施工项目，必须安排驻站联络员，并做好行车记录，随时与施工点的防护员通持通话联系，通报列车通过时间及车次，防护员也做好行车记录。
第二十四条 既有线施工卡控制度
1、“六不准”：无安全技术措施不准施工；无应急预案不准施工；技术交底不清、安全责任不明不准施工；未设好防护不准施工；施工负责人不到位不准施工；安全防护员不到位不准施工。
2、“六到位”：人员到位；职务到位；责任到位；防护措施
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