可调桨及其市场研究报告 - 图文(3)

2019-08-03 10:53

燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机。其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速旋转,乏气排入大气中或再加利用。 舰船燃气轮机动力装置是指以燃气轮机为主机的全燃化动力装置。它自五十年代末期起,尤其是六十年代中期以来,已得到了极其广泛的应用。功率总数日益增长,装舰使用范围日益扩大,已由快艇发展到了护卫舰、导弹驱逐舰、巡洋舰和直升机航空母舰等。

竞争激烈的船用燃气轮机在世界范围内,船用燃气轮机装置的市场一直主要由GE和罗·罗这两大公司所统治,但是目前则受到了来自各方的挑战。 如MFT-8燃气轮机 TF40系列燃气轮机 Solar燃气轮机

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1.3.2 螺旋桨推进

螺旋桨推进是现代船舶的主要推进工具,现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。

按照桨叶多少,螺旋桨有2、3或4个桨叶,甚至更多。一般桨叶越多吸收功率越大 按照构造不同,螺旋桨分为定距和变距螺旋桨两大类。 定距螺旋桨,螺距是固定不变的。 变距螺旋桨,通过螺旋桨变距机构调节螺距。

图表 1串列螺旋桨 图表 2槽道螺旋桨

图表 3对转螺旋桨 图表 4导管螺旋桨

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1.3.3 吊舱推进

目前,在船舶电力推进系统中,应用最为广泛的推进器是吊舱式推进器。吊舱式电力推进装置的结构是将电机放在一个吊舱内,定距螺旋桨直接连接在电机轴上,可360度旋转,在任何方向上产生推力,不需要舵和侧推器。集推进和操舵装置于一体,能够增加船舶设计、建造和使用的灵活性整个吊舱位于船体外侧浸泡在海水中直接向外散热,从而整个推进器不需要额外冷却。这种设计有利于减轻船体自身重量、节省空间,并且能够降低噪声和振动,使得机动性能更加良好,同时,还为推进器的制造、维护和检修提供了方便

1.3.4 喷水推进

喷水推进器由水泵、吸水管道、喷水管道等部件所组成,利用水泵作动力,将水从船底孔吸入,经舷部管子,依靠船尾的水泵喷出高压高速水流的反作用力来推进船舶,并通过调向阀门的阀轴转动改变出水方向来实现对船舶的操纵(前进、转向和倒退)乌贼素有”海中火箭”之称.它在逃跑或追捕食物时, 最快速度可达每秒15 米, 连奥林匹克运动会上的百米短跑冠军也望尘莫及人们根据乌贼喷水推进方式,设计了喷水推进器。

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喷水推进装置的基本结构

包含有吸水装置、输水装置和喷水装置。吸水口开设在舰船的首部,吸水口防护罩罩住吸水口的开口部分,联接在舰船的壳体上,吸水口开关的进水端联接吸水口的收口端,其出水端与输水装置中的输水管的前端相联,增压泵的出水端与增压输水管的前端相联。

输水装置中的增压泵可为一个或多个,视舰船的长度、大小和增压的实际需要配置,若为多个,则从第一级到最后一级依次串联(一个增压泵为一级增压,多个增压泵极为多级增压)。

喷水装置位于舰船的尾部,含有喷水机、调向阀门、正向喷头及开关、逆向喷头及开关。喷水机的进水端与增压输水管的出水端相联,其出水端与调向阀门的进水相联,调向阀门的两个出水端分别与正向喷头开关的进水端相联。正向喷头的出水端伸出舰船尾部正面壳体,逆向喷头的出水端伸出舰船尾部侧面壳体 喷水推进的优点 :

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(1) 在限制直径情况下,喷水推进的效率可以比普通浆为高.这是因为,泵的叶轮可承受比普通桨高的负荷。

(2) 可在空泡很低的情况下正常工作.因为泵有较高的抗汽蚀性能。 (3) 振动小。因为泵的叶轮似在导管中工作,流动均匀,激振力小。

(4) 倒车和回转时主机转向不变,倒车回转较灵活,倒车施力较普通浆为大. (5) 喷水推进系统采用后,减少了船体上的附件,如尾轴和轴架等,有利于减少阻力高速艇尤其如此。

(6) 由于喷水装置能在多工况下较好地发挥主机功率,因此在多工况船舶上采用也比较有利。 喷水推进的缺点 :

(1) 在吃水不限制的情况下,与普通桨相比,喷水推进效率较低,故一般在常规船上不采用。

(2) 喷水推进系统结构工艺上较复杂 ( 特别是导流片和倒车装置 ) ,建造成本高,检修也较困难。

(3) 喷水管道内因水的重量作用使船舶排水量增加.

(4) 在卵石多的浅水航道中采用时,泵的叶轮易被打坏. 喷水推进的应用

喷水推进较适用于内河拖轮、浅水自航船 ( 如客船、交通 ) 、高速船舶 ( 包括滑行艇、侧壁式气垫船、水翼船等 ) ,以及要求低噪音的专用船舶上

喷水推进装置的著名供应商 新西兰 Hamilton 公司 瑞典 Kamewa 公司 荷兰 Lips Jet 公司 日本 Kawasuki 公司 其他公司

–英国 Ultra Dynamics 公司

–美国, Kodiak 公司、 American Jet 公 司和 American Turbine 公司 –中国上海的 708 所 喷水推进的前景 近年来,随着各国对喷水推进技术研究的不断深入,一些新型喷水推进器及装置也相继出现,如通气式喷水推进器,轴流诱导轮喷水推进器,新型舷外式喷水推

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