A、B、C、D—卫生防护距离计算系数； Qc—工业企业有害气体无组织排放量可以达到的控制水平，g/h。 有关参数选用如下： A、B、C、D——卫生防护距离计算系数，是与当地气象条件有关的参数，从GB/T13201-91中的表5查取，富阳近五年平均风速为2.2m/s，当L≤1000时，A=470，B=0.021，C=1.85，D=0.84。 经计算，结果见表7-4。 表7-4 卫生防护距离结果 项目 苯乙烯 计算结果 74.305m 提级结果 100m 根据《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》（GB/T13201-91）的有关规定，建议项目废气卫生防护距离为100m，目前项目所在地周边100m内主要为山、企业、道路，不存在居民点及其他环境敏感点。评价建议不在项目所在地卫生防护距离内批准建设居民住宅、学校、医院等环境敏感点，避免发生环境污染纠纷。 ⑵焊接烟尘 本项目焊接废气以无组织排放形式进入周围大气环境，烟尘排放量为0.08kg/a，排放速率为0.0003kg/h。经大气估算模式Screen3预测，本项目焊接烟尘最大落地点浓度为0.0002837mg/m3（具体预测参数详见表7-6），出现在距离项目边界94m处。满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中颗粒物无组织排放浓度监控限值（1.0mg/m3）。要求建设单位增设机械通风系统，改善车间空气循环，因此，焊接烟尘对周边环境产生影响较小。 表7-5 焊接烟尘大气估算模式计算参数与结果 污染源 排放速率 最大落地浓度 尺寸（m） 类型 （kg/h） （mg/m3） 0.0003 0.0002837 面源 30×10×6 污染源 颗粒物 3. 声环境影响分析 ⑴环境噪声现状 根据现状监测，本项目所在地厂界周围声环境质量均达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准的限值要求。 ② 预测模式 噪声预测采用整体声源法进行，预测计算时，声波在传播过程中只考虑距离和屏障衰减。 Lp=Lw—ΣAi 式中：Lp — 受声点的声级，dB；
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Lw — 整体声源的声功率级，dB； ∑Ai — 总衰减量，dB； 总衰减量 ∑Ai=Ad+Aa+Ab； 整体声源的声功率简化换算模式： Lw=Lpt+10lg（2S） 式中：Lpt — 整体声源周围平均声压值，dB； S — 车间面积，m２； 受声点声级计算模式： Lp=Lpt+10lg（2S）— Ad — Aa — Ab 式中：Ad=10lg（2πr2）— 距离衰减， Aa=10lg（1+1.5×10 – 3 r）— 附加衰减， Ab=10lg（3+20N）— 屏障衰减， r — 整体声源的中心到受声点的距离，m； N—菲涅耳数； 受声点声级叠加计算模式： Lpd=10lg∑10 0 . 1 L pi 式中：Lpd— 受声点的总声级，dB； Lpi — i声源在受声点的声级值，dB； ③ 预测条件 在预测计算时，在充分考虑噪声对环境最不利的情况为前提，作以下简化假设： ⅰ、项目声源 本项目在正常生产情况下，主要噪声源为各类设备的运行噪声，厂区车间平均噪声级为83dB，噪声设备车间面积为1000m2；本项目车间噪声源强为116.0dB(A)。 ⅱ、预测距离 项目噪声源中心点与厂界四周预测点距离见表7-6 表7-6 各预测噪声源特性 噪声源 距离（m） 衰减噪声dB(A) 声源中心与厂界的距离 东厂界 78 45.8 南厂界 23 35.2 西厂界 111 48.9 北厂界 51 42.1 ④预测结果及评价结论 预测时考虑设备的减振降噪措施和车间构筑物的整体隔声能力，车间的屏障隔声衰减量大于25dB（门窗关闭时）。在以上条件下进行预测，预测结果见表7-7。
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表7-7 噪声影响预测结果 单位：dB 预测点 内 容 贡献值 昼间标准值 东厂界 45.2 65 南厂界 55.8 65 西厂界 42.1 65 北厂界 48.9 65 预测结果表明，在落实报告提出的噪声防治措施的前提下，本项目厂界各预测点的昼间噪声贡献值均能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准要求。 4. 固体废物影响分析 本项目固废边角料统一收集后外卖；废料桶（瓶）、废毛刷、废活性炭经收集后委托有资质单位处理；生活垃圾经收集后由环卫部门定期清运，处理。则本项目产生的固废对周围环境影响较小。 5. 公众参与 本项目环保公告由本评价单位在富阳市银湖街道政务公告栏和富阳经济技术开发区管理委员会公告栏内进行了环保公告，本项目公告有效时间为10个工作日（公告照片详见附图）。环保公告日期：2014年7月11日至2014年7月25日。在公告期间内，富阳市银湖街道办事处和富阳经济技术开发区管理委员会均未接到有关该项目建设的群众投诉和举报。 具体见公示证明。
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八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 内容 类型 排放源 （编号） 污染物 名称 防治措施 预期 治理效果 达到《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）中的二级标准要求，对周围环境影响较小。 达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-96）中的二级标准，对周边环境产生影响较小。 达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后纳入市政污水管网，对地表水环境造成影响较小。 有机废气 大气 污染物 焊接 苯乙烯 经集气罩收集后通过活性炭吸附净化后经15米高的排气筒排放。 要求建设单位在车间增设机械通风系统，改善车间空气循环。 经化粪池处理后达标排放。 收集后外卖。 委托有资质的单位进行处理。 环卫部门清运并合理处置。 烟尘 水污 染物 生活 生活污水 切割 固体 废物 罐体美观 罐体美观 废气吸收 生活 边角料 废料桶（瓶） 废毛刷 废活性炭 生活垃圾 固废经收集处理后，不产生二次污染，对周围环境影响较小 ①选用低噪声设备；同时对切割机、电焊机等设备采取隔声措施，降低噪声源。 ②要求厂房车间构筑物的隔声衰减量大于25dB（门窗关闭时）。 噪声 ③加强机械设备的日常维修、更新，确保处于正常运行状况下，以防止设备正常运行引起的噪声排放。加强完善企业管理制度，保证夜间不得作业。 ④加强员工教育，原料及产品装卸过程不得随意抛掷，尽可能降低人为噪声。 生态保护措施及预期效果： 本项目废水、废气和噪声经防治后达标排放，固体废物妥善处置，不外排，以减少本项目排放的污染物对周围生态环境的影响。
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九、环境风险评价及应急预案 1、环境风险评价 环境风险评价的目的是分析和预测建设项目存在的潜在危险、有害因素、建设和运行期间可能发生的突发性事件或事故（一般不包括人为破坏及自然灾害）；事故所造成的人身安全与环境影响损害程度，提出合理可行的防范、应急、减缓与事后恢复等措施，以使建设项目事故率、损失和环境影响达到可接受的水平。 主要物质理化性及防护措施 （1）苯乙烯 【英文名称】：Phenylethylene 【分子式】：C8H8 【相对分子量】：104.14 【CAS号】：100-42-5 【外观与性状】：无色透明油状液体，有令人讨厌的刺激性气味。 【用途】：最重要的用途是作为合成橡胶和塑料的单体，用来生产丁苯橡胶、聚苯乙烯、泡沫聚苯乙烯；也用于与其他单体共聚制造多种不同用途的工程塑料。如与丙烯腈、丁二烯共聚制得ABS树脂，广泛用于各种家用电器及工业上；与丙烯腈共聚制得的SAN是耐冲击、色泽光亮的树脂；与丁二烯共聚所制得的SBS是一种热塑性橡胶，广泛用作聚氯乙烯、聚丙烯的改性剂等。苯乙烯主要用于生产苯乙烯系列树脂及丁苯橡胶，也是生产离子交换树脂及医药品的原料之一，此外，苯乙烯还可用于制药、染料、农药以及选矿等行业。 【储运注意事项】：通常商品加有阻聚剂。储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。包装要求密封，不可与空气接触。应与氧化剂、酸类分开存放，切忌混储。不宜大量储存或久存。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。 铁路运输时应严格按照铁道部《危险货物运输规则》中的危险货物配装表进行配装。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、酸类、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。 【熔点】：-30.6℃
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