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总 指 挥: 手机:
项 目 总 工: 手机: 专 职 质 检 员: 手机: 专 职 安 全 员: 手机:
施工现场负责人: 手机: 手机:
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八、安全管理
1. 建立、健全安全组织机构:建立项目部、施工队安全管理机构,项目经理为工地第一安全员,项目部、施工队设专职安全员、各民工队设兼职安全员。越线架的搭设、拆除必须有安全监督员在场。放紧线过程中必须在重要跨越处设安全监护人各。各级安全管理人员必须做到坚守岗位、尽职尽责。
2. 加强安全教育:做好员工的安全教育培训、安全技术交底,并通过各种安全活动,强化全员的安全意识。
3. 积极开展行之有效的安全活动:由项目部、施工队全员及专职安全员定期组织施工人员学习跨越施工安全措施、安全知识。 4. 认真进行各级安全检查:施工前由项目部组织对钢结构跨越架、松木杆、钢丝绳等工器具进行检查,发现问题及时处理。项目部专职安全员在施工区段进行一次专业检查、施工队一次安全检查,检查内容包括:安全管理人员到岗情况、越线架搭设、拆除过程是否符合安全技术措施要求、越线架搭设是否牢固、工器具是否合格及文明施工。安全检查中发现的问题必须及时进行处理。
5. 认真执行“安全工作票”制度:工作票应做到安全分工明确、
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安全措施切实可行、有针对性,并强调安全危险点。每天开工前由安全监护人向施工人员宣读工作票内容,并进行全员签字。 九、跨越施工安全要求
1. 跨越铁路时,请铁路部门派人参加监护。应设警告标志,防止
发生意外。跨越架前后一公里处设专人持对讲机看守。必须放在施工天窗内施工。
2. 越线架应经验收合格后方可使用。
3. 强风、大雪后应对越线架进行检查,确认安全后方可使用。 4. 搭设或拆除越线架应设安全监护人。
5. 越线架与被跨越物的最小安全距离应满足下表要求:(单位:m)
越线架部位 (表一) 被跨物名称 铁路 至路面边:5.0 至轨顶:10.0 与架面水平距离 与封顶杆垂直距离 6. 遇有大雪天气时,应停止施工。 十、安全保证措施
严格遵守有电业安全工作规程,坚决贯彻执行“安全 第一, 预防为主”的安全生产方针。
1、对所有搭设的跨越架由专人进行看护,跨越距离、越线架宽度
校核确认无误后方可进行放线施工。
2、越架搭设前,施工队应由专人对所使用的材料及工器具进行检
查,发现问题及时进行更换或报废处理,不得将破损材料及工器具流入本工程使用。
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3、越线架要搭设在线路中心线上,宽度应超出新建线路两边线各
1.5米,且架顶两侧应加装羊角杆,羊角杆与架体60设置且长度不小于3米。
4、越线架在未搭设完毕需过夜时应进行临时加固。并设专人下夜
看护。
5、越线架拆除时应自上而下逐根拆除。架杆应进行传递不得抛扔。
严禁上下同时进行拆除或将越线架整体推倒。 6、跨越档附件工作全部完成后方可拆除跨越架。
7、越线架两端及每隔6—7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线。剪刀
撑、支杆或拉线与地面的夹角不得大于60。 8、搭设或拆除越线架应设安全监护人。
9、 木质越线架立杆有效部分小头直径不得小于7厘米。横杆有效
0
0
部分小头直径不得小于8厘米;6—8厘米的可双杆合并或单杆加密使用。
10、 越线架的立杆、大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于1.5
米;绑扎时小头应压在大头上,绑扣不得少于三道。立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑二根、再绑扎第三根,不得一扣绑三根。
说明:1、其它有关要求详见《电力建设安全规程》、《110—500kV架空电力线路安全施工操作规程》、《跨越架施工安全操作规程》。 2、跨越铁路施工措施费用估算9.7万元。