新建兴安路（经一路）道路工程一期项目
项目经理： 施工单位： 创 优 质 工 程 计 划 书
江苏万和市政工程有限公司 2016年07月07日
目录
一、工程概况 ....................................................................................................................................................1 二、设计概况 ....................................................................................................................................................1 三、项目创优策划组织机构 ............................................................................................................................3 四、工程质量管理目标 ....................................................................................................................................4 五、工程质量管理体系 ....................................................................................................................................4 六、工程质量管理方法 ....................................................................................................................................9 七、施工项目方法的控制 .............................................................................................................................. 11 八、施工工艺的质量控制 .............................................................................................................................. 11
一、工程概况
项目名称：新建兴安路（经一路）道路工程一期项目 建设单位：徐州泉山经济开发区投资发展有限公司 监理单位：江苏平正建设工程管理有限公司 设计单位：北京市市政工程设计研究总院有限公司 建设地点：泉山经济开发区内
二、设计概况
本项目位于徐州市西北部，泉山经济开发区内。兴安路规划南起时代大道，北至徐丰路，本次实施范围为兴安路一期（时代大道～兴隆路）兴安路规划南起时代大道，北至徐丰路，位于泉山经济开发区中部，南起时代大道，北至兴隆路，道路全长约2.7公里。参见项目位置图。
兴安路（时代大道~兴隆路）规划为城市主干路，设计速度为50km/h，规划红线宽32m，道路全长约2700m。
兴安路（时代大道~兴隆路）设计标准横断面采用三幅路型式，中间机动车道宽15m，设置双向四车道，两侧分隔带各宽1.5m，两侧非机动车道各宽3.5m，最外侧人行道各宽3.5m（含树池）。
本工程与之相交的规划道路共有9条，其中城市主干路2条，城市次干路3条，城市支路4条。
本工程项目包括：道路、交通、桥涵、雨水、污水、照明、绿化工程等分项工程。 （一）主要技术标准
一、技术标准
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1）、道路等级：兴安路（时代大道~兴隆路）规划为城市主干路，设计速度为50km/h。
2)、依据《公路工程抗震规范》，本场地类别为III类，设计特征周期0.55s。
（二）道路横断面
本工程采用沥青混凝土路面结构，路面结构计算以双轮组单轴轴载100KN为标准轴载，路面结构设计年限为15年，机动车道路面设计弯沉值22（1/100mm），基层顶面设计弯沉值29.1（1/100mm）；非机动车道路面设计弯沉值41.55（1/100mm），基层顶面设计弯沉值50.6（1/100mm）。土路床设计回弹模量E0≥30Mpa。
路面结构组合 各类型路面结构如下： 机动车道（结构一）：
细粒式沥青混凝土AC-13C（表面层）4cm 乳化沥青粘层油（PC-3）
粗粒式沥青混凝土AC-25C（下面层）7cm 下封层
乳化沥青透层油（PC-2） 水泥稳定碎石（基层）16cm 水泥稳定碎石（基层）16cm 水泥稳定碎石（底基层）18cm 总厚度：61cm
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非机动车道（结构二）：
细粒式沥青混凝土AC-13C（表面层）3cm 乳化沥青粘层油（PC-3）
中粒式沥青混凝土AC-16C（下面层）5cm 下封层
乳化沥青透层油（PC-2） 水泥稳定碎石（基层）18cm 水泥稳定碎石（底基层）18cm 总厚度：44cm
人行道、公交站台（结构三）： 透水方砖面层6cm 1:5干硬性水泥砂浆2cm C15无砂混凝土15cm 级配碎石10cm 总厚度：33cm
机动车道两侧均采用甲C型花岗岩路缘石（15x30x99.5），外露18cm；非机动车道两侧采用甲D型花岗岩路缘石（15x25x49.5），外露15cm；人行道外侧采用甲E型花岗岩路缘石（12x25x49.5），外露15cm。花岗岩路缘石需采用机切石材。
人行道中设置尺寸为1.25x1.25米间距为5米的花岗岩树池。
三、项目创优策划组织机构
根据本工程的工程特点，项目部针对工程的总体情况，组织了一支有知
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