评价报告 中文名称：柴油
英文名称：Desel oil；Diesel fuel 2) 成分/组成信息 组成：混合物 3) 危险性概述 危险性类别：
侵入途径：吸入、食入、经皮吸收
健康危害：皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤
疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。
环境危害：对环境有危害，对水体和大气可造成污染。 燃爆危害：本品易燃，具刺激性。 4）急救措施
皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。
吸 入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道畅通。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，
立即进行人工呼吸。就医。
食 入：尽快彻底洗胃。就医。 5）消防措施
危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，
有开裂和爆炸的危险。
有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。
灭火方法：消防人员须佩戴防毒面具，穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移
至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
6）泄漏应急处理
应急行动：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议
应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。少量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
7）操作处置与储存
操作处置注意事项：密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。
建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)，戴化学安全防护眼镜，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防
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止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。
储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放，切
忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
8）接触控制/个体防护
最高容许浓度：中国MAC（mg/m）：未制定标准 前苏联MAC（mg/m）：未制定标准 工程控制：密闭操作，注意通风。
呼吸系统防护：空气浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。抢救或撤离时，应
该佩戴空气呼吸器。
眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。 身体防护：穿一般作业防护服。 手防护： 戴橡胶耐油手套。 其它防护：工作现场严禁吸烟。 9）理化特性
外观与性状：无色澄清液体，有刺激性气味。
Ph值： 熔点（℃）： -18 相对密度：（水=1）： 0.87～ 0.9 沸点（℃）： 282～338 相对密度：（空气=1）：无资料 饱和蒸气压（KPa）： 无资料 燃烧热（KJ/mol）： 无资料 临界温度（℃）： 无资料 临界压力（MPa）： 无资料 辛醇/水分配系数： 无资料 闪点（℃）： 38 引燃温度（℃）： 257 爆炸下限【%（V/V）】：无资料 爆炸上限【%（V/V）】：无资料 最小点火能（MJ）： 无资料 最大爆炸压力（MPa）：无资料 主要用途：用作柴油机的燃料。 10）稳定性和反应活性 稳定性：稳定 聚合危害：不聚合
禁配物：强氧化剂、酸类、酸酐、碱金属、胺类。 11）毒理学资料
无资料 12）生态学资料
其它有害作用：该物质对环境有危害，建议不要让其进入环境。对水体和大气可造成污染，破
坏水生生物呼吸系统。对海藻应给予特别注意。
13）废弃处置
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废弃处置方法：处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。 14）运输信息
危险货物编号：无资料 UN编号：无资料 包装标志：无资料 包装类别：无资料 包装方法：无资料
运输注意事项：运输前应检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒
塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽(罐)车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其他物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定的路线行驶。
15）法规信息
法规信息：危险化学品安全管理条例（2002年1月26日国务院发布），工作场所安全使用化学
品规定（[1996]劳动部发423号）等法规，针对化学危险品的安全使用、生产、储存、运输、装卸等方面均作了相应的规定。
3.3加油站爆炸危险区域划分
加油站爆炸危险区域划分是根据爆炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间，按下列规定进行分区：
? 0区：连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境； ? 1区：在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境； ? 2区：在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的环境。
通过对加油站进行分析，爆炸性气体混合物环境的出现主要在加油机、汽油贮罐和油罐车卸油作业处。（具体分析见附图）。
3.4经营活动过程中存在的危险、有害因素分析
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XXX加油站在成品油的经营过程中存在着装卸（包括加油）、运输、储存和检修四个环节，四个环节存在火灾、爆炸、中毒、窒息等主要危险、有害因素辨识分析如下：
一、 火灾、爆炸
1、装卸油时发生火灾、爆炸
1）静电起火。如油罐车无接地、卸油时流速过快、喷溅式卸油、作业人员穿化纤服装等原因造成静电积聚，产生静电火花，引燃柴油蒸气。 油罐车在卸油前（或装卸完油）的静置时间内就进行人工尺检、采样等作业，也会发生静电事故。
2）跑油事故。油罐车设计不良、液位显示装置失灵、油罐量油标识不清、没有执行卸油监卸制度、收油前未对油罐进行计量（或计量错误）、操作失误造成成品油跑冒，大量挥发，与空气混合达到爆炸极限，遇引火源，会发生爆炸燃烧。
3）量油时量油尺与钢质管口碰撞磨擦、作业人员穿化纤服装等原因产生火花引燃罐内成品油蒸气，引起爆炸燃烧。
2、加油时发生火灾、爆炸
油箱溢油、加油机漏油、胶管老化破损未采取密封加油技术等会造成大量油蒸气冒出积聚，遇引火源会发生火灾爆炸。
往塑料桶内直接加油时，由于塑料的绝缘会使桶内的油品静电荷大量积聚，发生静电放电，引燃油蒸气，引起火灾事故。
3、运输时发生火灾、爆炸
运输时如果发生跑、冒、滴、漏现象；无消除静电设施或消除静电设施损坏；遇高热、明火；发生交通事故等情况会引起火灾、爆炸。
4、储存时发生火灾、爆炸
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如果储存设施损坏或违章操作，发生成品油跑、冒、滴、漏现象；管理混乱没有控制火源等情况会引起火灾、爆炸。
5、检修时发生火灾 爆炸
检修时违章作业，动火时没有执行动火制度，在易爆场所没有使用防爆工具作业等情况会引起火灾、爆炸。
6、电器火灾
电气设备选型不当、电力线路敷设不规范、线路老化破损、加油机内的电气密封不良、在易爆场所没有使用防爆电器作业等情况会引起电器火灾。
7、在雷雨季节有可能遭遇雷击事故，引起火灾、爆炸。 二、 中毒、窒息
1）进罐作业（清洗油罐、检修设备）、发生跑、冒、漏油的场所，以及火灾爆炸事故处理过程中，容易发生中毒、窒息事故，尤其是清洗油罐时发生中毒、窒息事故较多。
2）加油站阀井、管沟等场所，如设备渗漏，通风不良时，容易积聚油气，容易发生油气中毒。
3）呼吸阀附近，在收油作业时，具有较大的油气浓度，久停此地可能造成油气中毒。
三、车辆伤害
加油站地处公路旁边，车辆来往频繁，如果车辆失控、违章驾驶、交通事故等原因会造成车辆伤害。
四、机械伤害
加油站在经营过程中使用了一些机械设备，如果操作不当，或没有正确配戴劳动防护用品，会造成机械伤害。另外在维修设备时，也可能发生
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