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13、采用卸油油气回收系统时，应符合下列规定： ①油罐车上的油气回收管道接口，应装设手动阀门； ②密闭卸油管道的各操作接口处，应设快速接头及闷盖。宜在站内油气回收管道接口前设手动阀门； ③加油站内的卸油管道接口、油气回收管道接口宜设在地面以上； ④油罐应设带有高液位报警功能的液位计。 B 不涉及 （无油气回收系统） － 四、电气装置
项目 检查内容 类别 A 检查记录 电缆沟内充沙填实 结论 合格 1、当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品、液化石油气和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内。 2、加油站内爆炸危险区域的等级范围划分，爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等，应符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058的规定。 3、加油站的供电负荷等级可为三级；信息系统应设不间断供电电源。 4、加油站的供电电源宜采用电压为380/220V的外接电源；加油站的供电系统应设独立的计量装置。 5、一、二级加油站及加油、加气合建站应设事故照供 明。 配 6、当引用外电源有困难时，加油站可设置小型内燃电 发电机组。内燃机的排烟管口，应安装阻火器。排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离应符合下列规定： ①排烟口高出地面4.5m以下时不应小于5m； ②排烟口高出地面4.5m及以上时不应小于3m。 7、低压配电装置可设在加油站的站房内。 8、加油站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设。电缆穿越行车道部分，应穿钢管保护。 9、加油站内爆炸危险区域以外的站房、罩棚等建筑物内的照明灯具，可选用非防爆型，但罩棚下的灯具应选用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具。 防雷1、油罐应进行防雷接地，且接地点不应少于两处。 和防2、埋地油罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并静电 接地。 A 符合 三级供电负荷 符合 不涉及 合格 B B B 合格 合格 － B 不涉及 － B B 符合 符合 合格 合格 B A A 符合 两处 符合 合格 合格 合格 责任公司 第 31 页 评价报告
3、加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。 4、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。 5、加油站的汽油罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。 6、在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。 7、防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。 8、当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。 9、加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。 10、380/220V供配电系统宜采用TN-S系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。 11、加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于4Ω。 12、当各自单独设置接地装置时，油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω；保护接地电阻不应大于4Ω；地上油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不应大于30Ω。 A 不涉及 － A 符合 合格 A 符合 合格 A A B B 符合 符合 有避雷带 不涉及 合格 合格 合格 － B 采用TN-S系统 合格 B 不涉及 － B 单独设置接地装置防雷接地电阻符合要求 符合 五、加油、卸油作业
项目 加油检 查 内 容 1、加油车辆到指定位置后应熄火，不得在加油站内检修车辆。 2、不得折扭加油软管或拉长到极限，加油枪应牢靠地插入油箱的灌油口内。 类别 A A 检查记录 符合 符合 结论 合格 合格 责任公司 第 32 页 评价报告
作业 加油作业 3、闪电或雷击频繁时，应禁止加油作业；送油车卸油时暂停加油。不得向塑料容器和橡胶容器加注汽油。 4、加油机发生故障或发生危及加油站安全情况时，应立即停止加油。发生跑、冒、洒油时，必须待现场清理完后，加油车方可启动离去。 5、洒漏在地上的油品，要及时处理。不得用化纤织物擦拭。 6、停止营业时，应关闭加油机，切断电源，锁好机门。 7、微机控制和管理的加油站，应有可靠的连锁装置及显示报警。 8、车辆加油时，无关人员不得在加油区附近逗留。 1、卸油之前测量储油罐中的存油量。油罐车进站停靠在指定位置后，发动机应熄火（采用泵卸车除外），排气管带火花熄灭器，连通静电接地线，车头朝向道路出口一侧。 2、向储油罐卸油时，司机和卸油工应坚守岗位，做好现场监护。严防其它点火源接近卸油现场。在卸卸油油过程中，油罐车不得随意启动和进行车位移动。 作业 3、闪电或雷击频繁时禁止卸油作业。 A 符合 合格 A B B B B A 符合 符合 符合 不涉及 符合 符合 合格 合格 合格 － 合格 合格 A A 符合 符合 合格 合格 4、在出油孔没有淹没之前，卸油速度要保持在0.7～A 符合 合格 1m/s之间，淹没后可到4m/s。 5、卸完油后，油罐车不可立即启动，应待罐车周围油气消散后（约5min）再启动。油罐车储油罐油位A 符合 合格 的复测也应在卸油后稳油达15min后再进行。 说明：（1）类别栏标注“A”的属否决项；类别栏标注“B”的属非否决项。
（2）符合安全要求的条件是：根据现场实际确定的检查项目中，A项全部符合，且B项中不符合项不超过B项实际检查项数的10%（含等于10%）。
（3）不符合安全要求的条件是：经整改后A项中有不符合，或者B项的不符合项超过B项实际检查
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第五章 分析评价
按照加油站安全评价导则（试行）中规定的检查表，评价人员对该加油站进行现场检查，检查情况如表5-1。
检 查 结 论 汇 总 表 类 别 单 元 安全管理 总图布置 工艺及设施 电气装置 加油卸油作业 合 计 A项 总项 检查项 符合 不符合 总项 8 检查项 6 B项 符合 6 不符合 检查结果：
A项检查49项，合格49项。 B项检查36项，合格36项。 存在的主要问题是：
1、安全管理规章制度没有上墙； 2、安全警示标志较少； 3、消防沙堆放不规范。
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第六章 建议补充的安全对策措施
为了使XXX加油站能够进一步提高安全管理水平，真正把“安全第一，预防为主，综合治理”的方针落实到实处，建议补充和强化下列安全对策措施：
6.1 安全管理制度及从业人员方面的对策措施
1）单位法人必须负责安全，安全负责人必须管理安全，各级领导和经营管理人员必须重视安全，认真贯彻落实各级安全责任制，实行安全的全面管理和全员管理。
2）根据自身单位的实际情况和经营成品油的特点，进一步健全和完善有关安全生产管理规章制度和安全操作规程，充实和规范配套的各类台帐，并使规章制度真正执行到位。
3）加强管理人员和从业人员的职业培训和教育，使职工具有高度的安全责任、缜密的工作态度，并且有熟悉的经营业务、熟练的操作技能，具备预防和处理事故的知识和能力。对新职工和转岗职工须经过安全教育和专业培训，做到持证上岗。
4）根据加油站经营业务的特殊性，在日常管理中特别要加强明火管理和严格执行安全用电规定及防静电规定，以防止火灾爆炸事故的发生。
5）严格每日防火巡查和定期防火检查，并做好记录。
6）加油站必须对消防器材进行经常性的检查，发现问题及时处理，如果灭火器的压力表指针低于绿线区，应及时补充驱动气体。
6.2成品油运输的对策措施
1）XXX加油站必须坚持委托拥有成品油运输资质的单位承运成品油，
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