巴中恩阳车站手机订票系统
方案建议书
V1.0
深圳市华捷科技有限公司
2014年5月
巴中恩阳车站手机订票系统
目 录
第一章 系统概述 .................................................................................................................. 1
1.1 背景 ........................................................... 1 1.2 现状 ........................................................... 1 1.3 建设目的 ....................................................... 1 第二章 系统设计 ........................................................ 2
2.1 总体设计 ....................................................... 2 2.2 设计原则 ....................................................... 2 2.3 系统组网 ....................................................... 3 2.4 业务功能 ....................................................... 4 2.5 系统功能 ....................................................... 7 2.6 系统设定 ....................................................... 9 2.7 业务资费 ...................................................... 10 2.8 FAQ ........................................................... 10 第三章 系统建设 ....................................................... 14
3.1 通信线路 ...................................................... 14 3.2 数据接入 ...................................................... 14 3.3 工程进度安排 .................................................. 14
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巴中恩阳车站手机订票系统
第一章 系统概述
1.1 背景
作为基本民生行业之一的客运，一直承载着巨大的社会责任。随着我国经济的飞速发展，客运行业的业务量剧增，如何使用现有的科技手段和人为管理手段来提高客运站的工作效率，为乘客提供更优质的服务将是客运站开展工作的重心之一。
票务销售作为最基本的服务，是客运站工作的重心。传统的售票模式都是乘客必须前往客运站排队购买需要搭乘的车次车票。在过去几十年的动作中此种模式的弊端已经开始凸现：
? 乘客难以查询到相应客车班次的详细信息，如：车次、发车时间、余票、价
格等，虽然在车站、互联网和电话热线均可查询，但前两者受地理位置和设施限制很大，而电话咨询的方式在客运高峰期间几乎无法发挥其功用。 ? 乘客在不方便前往车站时就无法亲自购票 ? 客运高峰期间排长队购票，乘客十分劳累费心
? 黄牛党泛滥，一方面哄抬了票面价格，另一方面使乘客难以买到车票 ? 黄牛党与非法运营团体结合，严重干扰客运业务的正常进行
因此，在往后的建设中，客运站需要采用人力管理+科技工具的方式最大程度的缓解此类问题，为乘客提供更优质的服务。
1.2 现状
通过一期系统的建设，已经实现的短信查询、订票功能。
1.3 建设目的
完善巴中恩阳车站手机查询订票系统，在短信方式基础上，增加更多、更便捷的途径使乘客可以使用随身携带的手机随时随地的查询客运车次信息，实时订票。提供便捷售票服务、缓解售票压力的同时，打击非法干扰客运业务正常运营的行为。
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巴中恩阳车站手机订票系统
第二章 系统设计
2.1 总体设计
查询订票系统作为信息化系统的成员，有着所有信息化系统的共性。用户与业务、系统与业务、用户与系统之间都存在磨合过程，过程中会将发现的问题或潜在的问题逐步解决。因此，系统建设通常从最基础、最核心的应用入手，再考虑完善系统应用和扩展周边功能。对查询订票系统而言，二期建设主要考虑WEB、WAP两种方式实现车次查询和订票功能。
2.2 设计原则
本系统设计时充分考虑设备和技术的先进性、实用性、经济性及合法性，具有良好的扩充性，拥有较高的系统安全可靠性。
在设计整个系统时,我们本着技术先进、系统实用、结构合理、产品主流、成本合理、低维护量作为出发点。
2.2.1 技术的先进性
整个系统选型、软硬件设备的配置均要符合高新技术的潮流，在满足功能的前提下，系统设计具有先进性，并且在今后一段时间内保持一定的先进性。
2.2.2 架构合理
采用先进成熟的技术来架构各个子系统组成稳定可靠大系统，使其能安全平稳地运行，有效地消除各子系统可能产生的瓶颈，选用合适的设备来保证各子系统具有良好的扩展性。稳定性和安全性是我们最关心的问题，只有稳定可靠的系统才能确保各设备的正常运行；只有良好的数据共享，实时的故障修复，实时备份等才能形成完整的管理体系。
2.2.3 产品主流
在设备选型时，主要依据我市客运车辆的实际情况结合目前我国市场上的占有率高的各类产品中选择具有最优性能价格比和扩充能力的产品。
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巴中恩阳车站手机订票系统
2.2.4 可维护性
所设计的系统和采用的产品应该是简单、实用、易操作、易维护。系统的易操作和易维护是保证非计算机专业人员使用好本系统的条件。
2.2.5 集中管理
前端现场设备，各分系统集中于中心统一控制，实施对所有远端设备的控制、设置，以保证系统的高效、有序、可靠的发挥其管理职能。
2.2.6 安全性
随着科学技术的高速发展和社会进步，各种违法犯罪分子的作案手段也不断翻新，因此，对系统安全的考虑，应当足够重视。如果不采取有效措施，系统的安全将会受到损害。因此，必须采取多种手段防止各种形式与途径对安防设备本身造成的破坏。
2.3 系统组网
车站侧移动网络移动终端短信网关移动专线应用服务器数据库服务器
二期系统仍然部署在江北车站机房，主要包括应用服务器。系统将与一期系统整合，扩充功能实现方式。
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