运往路堤填筑，不适宜材料则运往弃土场废弃。
2）、路基填筑：路基填筑前，首先进行清除表土施工，清表后基底应平整并按规定要求进行压实。路基填筑采用工艺法控制施工，开始填筑前首先进行试验路段的填筑试验，通过试验路段获取路基填筑施工现场控制相关数据和施工组织、机械设备及人员配置、试验检测、工艺控制等质量控制数据，用以指导路基填筑施工。按照试验路段确定的施工控制相关数据分层进行填筑，每填筑一层经自检、现场监理抽检符合规范要求并经监理工程师签证后再进行下一层的填筑，确保路堤填筑质量。
（2）、砌筑防护工程
砌筑防护工程在施工过程中严格按设计尺寸现场测量放样，砌体基础承载力与埋置深度符合设计要求，砌筑砂浆符合强度标准，砌筑砂浆饱满，上下层石块相互嵌紧，内外层交丁相错，整体稳定。各结构表面平整、顶面顺直、外形美观，防护砌筑与路基边坡联结顺畅牢固。墙背上填土按路基规范分层填筑透水性材料，防止产生边坡泡水挤胀砌体，以及砌体背后被淘空现象。
（3）、路面工程
1）、级配碎石基层：施工采用拌和厂拌和、自卸汽车运输，装载机摊铺、找平。碾压时，先以压路机静压，然后再振动压实，碾压方向与路基中心线平行，不设超高段由边至中，超高段由内向外，依次均匀碾压，碾压过程中辅以人工找平，按试验段取得的压实方法及遍数碾压至达到规定压实度。级配碎石基层施工完成后，经自检、监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序混凝土路面浇筑施工。
2）、水泥砼面层
A、对砼路面的集料、水泥等材料进行相应的材料试验及配合比设计后，取得监理工程师批复的砼设计配合比。根据试验合格后的标准进行各材料的储备。
B、在路面基层经检验合格签证后即可进行砼面层施工,在基层顶上支立分板钢模，检查其宽度、设计标高及中线偏差、平顺程度是否符合规范并对不符合要求的进行调整。砼混合料由厂拌，自卸车运输至现场喂料。人工摊铺、平板及全深度插入振捣器捣固，然后进行提浆，使其表面提浆调匀，并采用刮尺、刮板、抹刀等在纵横两个方向进行精平饰面，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。混凝土面板凝固后，采用覆盖砂洒水的方式进行养生。根据设计砼板块长度划分，待砼结硬后，适时进行横向缩缝、胀缝的切缝。待砼面板养生期满后，应及时填封接缝。填缝要求饱满、均匀、连续贯通，并与缝壁粘结好，不开裂、不渗水。
（4）、单柱式标志
根据设计图纸，以道路中心线为横向控制线，采用经伟仪、钢卷尺及其它必要工具准确测距定出标志基础横向位置。基础开挖后进行进行基础混凝土浇筑，浇筑过程中要用振动棒振捣均匀、密实。基础混凝土浇注七天后，可以开始安装立柱和标志板。标志的立柱和板面采用人工一次性安装。
3、 质量管理与控制
（1）、建立健全质量保证体系和建立相应的质检制度，使每个项目、每道工序、每个环节都有具体的质量负责人和具体的质量管理目标，以保证本工程的施工质量。项目经理为项目工程质量第一责任人，项目部设质检室，实行项目部、施工队、施工班组三级质量控制，严格把好质量关。
（2）、建立健全内部检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，杜绝质量事故及隐患的发生，确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高工程检查的严肃性，确保工程质量。
（3）、加强工序质量控制，严格按有关质量保证模式组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准等质量控制措施，对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序，质量保证。对隐蔽工程、重点部位、关键工序安排现场技术人员全过程指导施工，确保施工质量。同时与建设、监理、设计单位密切配合，认真接受监理工程师现场监督，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。
（4）、加强施工技术管理，坚持技术复核制，采取有效的技术管理手段提高工程质量。工程技术人员做到施工图纸、技术交底、及时、准确、无误；实行技术交底复核签字制度，各项资料保存完好，以备核查。对收到的设计文件，开工前总工程师组织有关技术人员进行会审，对存在的疑问及时与设计部门联系解决。
（5）、为确保建设项目档案的完整、准确及有效利用，对项目档案进行收集与整理，及时完成各工序的有关质量资料，做好现场签证工作，保证各种质量保证资料完整、齐全，以便验收及归档。
4、安全及文明施工
（1）、本工程在整个施工过程中做到了无重大安全事故，负伤率为零，在安全生产方面取得较好的成绩。施工过程中我们主要采取以下安全措施：
1）、本工程在开工前制定的安全监控目标是：杜绝因施工造成的人员死亡及重伤事故，无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等大事故，争创安全文明工地。施工过程中严格按照安全控制目标的要求有效的对施工现场的安全工作进行管理。
2）、建立健全安全保证体系，项目部设立安全室，下设专职安全员，各班组设兼职安
全员，自上而下形成安全生产监督，对施工生产实施全过程安全监控。
3）、严格执行三级安全教育和技术交底制度，未经安全教育和交底的人员，不准上岗作业。
4）、特殊工种（如电工、机械工、电焊工、爆破员等）必须持证上岗。
5）、施工现场场地注意保持整洁，材料堆放有序，标示规范醒目，并做好有关的防火、防盗及环保工作。
6）、注意做好施工便道、交通秩序的维护，派专人对过往车辆进行交通指挥，设置明显的安全标志，确保交通安全。
7）、基坑开挖后不能及时进行施工的，在显眼位置设置醒目的标示、标牌，并在基坑周围拉警戒线提示过往行人车辆注意安全，防止意外坠入。
8）、进入施工现场的人员必须戴安全帽，严禁穿拖鞋，严禁无关人员进入施工现场。 （2）、文明施工措施
1）、施工现场悬挂宣传标志，施工人员进入施工现场须按要求佩戴安全帽，形成良好的文明施工气氛。
2）、对堆料场场内地面进行硬化。现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆。 3）、办公室干净、卫生、整洁。职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热，地面用砖铺或水泥砂浆铺面，宿舍内物品摆放整齐。
4）、职工食堂干净、卫生，食堂工作人员必须经过健康检查，有健康合格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒，设置防蝇、防鼠措施。
5）、经常性对职工进行文化素质教育，经常性开展健康向上的文体活动，增强职工的文明意识。
6）、增强学技术、学文化的气氛，遵守国家法律，尊重当地的民俗，遵守地方法规。自觉维护施工现场的社区治安，杜绝打架、酗酒、赌博等不文明行为。
7）、处理好与当地群众的关系，积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众的关系，积极参与当地精神文明建设，创造宽松良好的施工外部环境。
1）、大宗材料堆放整齐，砂石堆放归方，必须做到工完料尽，场地整洁。
2）、施工现场的基坑、沟等处设置醒目的标示标牌，并拉好警戒线，提醒过往行人、车辆注意安全，必要时应在顶部设置牢固、稳定遮挡物，防止人员意外坠入坑内发生伤亡事故。
3）、保持行车道路畅通，保障施工工地沿线车辆、居民出入方便，保持施工场地周围道路平整无积水。
4）、现场临时工棚和职工宿舍，办公室做好防火、防爆、防事故工作，严格执行食堂卫生管理制度。
5、环境保护措施
施工实行规范化、标准化及程序化管理模式，把环境保护放在重要的位置上来认识，并从组织上、措施上采取有效的办法.做好施工现场的环境保护工作。
（1）、加强设备维修保养，将机械噪声降到最低程度，尽量降低发电机和锯木机在使用过程中发生的噪音污染。
（2）、在施工过程中，随时组织洒水车洒水降尘，尽量减少工地周边的扬尘污染。在施工中尽量减少建筑垃圾，产生的建筑垃圾按环卫部门指定的地点及时间进行倾倒，运输过程中不洒不漏。
（3）、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载。
五、工作体会
本项目施工过程中，我们始终以工程施工为重点，做到工期、质量、安全、文明施工等由领导亲自抓，各专业人员具体抓。精心组织、严格管理、科学施工，不仅按期优质高效的完成了任务，而且在施工中磨砺了筑路人的意志，提高了施工技术和管理水平，丰富了各参建人员的工程施工经验。在项目的施工过程中，我们主要取得了如下几个方面的工作体会：
（1）、各级政府、业主、设计、监理等部门的大力支持、监督指导、主动协调、热情服务是保质保量完成该工程的关键。
（2）、安全生产是施工能否顺利进展的重要条件及有力保障。
（3）、通过本工程施工，我项目部施工技术水平得到较大提高，锻炼成熟了一批技术骨干，积累了丰富的施工经验，为今后承建更大规模、更高难度的工程打下良好的基础。
（4）、 施工管理水平得到了较大提高，我项目部建立健全了一套完整的管理体制，在材料控制、机械设备管理、施工质量控制、安全管理、成本控制等方面都有详细明确的规章制度，做到了有序生产、文明施工，为以后承担其他工程施工积累了丰富的经验。