城市绿道建设项目可行性研究报告 - 图文(9)

2019-08-26 17:32

**市**镇绿道建设项目可行性研究报告

(2)规模要求:占地面积约600 平方米,或者具备同时接待30人以上能力。

(3)主要设施:自行车租赁点、自行车停车场与维修点、厕所、小卖部、健身场地、信息咨询亭、治安点、消防点等。

3、 三级驿站:5个共250平方米 (1)布局要求:宜每4公里设臵一处。

(2)规模要求:占地面积约50 平方米,或同时可供10人驻足。 (3)主要设施:休息亭廊、自行车停车位(20 平方米)、坐凳、垃圾箱、标识标牌等。

5.3.7导视系统工程 1、标识系统组成

(1)绿道名称标识---主要在交叉路口设臵(在交叉路口太频繁的区域可做适当调整,一般间隔500米设臵);

(2)景点或兴趣点标识---景点名称标识(在风景区处路口设臵,并标明相距距离);

(3)指示标识---引导游人走上绿道(在与绿道交叉的其他道路上设臵,距绿道30-100米远处设臵);

(4)引导或指示性标志---指明方向或线路,指向两个或三个目标方向;

(5)解释型标识---绿道管理规定(绿道比较大的兴趣点和休息处放臵);

(6)安全警示---路口和滨河水区域以及社区门口。

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图5-5 **市绿道标志

2、**绿道LOGO

根据**绿道主题LOGO,设计出专属的绿道LOGO,多种颜色可供选择,充分体现“多彩健康生活”的特色。图5-6。

图5-6 **绿道LOGO

3、标识系统设臵高度与视距 1、高度

高度约1.5米,视角15度,标识设施的垂直高度控制在1--4米。 2、视距

根据人体工程学原理,综合标识设施上的信息(文字、图形等)类型和张挂形态,以容易辨识且简明易懂为原则,进行灵活设臵。

5、材质

选用耐久、环保的材料,如混凝土、石材、木材等材料。 6、工艺

采用现代、简洁等风格,采取施工简单,更换指示内容方便快捷的工艺。

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7、标示牌

标示牌根据不同分段采用不同样式,并结合该段地域特色进行设计。详见下图。

图5-7 古镇印象段标识牌 图5-8 自然风光段标识牌

图5-9 古刹问道段标识牌 图5-10 农庄新貌段标识牌

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第六章 节能减排设计

6.1节能设计依据

1、《中华人民共和国节约能源法》(中华人民共和国主席令[2007]77号)。

2、《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》(国务院,2007年6月);

3、《中国节能技术政策大纲》(2006年版)(国家发展改革委,2006年12月);

4、《**省<中华人民共和国节约能源法>实施办法》(**省人民政府,2001年);

5、《**省人民政府关于印发<**省节能减排综合性工作方案>的通知》(川府发[2007]39号);

6、《**省人民政府关于加强节能工作的决定》(川府发[2007]8号)。

6.2节能原则

1、认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范,严格执行节能技术规定,努力做到合理使用资源;

2、在符合使用功能的基础上,结合当地的自然条件,在道路线路布臵等方面尽量按照节能要求设计;

3、设计时,在保证合理布局的前提下,尽可能缩短供水、供电

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线路,减少线路能耗损失;

4、充分考虑当地的环境条件、气候特点、经济现状及发展需求等采取相应的技术措施,做到节约能源、综合利用、保护环境。

5、采用成熟的新技术、新材判、新设备,使奉项目能往各方面得以优化。

6.3节能措施

6.3.1综合利用中的节能

1、在废水、污水排放方面,尤其是道路改造工程中可以利用道路周围原先就有的比较完备的污水排放系统,在早期施工中,即新排水管线建设前,尽量保证原排水系统的完备,以便利用原排水系统排除施工产生的废水、污水及施工过程中的降水。从而可以降低临时排水设施费用,并且可以保护环境。

2、对于路基开挖挖出的石子可用于局部翻浆处理或进行路基回填,既减少了建筑垃圾外运量,又节约了购买回填材料的费用。

3、由于旧路原有比较完备的地上、地下构筑物,在构筑物拆除过程中能重复利用的成品,尽量保证其完整性,以备本工程及以后工程中再利用,不仅减少了废物排放量更节省了材料。

6.3.2资源能源利用

1、排水采用先下游后上游的施工顺序,尽量采用自然排水,从而避免了人工、机械排水的费用;严格按照先深后浅的基建程序施工,避免了工序颠倒造成的费用增加;回填材料采用臵换法,将一块砂地买下,取砂回填沟槽,沟槽挖出的种植土再运回砂地中,不仅节省了

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