式中：TM为最小分位点。
在新的德国土工技术规范ZTVE-StB94中均要求为最小分位点的10%。如果小于3个测试结果，最小分位点是每次试验最小值的绝对值。
如果质量值Q高于接受值k，该批试验是可以接受的： Q≥k 在德国规范ZTVE-StB94接受值k为0.88。
3操作要点和试验特点的对比 项 目 载荷板直径 预加载 与地面的 接触耦合 加载等级 K30 300mm 0.01MPa (以前为0.035MPa) 一般 0.04MPa (以前为0.035MPa) 当1min的沉降量不大于该级荷载沉降量的1%时加下一级荷载。 总沉降量超过1.25mm，或荷载强度超过估计的现场实际最大接触压力，或达到地基的屈服点。 需要 复杂 一般 较好 较好 Ev Ev1 300mm 0.01MPa 一般 Ev2 300mm 第二次加载 好 不少于6级 120s后加下一级荷载 Evd 300mm 三次冲击荷载 差 动态施加 脉冲宽度18ms 加载控制 最大荷载或终止试验加载的标准 反力装置 （一般为载重汽车） 操作 试验速度 对土体自身特征的反映 0.5MPa 或沉降大于5mm。 7.07kN 需要 复杂 一般 好 不需 简单 快 差 4结束语
从理论上讲，地基系数K30、变形模量Ev与动态变形模量Evd均反映地基的变形模量，它们的理论基础基本上是相同的。对于压实良好的填土，由于Ev2测试时，载荷板同土的耦合非常好，而第一次加载对填土本身状态的影响小，更能反映填土自身的特征，且该参数为土体自身的特征参数，用于设计计算和理论分析较好。K30和Ev1也可较好地反映测试土体的特征，二者基本上相当，是同一问题的不同表述。但Ev1象Ev2一样，其表述形式是土体自身的参数，即变形模量，对于单元化的分析似乎更方便一些。而K30试验则与实际使用时的现象有一定的类似，需要时也可转换为变形模量。其界面耦合的问题也可通过回归曲线的零点调整或调整预加荷载的大小得到改善。Evd由于受接触界面的影响较大，并不是真正意义上的动态变形模量，用于设计计算和理论分析较差一些，但其测试方便、快捷，有利于增加测点个数，以消除土的离散性的影响，适合于质量监控。在借鉴国外的规范和方法时，要明确各参数的真正意义，进行完整系统的分析，正确理解和消化吸收国外的先进经验，实现