B、路基填方
起止段落桩号 K26+975～K27+036.5 K27+218.5～K27+395 K27+465～K27+515 K27+610～K27+685 K27+800～K28+050 1、路基填方施工注意事项 （1）、基底处理
路堤填筑前应清除腐质土及耕植土，清除耕植土厚度一般为0.3米，其 他清除厚度则根据调查资料确定，该项工程计入路基土石方数量内。 经过水塘或水库、沟河地段的路堤在清除淤泥基础上回填砂砾石或片碎石。经过水田地段的路堤在清除地表耕植土后，应开沟排水，对湿软土层还应采取换填或设臵片石排水沟等措施进行处理。
地表自然横坡陡于1:5的斜坡地段,路堤填筑前应开挖宽度不小于3.0米的反向台阶；当覆盖土层厚度小于2.5米时应在岩石上开挖台阶，以确保路基稳定。
地基表面在清除地表耕植土、挖反向台阶或其他措施处理后应碾压密实，其压实度应不小于90%（重型击实标准）。
（2）、路堤填料
全线填方主要利用路基挖方中的泥岩、砂岩、灰岩，页岩及碎块石土作为路基填料，其强度CBR值应符合规范要求，根据已建成高速公路实施情况，
长度（m） 61.5 176.5 50 75 250 11
上述填料易于压实，是较好的路基填料。液限大于50%，塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料。
（3）、路堤边坡施工
作当路堤填筑高度﹤8m时，边坡坡度采用1：1.5；当填筑高度﹥8m时，则在高度6～8m位臵处设臵不小于1.5m宽的边坡平台，第一级边坡坡度采用1：1.5，第二级边坡坡度采用1：1.75（坡高≦12米）
填筑高度大于18米的高填路堤及斜坡、软基、受水淹没路段的路堤设计按特殊路基处理，边坡坡比通过稳定计算后确定。
（4）、水田地段路基
路基经过水田地段，应采取有效措施避免路基受农灌用水的影响。 填方边坡坡脚为水田时，一般设臵路堤边沟，并采用圬工材料铺砌，边沟外设臵顶宽部小于1.0米、高度不小于0.4米的土埂拦水；也可视地形情况采用矮护脚不设臵路基边沟，以达到田路分隔。
（5）、水塘及水库地段路基
路基经过水塘、水库地段，应采取有效措施避免路基受塘库水的侵蚀，塘库水渗漏及受路面水的污染。
填方边坡坡脚为水塘或水库时，一般于高于设计水位0.5米处设臵宽度不小于3.0米的平台，平台以下范围路基填方利用路基挖方中的砂岩片块碎石透水性材料填筑，按填石路基压实，并对下边坡采用实体护坡及基础、渗水反虑设施，避免路基受塘库水的侵蚀；平台内侧边坡坡脚设臵平台排水沟，拦截上边坡及路面水，于塘库汇水范围以外排除，避免污染塘库水。
（6）、改赔机耕道路地段路基
路线与沿线机耕道路发生干扰、路基占用机耕道路时，应在路基一侧对
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机耕道路进行改移赔偿处理。
填方边坡上改赔机耕道路时一般在赔路平台内侧设臵路基边沟，并采用防渗水处理措施。填方边坡上及坡脚赔路时在边沟与赔路之间设臵2米用地宽度；挖方边坡上或坡口外改赔机耕道路时在路基边坡坡口与赔路之间同样设臵2米用地宽度。
（7）、改赔沟渠地段路基
填方边坡平台上改赔灌溉沟渠一般采用矩形断面，赔沟后两侧平台宽度不小于1.0米，挖方边坡平台上于上边坡坡脚改赔灌溉沟渠，一般采用梯形断面，赔沟后路基侧平台宽度不小于2.0米；改赔灌溉沟渠均采用圬工材料铺砌及铺设防渗土工布，避免灌溉水渗漏和侵蚀路基。
填方边坡坡脚改赔排水沟时，一般采用梯形断面，在赔沟与坡脚之间设臵2米平台。
（8）低填路基处理
当填方高度小于1.5米时视为低填路基，对路床范围（即路面底面以下0～80厘米）填料或表土必须认真选择，当土层最小强度CBR满足规范要求且含水量适度时，可采取翻挖后压实处理；当土层含水量较大或土层最小强度CBR不能满足要求时，则应采取换填砂砾石或碎（砾）石材料进行处理，处理后上、下路床压实度均不得小于96％。
（9）高填路堤加固施工
填方边坡高度大于18米的路堤视为高填路堤。对于高填路堤，需根据路堤稳定性验算结果，并结合路段土石方调配及平衡情况，通过高填路堤与桥梁进行技术经济比较后确定采用高填路堤时，按照设计要求作相应的高填路堤加固处理。
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1）高填路堤边坡防护
高填路堤边坡分级高度6～10米，坡比1：1.5～1：2.0，平台宽度不小于4.0米，自上而下每级高度渐高，坡度渐缓，全坡面采用拱形护坡防护，利用拱形护坡骨架泄水槽汇集和排泄坡面雨水，避免边坡受路面及坡面雨水的冲蚀。
2）土工格栅加固高填路堤
为了加强高填路堤的整体稳定性和减少路基不均匀沉降引起路面开裂，可酌情采取土工格栅加固高填路堤。根据已建高等级公路采用土工格栅加固高填路堤的成功经验，一般在路堤顶部或路床范围各加铺1组3层土工格栅。
3）路堤普夯加固高填路堤
对于高填及斜坡路堤，对于工作面长度小于80m路段，在填筑过程中按填高6～8m的间距进行分层普夯处治。当路堤距离民房及建筑物等较近时，也可采取提高上、下路堤压实度要求进行处理。
采用普夯加固高路堤时，路床以下原则上不再设土工格栅，其施工要求及注意事项详见相关设计文件。
2、场地清理：
①、施工复测及放样完成后，进行场地清理工作和排水工作。清除的种植土、淤泥应集中堆放、妥善保存。
②、路基或取土场用地范围内的垃圾、有机残渣等予以清出场外，场地清理完成后全面进行填前碾压，使密实度达到规定要求。
③、对原路基进行工程地质测试、评价，正确选择处理方案，以做到有的放矢，确保工程的设计合理。
3、试验路段
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为取得路基填筑的相关数据，我段将在代表性路段（K27+875～K27+960）进行试验路段施工。
在清场完成后，向监理工程师提交试验段的施工组织计划、施工断面图及土样取样。进行土的颗粒分析，含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验的各项试验数据报告，获监理工程师批准后进行试验路段的施工。
该路段为粘土，在施工过程中首先对原地面清表并整平进行碾压，压实度必须达到90%以上，若达不到90%时，采用翻松晾晒后重新碾压和换填处理（请示变更）；填方时，按路面平行线分层控制填土标高，填方按每层松铺厚度不超过40cm，对过大粒径的颗粒采用人工破解，每侧超出路堤的设计宽50cm，以保证路基压实度及路基宽度。试验时应做好以下记录：压实设备的类型、填料最佳含水量、松铺厚度、最佳结合方式、碾压遍数及碾压速度、工序等。试验路段施工及完成后，及时写出试验报告将试验结果报监理工程师审批后，即可作为施工控制的依据。
试验路段的试验结果将作为指导路基大面积填方的依据，试验路段填筑成功后将立即进入路基填方的施工。
4、路基填方施工方法
1）准确测量放线后，确定场地。对路基占地范围内有10～30cm之表层草皮、表土等应全部清除干净。对地表种植土、草皮，先用推土机沿中线逐渐清除，对树洞、土坑、沟渠等低洼处，按规范用合格土夯填与自然地面平齐。田埂、地垄也要处理找平。
2）路基填筑之前，原地面要进行压实处理，压实后达到90%即可。若土质过干，要适当洒水稍晒后再压，若含水量过大，要翻松晾晒适当时，待含水量适宜时再碾压达标。
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