旭拓教仪 气动与PLC实验指导书
实验一 压力控制回路
一、实训目的
1、 使学生了解常见的压力控制回路,各元件在系统中的作用。 2、 了解气压传动中,压力控制的基本知识。
二、实训要求
对下例各回路,学生可自选取其中几项,来完成相应的实训报告,
实训报告内容:
1、动作要求
2、整个系统采用的气动元件的名称、数量
3、按动作要求模拟出气动系统图(见下例系统图) 4、绘制气缸动作控制的位移—步骤图
5、选择控制方式:点动、继电器控制、PLC控制、手动控制
(1)对点动,列出电磁铁动作顺序图 (2)对继电器控制,绘出电气线路图
(3)对PLC控制,给出PLC外部接线图,并编出相应的程序 6、实训步骤 即操作过程(动作过程的简述)
三、实训选用的压力控制回路图
1、高低压转换回路
图4
2、气缸单向压力回路
图5
3、气缸双向压力回路
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图6
四、实训实例
例一 以高低压转换回路为例
1、动作要求,气缸4的夹紧力可以高低压转换。
2、采用元件及数量,气泵及三联件1套、减压阀2只、手旋阀1只、单作用气1只。
3、气缸动作控制位移—步骤图
4、气动系统图,见图3
5、控制方式,本实训只能用手动方式 6、操作过程, (1)把所需的气动元件有布局的卡在铝型台面上,并用气管将它们连接在一起,组成回路。
(2)仔细检查后,打开气泵的放气阀,压缩空气进入三联件,调节减压阀,使压力为0.4MPa后,当把减压阀1和2调到不同压力时,通过手旋旋钮式二位三通阀3便可使系统得到不同的压力,来满足系统的不同需求。
例二 以气缸单向压力回路为例
1、动作要求到控制方式 本实训省略
2、操作过程 (实训采用继电器控制方式) (1)把所需的气动元件有布局的卡在铝型台面上,并用气管将它们连接在一起,组成回路。
(2)仔细检查后,打开气泵的放气阀,压缩空气进入三联件,调节减压阀,使压力为0.4MPa后,由图可知,气缸首先将被压回气缸的初始位置,然后按下图连接好电气线路:
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按下主面板上的启动按钮,然后,按下SB2,CT1得电,压缩空气进入双作用气2的无杆腔,因为有单向节流阀的存在,双作用气缸前进的速度较快,当按下SB1后,气缸退回,此时减压阀起作用,调节减压阀的调节手柄,使压差发生变化,气缸退回的速度将变化,
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实验二、速度控制回路
本实训分四个部分:
a:单作用气缸速度控制回路 b:双作用气缸速度控制回路 c:快速回路 d:缓冲回路 一:实训目的
1、了解速度可变的意义。
2、了解气缸实现速度可变的手段和方法。
3、了解节流阀在速度控制回路中的应用及工作原理。
二:实训要求
对下列各气动回路,选取几种,对每项实训完成实训报告的内容。
三:实训选用的速度控制系统回路图
a:单作用气缸
1、单向节流阀调节单作用气缸进气速度回路
图22
2、单向节流阀调节单作用气缸回气速度回路
图23
3、手动阀控制双向速度调节回路
4、电控阀控制双向速度调节回路
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24 图旭拓教仪 气动与PLC实验指导书
5、快速排气阀速度控制回路
图25
图26
6、电控快速排气阀速度控制回路
图27
b:双作用气缸
1、单向节流阀实现排气调速
图28
2、单向节流阀实现进气调速
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