45T门吊安装拆除方案 - 图文(6)

2019-08-28 23:33

200T吊车

图7-6 主梁吊装平面图

图7-7 主梁吊装立面图

⑥操作室安装

用吊车将操作室吊至设计位置,精确对位后进行连接。 ⑦电气系统安装

依次接好操作室到两台行走梁电机、电动葫芦的电缆,各安全装置电缆接头,连接卷筒电缆到操作室。

⑧各安全装置的完善和调整。

龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器,走行限位,扫轨器以及端部车档等,调整起重量限制器其综合误差±5%,显示误差≤5%,调整走行限位器,其极限位置离两端各2米,调整吊钩高度限位,其动作位置距主梁部约2米。

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八、45T通用门式起重机调试 8.1、试车前准备和检查

(1)按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固,各传动机构是否精确和灵活;金属结构有无变形,钢丝绳绕绳是否正确,绳头捆扎是否牢固。

(2)检查起重机的组装是否符合要求。 (3)电气设备必须完成下列工作后方可试车。

①用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。

②切断电路,检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠,必要时进行润滑。

③用手转动起重机各部件,应无卡死现象。 8.2、无负荷试车

经过上述检查,全机均已正常后,无卡死现象,便可进行无负荷试车。步骤如下:

(1)起重行车试车:

空载小车沿轨道车来回运行三次,此时车轮不应有明显的打滑,车轮应制动平稳可靠。

(2)空钩升降:

使空钩上升下降各三次,起升限位应准确。 (3)大车行走:

将小车停于主横梁根部,使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次,以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次,检查运行机构之工作质量。启动和制动时,车轮不应打滑,运行平稳。 8.3、负载试车

无负载试车情况正常后,才允许进行负载试车,负载试车分静载试车和动载试车两种。

负载试车的技术要求:

(1)起重机金属结构的焊接,螺栓联接质量,应符合技术要求。 (2)机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。 (3)制动器动作灵活、减速器无噪音,工作可靠。

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(4)润滑部位润滑良好,轴承温升不超过规定。

(5)各机械动作平稳,无激烈振动和冲击。如有缺陷,应修理好后,再进行试验。 8.4、静负载试车

起重小车起升额定负载,于主梁上往返几次以后,将起重小车运行到跨中,将重物升到一定高度(离地面约100mm),静置10min,此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次,且第三次卸掉负荷后,主梁不得有残余变形,每次试验时间不得少于10min。

于上述试验后,可作超额定负荷的20%试车,方法和要求同上。 8.5、动负荷试车

静负载试车合格后,方可进行动负载试车。

起重小车提升额定负载做反复起升和下降制动试车,然后开动满载起重小车沿轨道来回行走3~5次。最后将满载起重小车开到门架根部,让起重机以额定速度与大车轨道往返2~3次,并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠,准确和灵活,车轮不打滑,机架振动正常,机构运转平稳,卸载后机构和机架无残余变形。

上述试车结果良好,可做超负荷10%的试验,试验项目和要求与上述相同。 各项试验合格后,报苏州市专业部门进行检验合格后,方可使用。 九、起重机安装质量保证措施

1、严格执行施工图纸会审制度,施工现场技术交底制度,精心组织,精心施工,以工作质量,从原材料、设备及附材的进厂开始把关,对关键部位的重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工。

2、特殊工种的施工人员必须持证上岗。

3、建立完善可靠的吊装指挥系统,吊装指挥系统是设备吊装最主要的核心,也是吊装成败的关键。因此,应成立吊装领导小组,为吊装制定完善和高效的指挥操作系统,绘制现场吊装岗位设置平面图,实行定机、定人、定岗、定责任,使整个吊装过程有条不紊地顺利进行。吊装过程中指挥及操作人员全部使用对讲机进行信息传递,由总指挥正式下令各副指挥,检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并通过对讲机及时通知指挥

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台;正式起吊,使吊件离开地面500~800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;撤除塔头支座及地面杂物,继续起吊。

4、严格执行质量“三检制”,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,并签字确认以备存档,对隐蔽工作必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道施工工序。

5、加强技术档案管理、归档制度,切实做到工程完资料清。 十、安全保证措施

施工前应进行详尽的技术交底,对大型吊车的结构、性能、所选工况、平面布置、地基处理以及设备的规格、质量、平面摆放位置和工艺方法、工艺程序、工具设置、过程控制都要交底清楚,力求使施工人员都能有清楚的理解,特别是班组长要求透彻理解。进行安全技术交底时,要求所有的施工人员包括起重机司机均必须参加,且要有书面见证资料。

1、施工人员必须遵守劳动纪律,严格执行现场安全管理制度及有关的安全工作规程。特殊作业人员必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业证,并做到持证上岗。

2、严格按照作业指导书规定的顺序和方法进行作业,如有特殊情况需变更作业方法,需由编写人报请总工批准后方可进行作业。

3、使用电动工具必须经过检验,合格后方可使用,且必须使软橡胶电缆,配备漏电保护器,并应有良好接地。严禁私拉乱接电源。

4、所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。

5、高空作业使用的所有工器具都要绑上防坠绳,配备工具包,不用时将工器具系到桥架或支腿上;安全带正确使用,悬挂安全带的位置必须牢固。

6、安装作业人员在上下攀爬过程中必须注意力集中,防止抓脱、踩空。 7、作业人员在安装过程中必须注意力集中,防止挤压手脚。 8、所有安装作业人员均应接受安全管理人员的监督。

9、所有作业人员均应正确使用并自觉维护安全设施,保证安全设施的可靠性。

10、起重捆绑必须由专人检查,保证万无一失。 11、吊车起钩前,吊物周围的所有死角均不得站人。

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12、施工中所使用的起吊绳的安全系数要确保至少8倍,没有断丝,磨损超标现象,没有严重翘曲、扭曲现象,使用钢丝绳夹角不能大于90度,且棱角必须要垫包角。

13、操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致,指挥信号必须清晰明确;操作人员必须精力集中,防止误操作,严格按信号操作,在信号不清或不明确时,禁止操作,不能根据自己的猜测判断进行操作。

14、电气操作人员必须持证上岗,非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统。

15、遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时,禁止主梁起吊和高空作业。 16、吊车的停车路面坚实,必须垫垫板,防止使用过程中的地基下沉。 17、主梁起吊以后,所有参与施工的有关人员,严禁离开自己的工作岗位。 18、吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作,应立刻设法放下重物,严禁继续施工,严禁吊物在空时进行调整或检修机械。

19、主梁起吊前应对吊车进行检测,检查安全装置是否齐全,动作是否灵敏可靠,认真复核臂杆的长度、工作半径、吊车的停放位置是否符合要求。

20、施工人员要做好\一对一\结伴监护,防止意外伤害。

21、由于施工中施工工种多、人员多,各工种作业人员要保持联络,互相提醒,禁止交叉作业。

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