河 南 科 技 学 院 2012届本科毕业论文（设计）
论文题目：停车场智能控制系统的设计
学生姓名： 所在院（系）： 所学专业： 导师姓名： 完成时间：
摘 要
本文设计了一种采用射频卡作为系统的管理介质的停车场管理系统，根据临时用户和固定用户的不同对工作流程进行了优化，从管理机制上来提高系统的运行效率和安全性能。以车位检测系统为基础，对基于停车场最短泊车路径搜索问题进行了研究，并结合数据库和信息显示设备，对自动泊车引导系统进行了设计。通过对车辆牌照、颜色和型号信息进行分析处理和匹配，提出了一种新的车辆合法性认证机制。
关键词：射频卡，停车系统，泊车引导，车辆识别
Design of the Intelligent Control System to Parking Lot
Abstract
This paper design a system to the parking lot management ,using the RF card as the management medium and the optimization of workflow enhances the operational efficiency and security performance. Taking the parking space detecting system as the foundation, the problem of shortest path searching based on genetic algorithm is discussed. Combining the database and information display device, automatic parking-guiding system is proposed. The presentation of humanization information, not only has facilitated customers but also improved the actual utilization rate of parking spaces. The paper emphasis on license plate locating, characters separation and character recognition by using digital image processing technology. Through information processing and analysis matching of the vehicle license, vehicle color and vehicle type, a new vehicle legitimacy authentication mechanism.
Keywords: RF Card, Parking system, Parking-guiding, Vehicle identific
目 录
1 绪论 ........................................................................................................................ 1 1.1 课题的提出背景 ............................................................................................. 1 1.2 停车场管理系统的现状与发展趋势 ............................................................. 1 1.3 主要研究内容和设计流程 ............................................................................. 2 1.3.1 本文的主要研究内容 .............................................................................. 2 1.3.2 拟定设计流程 .......................................................................................... 3 2 停车场智能管理系统总体方案设计 .................................................................... 3 2.1 功能需求分析 ................................................................................................. 4 2.2 管理介质的确定 ............................................................................................. 5 2.2.1 管理介质的确定 ...................................................................................... 5 2.2.2 射频识别系统的介绍 .............................................................................. 5 2.3 系统工作流程 ................................................................................................. 6 2.3.1 入场工作流程 .......................................................................................... 7 2.3.2 出场工作流程 .......................................................................................... 8 2.3.3 内部工作流程 .......................................................................................... 9 2.4 管理系统组成 ................................................................................................. 9 2.4.1 系统硬件设备组成 .................................................................................. 9 2.4.2 系统硬件设备的主要功能 .................................................................... 10 2.4.3 系统软件设备组成及其主要功能 ........................................................ 11 3 系统实现的主要设备及其电路 .......................................................................... 12 3.1视频采集卡电路 ............................................................................................ 12 3.2 车位红外巡检系统 ....................................................................................... 13 3.3 电子显示屏 ................................................................................................... 15 3.4 声光报警电路 ............................................................................................... 15 3.5射频卡读取电路及其工作原理 .................................................................... 16 4 车辆自动识别系统 .............................................................................................. 17 4.1车辆识别原理及其方框图 ............................................................................ 17 4.2 地感线圈电路及其工作原理 ....................................................................... 18 5 结束语 .................................................................................................................. 20 致谢 .......................................................................................................................... 21 参考文献 .................................................................................................................. 22 附录1：程序清单 ................................................................................................... 23
1 绪论
1.1 课题的提出背景
近年来，随着我国的汽车产业飞速发展，我国汽车拥有量急剧增加。据统计部门数据显示，我国私人汽车拥有量年均增长20%左右，大大快于经济增长速度。2006年至2010年，汽车保有量年均增加951万辆。今年前8个月，汽车保有量增加983万辆，月均增加123万辆，高于去年同期月均113万辆的增量；其中，私人小型载客汽车增加781万辆，月均增加98万辆，占汽车增量的79.45%是汽车实现快速增长的主要因素。
对于交通繁忙的城市中心区，通过对机动车停车需求进行控制可以有效地限制进出这些地区的机动车出行量。这些措施包括定额分配停车位数量、停车位使用收费及短缺停车库配给标准等三种比较常用的调节方法。传统的人工管理停车场导致的信息滞后已经不能满足城市交通的信息需求和快速、高效调节交通运输状况的要求，必须对停车场在管理上进行智能化改造，通过对其进行智能化管理，使其成为整个智能交通系统信息管理中的一个组成部分，实时向交通管理中心提供停车场泊车状况信息。
作为停车场本身来说，随着大型、超大型停车场的不断兴建，停车场需要管理的车辆数量越来越庞大，管理难度加大，如何保证进入停车场的每一辆车的安全是现代停车场在安全性方面所面临的一个重大考验。另外，随着规模的不断扩大，停车场内部针对停车用户的泊车引导日显重要，停车用户臵身于停车位多达数千甚至上万的停车场中，往往很难自主快速找到停车位，如没有合适的泊车提示引导信息，将会引起停车场内部的秩序混乱，影响停车场的正常运行，这样也势必浪费用户的时间和社会能源，降低停车场的运行效率。因此，泊车引导系统的设计也是现代停车场智能管理系统研究中所要重点关注的一个方面。
由于尽量减少人工的参与，从而最大限度的减少人员费用以及由于人为失误或舞弊造成的损失，大大提高整个停车场的经济性、安全性与使用效率。但由于目前智能化停车场需要的相关技术要么没有成熟运用于停车场智能管理系统中，要么只是实现了局部的智能化，例如单纯的自动计费系统等。所以目前的停车场管理系统综合自动化程度和智能化程度还不是很高。本课题主要研究如何将目前正在发展的科学技术应用到停车场智能管理系统中，希望能对提高停车场管理的智能化程度有一定帮助。
1.2 停车场管理系统的现状与发展趋势
智能交通系统 ITS (Intelligent Transportation system)是目前世界交通运输领域研究的前沿课题，其核心是针对日益严重的交通需求、资源过度开发和环境保
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