压路机打光，至少两遍；
2）、严格控制压实厚度，一般不大于20CM最大不超过25CM； 3）、严格控制好混合料的配合比和混合料的均匀性，以及混合料的碾压含水量；
4）、对送至现场的混合料，应抽样进行标准密度的试验；
5）、水泥稳定级配基层在施工前，应对其下卧层进行严格检查，确保质量达到规范要求，否则引起许多不良后果。
为进一步提高水泥稳定级配碎石基层的施工平整度，将采取以下技术措施：
1）、非机铺时，在基层两侧及中间设立标高控制桩，纵向每5米设一个断面，形成网格，并计算混合料的摊铺量，以作为控制摊铺的基准和卸料的依据；
2）、混合料配比要稳定，含水量均匀，以减少供料的离析程度； 3）、下卧层的平整度应达到验收要求；
4）、卸料后要及时进行摊铺，若堆放时间较长，应进行翻松； 5）、用铲车、推土机进行摊铺时，其行驶路线应该均匀，不应随意加铺混合料，以防止松紧不一；
6）、摊铺好以后，应进行摊铺层平整度修整，然后进行碾压。 为防止水泥稳定级配碎石基层产生横向裂缝，将采取以下技术措施： 1）、混合料应在接近最佳含水量的状态下进行碾压，严禁随意浇水、提浆，以减少干缩；要防止碾压含水量过小，压实度和强度不足，造成强度裂缝；
2）、对分段进行施工的基层，在碾压时，应预留3~5米混合料暂缓碾压，待下段混合料摊铺后再碾压，有利于衔接；
3）、合理选择混合料的配合比，控制细料数量；重视结构层的养护，经
常洒水，防止水份过快损失，及早铺筑上层或进行封层，以利于减少干缩； 4）、对于基层下的横向沟槽，必须采取措施进行填实，防止因下沉而导致的裂缝。
2.1.4路面基层施工常见问题及处理 1）机械设备生产能力协调配套
a.为机械的生产能力、运距配备、摊铺厚度、材料种类、工作量等进行合理的配套，形成机械化施工工艺流程，充分发挥各种机械的效能，保证整个施工能连续、高效、协调地进行；
b.尽量防止和减少走走停停间断作业的现象发生，以免影响工程质量。 2）控制和保持最佳含水量
在稳定混合料中，都要求在规定时间内完成整个作业过程，保证材料的初凝期。
a.拌和设备按规范要求加入定量的拌和用水，并保持混合料与水的均匀混合，使各种材料颗粒间含有合适的水分；
b.减少运输过程中水分的丢失，尤其是气候炎热时采取缩短周期、覆盖防晒苫布、增加1%-2%含水量的预防措施，防止水分丢失；
c.尽快摊铺、尽快碾压，减少水分丢失。一旦水分丢失要适量洒水，以保证混合料质量。
3）保持摊铺作业连续不间断
a.摊铺作业前保证施工现场有足够的混合料；
b.当出现其它原因影响供料，造成供料不足，现场指挥调度人员及时了解原因并采取果断措施，适当调整作业速度，以维持不间断的作业；
c.若供料停机时间长，立即结束摊铺作业，并处理好工作面。 2.1.5压实
压实过程中由于选择压路机的质量等级、振动幅度和振频，导致铺层
混合料出现推移、起坡波和损坏集料等现象。
1）根据铺层厚度正确选择压路机的质量等级、振动幅度和振频，避免使用轮胎驱动的振动压路机进行碾压，最佳方案是选用全轮驱动的钢轮压路机；
2）当铺层表面发生始终无法压实的情况，并呈松散状时，立即停止碾压，在铺层表面洒水后稳压一下，再继续铺下一层。
2.1.6路面基层施工过程质量控制
路基施工过程质量控制的主要项目有：含水量、集料级配、石料压碎值、结合料剂量、拌和均匀性、压实度、弯值度等。主要测定频度和质量标准如下表：
质量控制的项目频度和质量标准
工程类别 项 目 频 度 质量标准 达不到要求的参考处理措施 备注 含水量 据观察，异常时最佳含水量随时试验 -1%~+2% 含水量多时晾开始碾压时及晒，过干时补碾压过程中进充洒水 调查原材料，按需要修正现场级配 行 在料场和施工现场进行。含土集料用湿筛分法 无 级配 据观察，异常时在规定范围随时试验 内 均匀性 随时观察 无粗、细集料离析现象 局部添加所缺在摊铺、拌和、集料补充拌和整整过程中进或换填新料 行 以灌砂法为准。每个点受压路机的作用次数力求相等 96% 以上。填继续碾压。局每一作业段或不隙碎石以固部含水量过大压实度 大于2000m2检体体积率表或材料不良地查6 次以上 结 合 料 底 基 层 承载比 塑性指数 每1000m2检查一次，异常时随小于规定值 时试验 每3000m2检查一次，据观察，不小于规定异常时随时增加值 试验 95%或97.7%弯沉值 检查 每一评定段(不概率的上波超过1km) 每车动界限不大道40-50 个测点 于计算得的容许值 示，不小于点，挖除并换83% 填好料 塑性指数高在料场和施工进，掺加砂或现场进行。塑石屑， 或用石限用标准搓条灰、水泥处治 法试验 废除，换合格的材料，或采用其它措施 在料场和施工现场进行，取样进行室内试验 继续碾压，局碾压完成后检部处理 验
2.2混凝土路面施工 2.2.1施工顺序
基层清理、修整→测量放样→支侧模→安装加固钢筋网或角隅钢筋（按设计要求）→预埋胀缩缝或施工缝传力杆及纵缝拉杆、胀缝板→隐蔽验收→砼摊铺→振捣、整平→真空吸水→做面、压槽→养生、切缩缝→填缝→检验。
2.2.2施工准备工作
a.水泥路面采用商品混凝土。
b.在浇筑砼面层前，基层各项技术质量指标应达到设计及规范要求，并经监理工程师认可。基层表面上的浮土、杂物应清除干净，并进行必要的修整。
d.施工前必须按设计要求测量放线，在适当位置设置指示桩，在桩上明显标记路面标高及道路桩号。
e.模板采用型钢模板及钢支撑，并配备部分质地坚实、变形小的木模板（用于曲线段等处）。使用前应对模板进行清理、维修，与砼的接触面应涂刷隔离剂。
2.2.3施工方法 a.支侧模
模板应连接牢固、紧密，应紧贴在基层上，不允许漏浆，并应按要求的坡度和线向安设。在浇筑砼前应对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。
b.安装钢筋、胀缝板
加固钢筋网及角隅钢筋应按设计要求安装，所有传力杆、套筒、拉杆、胀缝板均应按设计要求设置准确，并严格保持水平及垂直板缝。新施工水泥砼路面与旧路面连接处加设2Φ14边缘钢筋。在浇筑砼前应请监理工程师、质检站人员进行隐蔽验收。