22
????2= ??????+??????= 153 2+ 422 2=448.88??
查表得X1=1，Y1=0，X2=1，Y2=0 查表可知ft=1，fp=1
????1=??1×????1+??1×????1=1×1233.44+0×0=1233.44?? ????2=??2×????2+??2×????2=1×448.88+0×0=448.88??
取两轴承当量动载荷较大值带入轴承寿命计算公式
106????×????
???=× =158343?>20000?
60??????×????
由此可知该轴承的工作寿命足够。
3
8.2中间轴上的轴承校核
轴承型号 6207 带轮结构设计
根据前面的计算，选用6207深沟球轴承，内径d=35mm，外径D=72mm，宽度B=17mm 由于不存在轴向载荷
轴承基本额定动载荷Cr=25.5kN，轴承采用正装。 要求寿命为Lh=20000h。
由前面的计算已知轴水平和垂直面的支反力，则可以计算得到合成支反力：
22
????1= ??????+??????= 207 2+ 2806 2=2813.62??
内径(mm) 35 外径(mm) 72 宽度(mm) 17 基本额定动载荷(kN) 25.5 22
????2= ??????+??????= 1079 2+ 3786 2=3936.75??
查表得X1=1，Y1=0，X2=1，Y2=0 查表可知ft=1，fp=1
????1=??1×????1+??1×????1=1×2813.62+0×0=2813.62?? ????2=??2×????2+??2×????2=1×3936.75+0×0=3936.75??
取两轴承当量动载荷较大值带入轴承寿命计算公式
106????×????
???=× =54936.2?>20000?
60??????×????
由此可知该轴承的工作寿命足够。
3
第36页/共43页
8.3低速轴上的轴承校核
轴承型号 6213 带轮结构设计
根据前面的计算，选用6213深沟球轴承，内径d=65mm，外径D=120mm，宽度B=23mm 由于不存在轴向载荷
轴承基本额定动载荷Cr=57.2kN，轴承采用正装。 要求寿命为Lh=20000h。
由前面的计算已知轴水平和垂直面的支反力，则可以计算得到合成支反力：
22
????1= ??????+??????= 604 2+ 1661 2=1767.41??
内径(mm) 65 外径(mm) 120 宽度(mm) 23 基本额定动载荷(kN) 57.2 22
????2= ??????+??????= 1171 2+ 3219 2=3425.38??
查表得X1=1，Y1=0，X2=1，Y2=0 查表可知ft=1，fp=1
????1=??1×????1+??1×????1=1×1767.41+0×0=1767.41?? ????2=??2×????2+??2×????2=1×3425.38+0×0=3425.38??
取两轴承当量动载荷较大值带入轴承寿命计算公式
106????×????
???=× =1016486?>20000?
60??????×????
由此可知该轴承的工作寿命足够。
3
第九章键联接设计计算
9.1高速轴与联轴器键连接校核
选用A型键，查表得b×h=8mm×7mm（GB/T 1096-2003）,键长63mm。 键的工作长度 l=L-b=55mm
联轴器材料为45，可求得键连接的许用挤压应力[ζ]p=120MPa。 键连接工作面的挤压应力
第37页/共43页
????=
4×??
=16??????< ?? ??=120??????
?×??×??
9.2中间轴与低速级小齿轮键连接校核
选用A型键，查表得b×h=12mm×8mm（GB/T 1096-2003）,键长80mm。 键的工作长度 l=L-b=68mm
低速级小齿轮材料为45，可求得键连接的许用挤压应力[ζ]p=120MPa。 键连接工作面的挤压应力
????=
4×??
=42??????< ?? ??=120??????
?×??×??9.3中间轴与高速级大齿轮键连接校核
选用A型键，查表得b×h=12mm×8mm（GB/T 1096-2003）,键长45mm。 键的工作长度 l=L-b=33mm
高速级大齿轮材料为45，可求得键连接的许用挤压应力[ζ]p=120MPa。 键连接工作面的挤压应力
????=
4×??
=86??????< ?? ??=120??????
?×??×??9.4低速轴与低速级大齿轮键连接校核
选用A型键，查表得b×h=20mm×12mm（GB/T 1096-2003）,键长70mm。 键的工作长度 l=L-b=50mm
低速级大齿轮材料为45，可求得键连接的许用挤压应力[ζ]p=120MPa。 键连接工作面的挤压应力
????=
4×??
=80??????< ?? ??=120??????
?×??×??9.5低速轴与联轴器键连接校核
选用A型键，查表得b×h=16mm×10mm（GB/T 1096-2003）,键长90mm。 键的工作长度 l=L-b=74mm
联轴器材料为45，可求得键连接的许用挤压应力[ζ]p=120MPa。 键连接工作面的挤压应力
第38页/共43页
????=
4×??
=83??????< ?? ??=120??????
?×??×??
第十章联轴器的选择
10.1高速轴上联轴器
（1）计算载荷
由表查得载荷系数K=1.3 计算转矩Tc=K×T=61.64N?mm 选择联轴器的型号 （2）选择联轴器的型号
轴伸出端安装的联轴器初选为LX3弹性柱销联轴器（GB/T4323-2002），公称转矩Tn=1250N?m，许用转速[n]=4700r/min，Y型轴孔，主动端孔直径d=38mm，轴孔长度L1=82mm。从动端孔直径d=30mm，轴孔长度L1=82mm。 Tc=61.64N?m 10.2低速轴上联轴器 （1）计算载荷 由表查得载荷系数K=1.3 计算转矩Tc=K×T=1094.34N?mm 选择联轴器的型号 （2）选择联轴器的型号 轴伸出端安装的联轴器初选为LX4弹性柱销联轴器（GB/T4323-2002），公称转矩Tn=2500N?m，许用转速[n]=3870r/min，Y型轴孔，主动端孔直径d=55mm，轴孔长度L1=112mm。从动端孔直径d=42mm，轴孔长度L1=112mm。 Tc=1094.34N?m 第39页/共43页 第十一章减速器的密封与润滑 11.1减速器的密封 为防止箱体内润滑剂外泄和外部杂质进入箱体内部影响箱体工作，在构成箱体的各零件间，如箱盖与箱座间、及外伸轴的输出、输入轴与轴承盖间，需设置不同形式的密封装置。对于无相对运动的结合面，常用密封胶、耐油橡胶垫圈等；对于旋转零件如外伸轴的密封，则需根据其不同的运动速度和密封要求考虑不同的密封件和结构。本设计中由于密封界面的相对速度较小，故采用接触式密封。输入轴与轴承盖间V <3m/s，输出轴与轴承盖间也为V <3m/s，故均采用半粗羊毛毡封油圈。 11.2齿轮的润滑 闭式齿轮传动，根据齿轮的圆周速度大小选择润滑方式。圆周速度v≤12-15m/s时，常选择将大齿轮浸入油池的浸油润滑。采用浸油润滑。对于圆柱齿轮而言，齿轮浸入油池深度至少为1-2个齿高，但浸油深度不得大于分度圆半径的1/3到1/6。为避免齿轮转动时将沉积在油池底部的污物搅起，造成齿面磨损，大齿轮齿顶距油池底面距离不小于30-50mm。根据以上要求，减速箱使用前须加注润滑油，使油面高度达到33-71mm。从而选择全损耗系统用油(GB 443-1989);，牌号为L-AN10。 第十二章减速器附件设计 12.1油面指示器 用来指示箱内油面的高度，油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出。 第40页/共43页