开发利用方案 - 图文(6)

2019-08-29 22:31

云南省景谷县南独石灰岩石灰厂矿山资源开发利用方案

矿山现有公路从矿区内穿过,在各标高处修建支线公路通往各标高水平。结合矿区实际,设计从矿区东侧修建新的公路,沿地形修建,接入采场不同标高出入口,从1130~1250m共12个水平进行开采。(详见附图:矿山总平面布置图)。

矿山排土场安置于矿区内西部的采空区处(堆积标高约为1130—1140m),剥离覆土与废石经自卸汽车运至排土场。

矿山采用自卸汽车运输。根据矿山产量,需配备5t自卸汽车2辆。汽车在工作面采用折返式倒车。单线运输的公路路面宽4.5m。

5.4.2开采工艺 1、采剥方法的确定

根据矿区地形地貌特征、矿体赋存特点、选定的开拓运输方式等因素,设计采用沿矿体长轴方向布置工作面。自上而下分层开采,采剥并举,剥离先行,采用缓帮作业。工作线推进方式为自上而下。

新水平准备:自矿区东部公路修筑支线公路至新水平,沿地形线开掘单壁沟,向内侧扩帮至矿体底板,再顺地形推进回采工作面。

采剥工作面构成要素如下: 工作台阶高度 10m 工作台阶坡面角 65° 最小工作平台宽度 16m 最小工作线长度 20m 2、采矿损失与贫化

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矿山生产规模属小型,矿床埋藏条件简单,矿体与围岩界线较清晰,根据上述矿体赋存的特点及采剥作业条件,参照类似露天矿山的贫化损失指标,设计推荐开采损失指标为:

开采损失率:10%; 开采贫化率:0。 3、凿岩爆破

(1)由于本矿山所采石灰岩岩坚固系数较大,本设计采用中深孔爆破开采,凿岩机两台,空压机一台,JH120型挖机一台(租用)即可满足生产需要。

4、矿岩运输

矿山短距运输采用自购车辆运输的方式。依据矿山生产规模和剥离工程量矿山配置2台5t自卸车进行矿山和剥离废石的短距运输。

5、采矿装备水平

其装备水平为:铲装采用JH120型装载机一台;露天采场主要设备配置见表5-2。

6、采场防排水

矿体赋存于一上坡之上,有利于大气降水的自然排泄。为进一步减小大气降水对矿区的影响,设计在开采境界外及矿区公路一侧修筑截、排水沟,尽最大可能防止雨水汇积于工作面。

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表5-2 露天采场主要设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 JH120型装载机 JH120型挖机 5t自卸汽车 变压器400KVA 破碎机 凿岩机 空压机 单位 采矿 备用 合计 备注 辆 辆 辆 台 台 台 台 1 1 2 1 1 2 1 0 0 0 0 0 1 1 2 1 1 2 1 租用 租用 7、排土场建设

云南省景谷县南独石灰岩石灰厂矿山的平均剥采比为0.12 m3/m3,总排废量为4.32万m3。排土场设置于矿区内西部采空区,经估算,该排土场的排土能力为10万m3,完全能满足生产期间的排土要求。

排土场上方边缘和两侧必须有可靠的防洪排水引流水沟;排土场台阶上部必须有2~5%的反坡;排土场边缘必须有可靠的挡车装置或土堆,土堆高度不小于0.6m。

5.5矿山工作制度、生产能力

1、矿山工作制度

采剥作业采用间断工作制,年工作300天,每天工作1班,每班8小时的工作制度。

2、矿山生产能力验证

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矿山建设规模为年产1.2万立方米(合3万吨)矿石,平均日产矿石量100t/d。

按矿山工程延伸速度验证生产能力

矿山为山坡露天矿,使用5t矿用自卸汽车运输矿岩。国内采用汽车运输的山坡露天矿山平均延伸速度为10m-20m/d,结合本矿山实际矿山延伸速度取10m/d计算,矿山可能达到的生产能力为:

A=PVη/[h(1-e)]

式中: A-露天矿山可能达到的生产能力,万t/a

P-所选用的有代表性的水平分层矿量,7.60万t; V-矿山工程延伸速度(m/a),取10m/d; h-台阶高度(m),取10m; η-采矿回收率(%),取90%; e-矿石贫化率(%),取0; A=6.84万t。

验证结果表明:矿山年产3万t/a的要求是能达到的。 5.6 出矿进度计划 5.6.1出矿进度计划编制原则

1、矿山出矿能力:1.2万立方米/年(3万吨/年); 2、资源量可采系数:122b级取0.6; 3、综合矿石贫化率:0; 4、综合采矿回收率:露采90%;

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5、围岩品位不计。 5.6.2出矿进度计划的编制

矿山服务年限为约30年。出矿计划为:第一年基建年80%达产,第二年后100%达产,年出矿1万吨,(见表5-3)。

表5-3 采 矿 进 度 计 划 表

地质储量(万t) 可采矿量(万t) 采矿方法 损失率% 1093.97 90 露天开采 10 基建年(万t) 2.4 5.7 基建工程量及基建时间

本矿山为延续矿山,根据矿山实际,经估算,需新增约800m3的基建工程量(主要是剥离工程量和新修公路工程量)。

按矿山生产能力和相应工程的质量要求,本次设计考虑2个月的基建时间。

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